Pyrekcb

> Na razie nie, tylko do lakierowania podobnie jak ranty drzwi . Dziur na wylot jeszcze nie ma Dziwne... U nas co prawda auta jeżdżą 3-4 lata max, ale z rdzą żaden nie miał problemów. Co innego passaty - było kilka egz. lakierowanych (elementy) na gwarancji i dalej wyłaziła.

> A jak z: > rdzą? - Ktoś tu pisał, że Mondeo IV nie rdzewieje. Nie zanotowano. > trwałością wtrysków - i możliwością ich ewentualnej regeneracji? Wszystkie nasze auta do 150tkm bezproblemowo. > trwałością turbosprężarki i dwumasy? J.w. > rozumiem, że EGR należy zaślepić? U nas nic nie było robione, ale auta latają dużo tras. W jednym była wymiana kolumny kierownicy - na gwarancji jeszcze. Poza tym bardzo chwalone przez użyszkodników auta.

> Jeśli ze styropianu, to tylko taki. Fajne! Tylko dlaczego mają tak mało okien?

Mondziaka poszukaj.

> Wnętrze sie nie podoba żonie > A co powiecie o GLA albo Citroenie DS5? Zdecydowanie DS...

> Niestety nie przesadzam. Pisałem już - 110/120 zł miesięcznie i mam trochę urządzeń pracujących w stanie "czuwania": czujki od alarmu, sprzęt audio/tv, mikrofala, piecyk, dzwonek wejściowy, te nieszczęsne włączniki, do tego oczywiście sterownik pieca nonstop, od czasu do czasu piekarnik elektryczny, kosiarka, jakieś narzędzia w garażu, etc. Ile % z tej kwoty do zużycie czujek, żeby dzielić włos na czworo? Sam pisałeś kiedyś, że coś "kradnie" Ci prąd - może tu szukaj problemu 200złotowych rachunków.

> Nie zapominaj że w domu, w odróżnieniu od mieszkania, płacisz sam za prąd ciągnięty (...) Lucek, ja mieszkam w domu, a płacę jw. pisałem. Nie przesadzasz z tymi kosztami?

Audi?

> Chyba nie do końca. > Model, z którym miałem do czynienia wymaga do montażu / demontażu całkowitego wyciągnięcia zagłówka > ... często trzeba się trochę naszarpać. A całkowity montaż/demontaż zagłówka trwa parę sekund.

> Tan słabszy silnik nie jedzie, weź ten mocniejszy (taka moja rada) Oczywiście jeździłeś jednym i drugim?

Dodaj wielkość domu, bo wraz z powiększaniem się powierzchni cena metra maleje.

> No i tył bez kartofli jeszcze bardziej żyje swoim życiem. To tego typu auta nie mają anty-systemów, żeby nie zarzucało tyłem?

> Którym się przyjemniej jeździ? TSI

> powaga? pytalem ostatnio o to - nikt nie wiedział. > czyli jako poszkodowany, przylikwidacji szkody / naprawie za 10 tys PLN, zabulę z własnej kieszeni > 1150 PLN, bo ktoś we mnie wjechał? > czy to już poszło do trybunału? czy tam do innych instancji? Skrót myślowy - pisałem o szkodach z AC. Z OC jeszcze po kwietniu nie robiłem zadnego auta.

> W ciągu 10 lat leasingowania aut miałem kilka zdarzeń z mojego AC oraz z OC sprawcy. Nigdy nie > miałem problemu z likwidacją szkody (ale też nigdy nie miałem całkowitej). Ale nie miałeś po ostatnich zmianach? Teraz trzeba becelować 50% VATu.

> ja nigdy nie brałem ubezpieczeń liczonych do raty, bo na tym kroją. A nie doliczają już VATuo do raty ubezpieczenia?

Sprawa jest problematyczna. Najgorzej jak coś się stanie podczas jazdy próbnej.

> a SKP Cię wyśle po rzeczoznawcę Nie wysłało mnie.

> Tak mam wpisane w DR (67kW>>91KM) i nie wiem na ile WK powinien to skorygować. Silnik to 2103 w > budzie 2105. Żeby WK skorygował musisz mieć glejt ze SKP.

> tyle ile zasilacz 12V do którego jest podpięty A fizyki nie jestem najmocniejszy - chodziło mi o PLNy.

> W pewnym momencie te dziesiątki Ci się złożą po kilka watów na 200 zł miesięcznie i wtedy zaczniesz > się zastanawiać Aż sprawdziłem rachunki - 110-120 zł miesięcznie. Ile z tego zabierze ten czuwający włącznik?

> To znaczy, że cały czas są w stanie czuwania i cały czas pobierają prąd. Jak dziesiątki innych urządzeń w domu. Nie róbmy scen.

> W rachunkach za energię też? Tzn.?

NTK

Polecam te na machnięcie grabą - bardzo praktyczne.