Pyrekcb

Nie wiem, Brat pojechał kupić aku i koleś Mu pomierzył przy okazji.

Jwt - pacjent: stara corolla.

Twoja.

Nie był po dzwonie? Bo gofry raczej nie rdzewieją.

W UPie to samo.

Astra IV ST Sport 1,4 turbo 140 kM AT6 + pakiet premium (bixenony, składane lusterka) + lakier metalik, 76.239 zł brutto.

Cytat z forum UPa:

Ja nie zakładałem, ale jak planujesz dłuższe użytkowanie, to wg mnie warto - tam jest sama blacha.

Lepiej napisz, czy zakładałeś tylne nadkola?

https://www.facebook.com/pages/RetroPower/931175350268157?sk=photos_stream Proszzzz..........

Szczepan czy pomyłka?

:lol:

Ani OC, ani PCC nie jest potrzebne do zarejestrowania pojazdu.

Dżambo, piąteczek jest popółpedniu - zluzuj trochę.

No właśnie - Marek, nie masz chociażby traktorka? To nawet Lucek ma.

Prawda? Nawet etz-ka szła na koło jak się ze sprzęgła strzeliło.

A co chcesz z nim robić, że ma nie wytrzymać?

Ogrodzenie już zrobiłeś?

Koszenie regularne - 3metrowych chwastów brak.

Nie męczę się z kablem - już opanowałem umiejętność nie_najeżdżania nań. Chodzi mi bardziej o ew. kłopotliwość obsługi, no i o moc.

A na co zwrócić uwagę przy zakupie elektrycznej? Przez parę lat (z 6 chyba) używam najtańszej z castoramy i dopiero teraz zaczyna się jakby "ślizgać" - silnik buczy (kręci?), a nóż zatrzymuje się na gęstszej trawie. Może się zepsuć coś innego, niż silnik w elektryku?

Pomijamy kwestię przewodu - chodzi o użytkowanie. Niby spalinówki maja większą moc (w przeliczeniu na kW), ale elektryki pewnie oddają ją (tę moc) bardziej liniowo. Nie mam potrzeby kupować coś super mocnego, ale dotychczasowa 1kW czasem puchnie na gęstej trawie. Jak radzicie - lepiej wziąć mocnego elektryka, czy spalinówkę? Przy tej ostatniej trochę obawiam się mechaniki - widzę, jak teściu czasem się męczy odpalając podkaszarkę (inna sprawa, że kupił jakąś "markietową"). Do koszenia jakieś 500 m2.

Następnym razem najpierw wieszaj pod maską, a dopiero potem w toalecie.