adamec1

> Wymiana uszczelniaczy i oleju w lagach nie jest skomplikowaną i drogą czynnością. > Ja bym się nie bawił w półśrodki, szczególnie że do wycieku już doszło i nie wiadomo jaka jest > różnica poziomu oleju w lagach. > Do autora. Zerknij do serwisówki ile oleum potrzeba, zaopatrz się w odpowiednią ilość (pewnie > zostanie Ci prawie litr w bańce po wymianie ) i nowe uszczelniacze. > Jak już będziesz miał, to zaznacz sobie punktami na półkach i lagach jak były zamontowane. > Zrzucaj i działaj Myślę że tak zrobię, znaczy na pewno tak zrobię szkoda tylko zę się to teraz zesrało nie mogło później . Prawie koniec sezonu i można jeszcze pośmigać a tu zonk. Nie bedę miał teraz czasu na wymianę tego no może za 2 tygodnie a bym jeszcze polatał

> 6 > Taka drobna podpowiedź: jak wymieniałem kiedyś w swoim Simsonie to "aby było lepiej" wlałem więcej > oleju. Na pierwszej nierównej drodze wywaliło mi nadmiar otworami w górnych końcach, prosto na > bak i nogawki spodni. Od tej pory wiem po co jest ustalona konkretna ilość No rozumiem

Witam. Wczoraj pojechałem sobie na imprezę zakładową tak ze 200km w jedną stronę. Na miejscu okazało się że z prawej lagi wywala mi olej. Rano jeszcze laga była suchutka Pytanie czy i co powinienem wymienić?? Uszczelniacz to wiem ale czy coś jeszcze?? Oczywiście wymieniamy w obydwu?? No i co z olejem? Nie gdy tego nie robiłem więc czy sam sobie poradzę? Wczoraj zrobiłem tak ze 400km z małym chaczykiem i mimo zapchanego nosa jestem Możecie wpisywać ilości wymienionych uszczelniaczy Pozdrawiam

> bo to nie jest półśrodek No ale to nie jest odpowiedź. Żle się ją użytkowało, telefony przeszkadzały?? Kwestia zdejmowania?? No nie wiem

> kombinowalem ze smarkiem, tabletem i tania nawigacja ... .skonczylo sie na kupnie tomtoma ... cos > wiecej napisac? Czemu?

> 3m na 3 metry raczej wystarczy zasilacz podpiąć na jednym końcu

> Ja do przyszlego lipca musze miec odlozone na obby 6000 Euro, tez nie wiem jak to zrobie bo zabawka > bedzie juz niedlugo zamawiana Ja nie planowałem zmian a dołożyłem do motocykla 7 tysi bo fredka sprzedałem za 5 a Bulldog kosztował mnie 12tysi. Te 7 nie było planowane więc teraz zasuwam po godzinach co by ta kasa wróciła z powrotem na konto. Z roboty wracam o 16 a na drugiej jestem na 17-17:15. Te 4h dziennie dodatkowo to max więc budowa się ciągnie jak flaki z olejem a te 7tysi zarobić po godzinach i to takich to jest ciężko

> Tak też myślałem ale wolałem się upewnić. Dzięki

> ja mam wpięte z jednej strony i nie zauważyłem, żeby były spadki jasności na końcach > zasilacz mam o jakieś 10W mocniejszy niż potrzeba i spokojnie daje radę JAk długi pasek/listwa?? Ja na 5 m daję zasilanie z obu końców a jak taśmy idą na sufit dookoła to spinam w pierścień

> Co masz na myśli? Zasilanie dajesz i z przodu i z tyłu taśmy czyli na obu jej końcach z jednego zasilacza

> poleci ktoś rozsądne urządzenie (rozsądne czyli nie tom tom czy garmin za 2 koła ) > potrzebuje czy to w Wawie czy w okolicach znaleźć adres/drogę i tyle > wodoodporne to chyba nie musi być bo w sumie są kondomy na te urządzenia ale dobrze żeby na > wyświetlaczu było coś widać... no i żeby przy byle nierówności czy dziurze się nie > wyłączał/resetował etc > nie wiem czy są jakieś z już wgranymi mapami, nie wiem co to warte ale chyba automapa albo > możliwość jej wgrania jest najlepsza > chyba, że lepiej z własnym smartfonem jeździć i nie zawracać sobie głowy dodatkowymi urządzeniami? Mam Sonego Z1 i nieużywaną Nokię Lumię 610 i zastanawiam się czy nie używać tego jako nawi w moto?? Znaczy o Lumi myślę aby to na stałe zamontować ale z drugiej strony używam Z1 na codzień więc może miałbym dwa w jednym. Nawi i odtwarzacz coć te drugie to może być zbędny bajer. Poza tym leży mi w szawce Scala Rider i może bym się zmobilizował i założył do kasku w końcu więc mógłbym w końcu odebierać podczas jazdy telefony i mówić że oddzwonię później. Chodzi mi szczególnie o małżonkę która nie za bardzo popiera motocyklizm i boi się o mnie. Jak długo nie oddzwanaiam to wymyśla czarne scenariusze Jaki program nawigacyjny najlepiej spisuje sie na moto? Czy nie ma co cudować i AM lub Google dają radę??

> Jak popatrzyłem po zdjęcieach, to mam ori wydechy, tylko raczej wyprute z flaków . Sprzedać to się > to da jedynie na złom > Widziałem, że niektórzy przerabiają kolektor w 4-1 - i montują jedną puszkę zamiast dwóch - co to > daje? Bajer, moc, wygodę?? Daje brak symetrii której ja osobiście nie lubię Co do reszty sie nie wypowiem Ładna maszyna Gratki W ten weekend masz ochotę polatać? Może wytrzasnę troszkę czasu co by gdzieś na kawę zalecieć.

> Daj Pan pokoj, > Byl temat o Harz'u to nikt nie reflektowal, poza jedns osoba ! U mnie niestety finanse przesądziły że nie dam rady. Troszkę za duży wydatek jak na takie polatanie Odrabiam teraz zakup motacykla a wydatek 2 tysi na wycieczkę by spowodował iż robił bym po godzinach jeszcze z miesiąć dłużej co skutkuje typowym brakiem czasu dla motocykla i dla rodziny. I tak teraz wracam do domu koło 22 a wstaję codziennie o 4:45. Ledwo pikam

> Na tabliczce znamionowej jest 230V jesli o to ci chodzi > Umialbys moje oznaczenia naniesc na twoj schemat bo troche zielony jestem Tylko te schematy są dla silnika 3 fazowego. Zrób fotkę tabliczki znamionowej i zapodaj. Będzie łatwiej. Ja myślę że mostki są dobrze umieszczone. Ale to dopiero wyjdzie po obejrzeniu tabliczki znamionowej. Bo może być takie połączenie

> Witam serdecznie. > Mam ja taki silnik (nówka sztuka). Chcę go podłączyć wg schematu pod wiekiem, na którym jest > zaznaczone, że podpinamy zasilanie przez FR (topik, bezpiecznik - to czarne w lewym górnym > rogu), który później daje zasilanie na U2 (biały przewód). Druga strona układu to zasilanie na > U1. > Oznaczenia są następujące > V2 Z1 > U2 V1 > Z2 U1 > Wg schematu i wg tego co jest w skrzynce U2 i Z2 mają mostek i tak samo V1 i U1. > Przy podłączeniu wg schematu wywala korki > Kto pomoże ogarnąć podłączenie tego to stawiam 4paka > Silnik pod 230V. Tak się podłącza zworki i zasilanie gdy silnik 3 fazowy zasilamy jedną fazą ale zastanawiam się czy to nie jest silnik jednofazowy?? Masz fotkę tabliczki znamionowej?

> Potencjał silników elektrycznych (moment obrotowy) jest ogromny, ale nawet jak będą przyspieszały w > 1 sek. do setki to będę płakał za zapachem spalin. Zrób tak jak ja 15 lat temu na obozie ZHP. Chciałem wysuszyc szybko ubrania więc w namiocie wojskowym rozpaliłem ognisko i w nim powiesiłem ubrania. Aby było bardziej ciepło dorzuciłem węgla do ognia Zapach spalin miałem nawet po 10 praniach tych ubrań

> nie moja bajka poza tym w weekend szykuje mi się wyjazd A szkoda ostatnio grał tam kameralnie Rob Tognoni Było może ze 40 osób

> Ja po przeprowadzce w maju to nie mam na nic czasu ale przydałoby się spotkać. > Może następny weekend? A może?? A tak na marginesie to słuchasz może bluesa?? Bo w Karniewie w tą niedzielę zagra Soczewa Band "SOCZEWA BLUES SESSION"

> Zgadamy się, bo ostatnio mało czasowy jestem, ale chętnie obejrzę Twój sprzęt Ja się wybieram do Ciebie co najmniej z pół roku

> Na szaleństwa, schodzenie na kolano itp to ja jestem już za stary . Moto jeżdżę do pracy, ale > korków u mnie specjalnie nie ma. W weekendy ruszamy czasem z synem na jakieś przejażdżki. > Nakeda mam w tej chwili ale jest trochę mały gabarytowe- to stary Zephyr a ja mam 186cm > wzrostu . Zerkam na trochę większe choć z racji budżetu też mocno leciwe sprzety Hejka wpadnę do |Ciebie i dam Ci sie śmignąć tym moim 1100 230kg na sucho więc w całości około 250-260kg. Między samochodami bajka Wiem wiem że to są różne motocykle ale jednak chodzi tu o masę

> To wszystko jest na papierze. Warunków jakie musi spełniać dokumentacja nie trzeba tłumaczyć. No, > chyba że sam projektowany obiekt nie spełnia wymagań. Ale wtedy reklamacje do projektanta. > Owszem, tyle że nie trzeba się kłócić. Oni jadą wg precyzyjnych wytycznych. Spełniasz je - masz > papier. To jest jak test na prawo jazdy. Oj nie zawsze, nie zawsze

> Jeśli projekt i inne papiery są ok, to nie ma siły żeby trwało dłużej niż 60 dni. > Ale jeśli ktoś nie umie dostarczyć odpowiednich papierów lub nanieść poprawek to może się bujać w > nieskończoność. Albo nie wie co oni chcą bo tak to pokrętnie tłumaczą > Swoje pozwolenie na budowę miałem w dwa tygodnie. Wiesz jest różnica jeśli masz o tym pojęcie o tym i się możesz z nimi pokłócić a szary człowiek z ulicy to wiesz co sobie może

> Robi coś źle. Normalnie masz papiery ogarnięte w ciągu miesiąca. To jest prostsze niż się wydaje. Ale co może robić źle? Idziesz mówisz i słuchasz co chcą. Załatwiasz i dostajesz coś z powrotem. Więc jeśli dostaje dokumenty do ręki to średnio zdolna małpa to załatwi w kilka dni no chyba że się czeka na dokumenciki i jest sie odsyłanym bóg wie po co i na co 15 lat temu ja budowałem i powiem Ci że u nas w urzędach tak się to załatwia. Ja że kręcony jestem to łaziłem tylko koło 3-4 miechy a znam ludzi że długo czekają na papierki. U nas szczególnie Panie są tak opieszałe i zarozumiałe że aż odechciewa się co kolwiek załatwiać

> Nie poradzisz. Są plany żeby to trochę rozluźnić ale ile z tego wyjdzie to nie wiadomo. JA bym się może nie pieklił ale taką chatkę puchatka sam postawię a tu nagle plany, dziennik budowy, nadzór itp to mnie drażni. No dobra pal je licho to ale czasy oczekiwania na wszystkie sprawy szwagierek adaptuje budynek i od pół roku łazi tylko po urzędach Jeśli jednak zdecyduję że mimo tego będę stawiał to juz postawię taki domek max 35m^2 ale całoroczny. Jedyny problem to małżonka. Ona chce dom więc koszty takiego letniaka mogą być mi nie potrzebne. Tam gdzie to chcę postawić mam stary zamulony staw i chce go odbudować więc potrzebuję tam miejscówki stąd ten pomysł z tym letniakiem. Nie miałem zamiaru wydawać za dużo kasy więc pewnie postawię altanę A jak wygląda papierologicznie sprawa adaptacji altany na domek letniskowy?

> No, tu prawo jest tak skonstruowane, że z Nadzorem praktycznie zawsze przerżniesz. > Wiesz, jak się patrzy z mojej strony to właściwie ma sens. Popatrz np. co ludzie wyprawiają na > drogach. I teraz wyobraź sobie co by było jakby ich spuścić ze smyczy i pozwolić budować co im > się podoba bez kontroli. Nie nadążyłbyś z wyjazdami do ofiar wypadków. ALe nie jak im sie podoba tylko w niewielkim zakresie. Motocykla/samochodu nie zbudujesz bez chomologacji czy ki diabeł innego ale rower już możesz sobie dowolnie modyfikować ba nawet sam od podstaw zbudować Także do tych 25m^2 mogli by dać trochę więcej swobody. Ograniczyć jeszcze brakiem pietra i tyle. Ja wiem że chodzi tu o bezpieczeństwo ludzi ale w drewnianym wychodku też można się zabić. W drewnianym kościele można cegłą w banaik zarobić. Ale tyle mojego co sobie pogadam i języka nastrzępię