adamec1

> Wydaje mi się, że stałeś się właścicielem moto > -które fajnie wygląda > -nadaje się do bezproblemowych długich tras ze średnią prędkością 120 (tak aby kapelusz nie spadł > ) śmiało 120-140 > - mało pali (coś koło 5 - 5,5) > Dla mnie za duży i za ciężki, Tobie się nada boś duży. Wydaje się ale nie jeste ciężki > Niesportowe osiągi powinien zrekompensować charakter i moment V-kl. Ja nie mam sportowego charakteru mi ta charakterystyka mocno odpowiada > Generalnie - gratulacje, tak jak @jimbo pado - egzotyka.

> lubię takie szybkie akcje Byłem ugadany na sobotę na odbiór ale nie wytrzymałem

> Dzięki > Wezmę fotografika jakiegoś bo ja nie mam talentu do zdjęciów Byłem zakupiłem i wróciłem. Banana mam na twarzy do tej pory. Świetnie mi sie prowadziło Sesja będzie później

> GRATULACJE! zawsze zakup takiego egzotyka cieszy bardziej niz kolejnego bandita czy fazera Dzięki > ino ładne, a nie kalkulatorem! Wezmę fotografika jakiegoś bo ja nie mam talentu do zdjęciów

> Gratki i czekamy na samojebki samoco??

Witam. Dobiłem targu. Znaczy tak dokładnie to przez kolegę. Był on i oglądnął technicznie. Ja BT 1100 znam więc nie musiałem jechać. Dziś dokładnie ustalimy gdzie i kiedy nastąpi wymiana i myślę że koło soboty będę się mógł pochwalić motocyklem Cieszę się jak dziecko Tak w skrócie to 2004 rok nie malowany, zadbany. Fotki będą po sfinalizowaniu tranzakcji

> Jak zwykle przyjedzie stado napalonych "tatusiów" grubasków na swych lśniących czoperach Pewnie tak będzie

> No i szybko jeździ

> 181 KM > ale ma wypierd No i ??

Zdecydowałem sie na Yamahę BT 1100 Szukam i szukam i dzwonię a żeby było śmieszniej nie ma tego dużo w PL. Są motocykle które nie były malowane?? Jeden koleś opowiadał mi o glebie parkingowej przy której pogiął kierownicę, porysował zbiornik i .....lagi...więc je malował Nie wydaje mi się aby do był paciak parkingowy Wybarłem dwa typy ale jeden to 450 km od domu. Powiedzcie czy warto inwestować w motocykl który jest dość mało poluparny? Nie cieszy się zainteresowaniem Moje typy to ten lub ten Zerknijcie. W tym miedzianym opony są do wymiany i chyba akumulator. Znów ten grafitowy ma kufry

> 20-22 czerwca. > Ktoś z nas się wybiera? > Gryf Party Powinienem być razem z klubem

Witam. Jak w temacie. Potrzebuję luknąć jedno moto Pozdrawiam

> a RT co ma wspólnego z enduro no ten nic ale jak wcześniej napisałem zacząłem sie marce BMW bardziej przyglądać i ...no własnie i nie tylko enduro mi sie podobają > jeśli jesteś wysoki (ja mam 191) to GS jest, według mnie, najwygodniejszym sprzętem zawsze miałem 186cm a teraz mam 184 cm starzeję się > RT w trasy też super właśnie całośc rozbija sie o trasy. gdybm nie jeździł do stolycy i do roboty czasem to mój singielek jest zajebiaszczy. Nie zmienił bym go za nic. Ale w trasie słabo sie sprawuje takie mam odczucia > znawcy mówią że boxery 1150 (silnik taki sam GS i RT) są pancerne > no i w narawach są bardzo łatwe I o to chodzi no i te motocykle są na wale

> Kiedyś myślałem, że cruiser jest dla "starszych panów" i jeszcze bardzo dużo czasu minie, zanim na > takowego się przesiądę. W tym roku mam 40. urodziny, a Vulcanem jeżdżę już od przeszło 2 lat. > Dla kogoś, kto woli wygodną pozycję za kierownicą podczas turystycznych wycieczek, cruiser > jest dobrym wyborem. Nie mam szyby i do 120 km/h jest znośnie. Powyżej wiatr daje już o sobie > znać. Moja 900-tka nadaje się nawet do miasta, więc jak tylko mogę, to śmigam na 2oo. Ogólnie > polecam . Taką samą jak nie lepszą ma się na typowym turystycznym motocyklu. Lepsza bo nogi są "pod nami" a nie z przodu. Ale jak kto woli . Jesli co cruiser odpowiada to

> A co masz nie dac, ostroznie i pojedziesz, prowadza sie latwo

no wiem wiem. Silnik fajny. Motocykl też ale nic a nic nie ma wspólnego z enduro i ten nawet szybki nie ma. Tak zacząłem po ogłoszeniach BMW chodzić i fajne są te R1150 RT

> Bierz to co bedzie Ci pozniej latwo sprzedac i na czy duzo nie stracisz. Nigdy tak nic nie kupiłem. Jakbym chciał tak kupic to musiał bym rozglądać się za armaturą a nie mam 60 lat i siwej długiej brody

> Wybieram 1, bo moto ma spelniac marzenia Tylko mam obawy czy z moimi umiejętnościami sobie dam radę ?? Poza tym ciekawe czy te bokserki nie są upierdliwe w eksploatacji? Co najciekawsze to wśród tych motocykli najtańszy jest DL1000?? Coś tam czytałem że problemy miał z koszem sprzęgłowym to wpływa na jego cenę??

> Ekonomiczne to jest F 650 GS włąsnie a może ?? ee nie bo to chyba singielek jest > Adamec, siory Winetou, ale to jeszcze nie jest moto dla Ciebie, pojezdzij jeszcze troche, bo toto > nie jest motocykl, to lokomotywa. Wiesz, też tak myślę tylko te okazje ale bandit chyba nie wyląduje u mnie ze względu nawet na kasę > Nei podniecaj sie, ochlonij, przejezdzij jeszcze ten sézon albo i nastepny na tym co masz i spraw > sobie wymarzona 800 - tke, wierz mi, ze tak bedzie najlepiej. I bym tak zrobił ale słabo mi się tym w trasy śmiga. Wokoło komina jest super ale w trasy średni jest. I temu myślę zmienić. Nawet coś w podobnym roczniku ale jednak nie singiel

> bandit dla mnie jest super ale ekonomiczny to on nie jest To odpada mimo tego iż jest to dobra okazja bo motocykl dośc dobrze doposażony a właściciel chce go sprzedać bo w garażu stoi mu też jakiś HD ale rzadko nim jeździ bo ma bandita

Hej. Co by nie było nudno zagaje rozmowę. Tak się zastanawiam które lepsze enduro turystyczne lepsze waszym zdaniem? Jakieś wady, zalety? 1. BMW R1150GS powyżej 1998 2. Suzuki V-strom DL1000 powyżej 2002 3. Honda Varadero XL1000 powyżej 2003 4. Mogę mieć konkretny egzemplarz Suzuki Bandit 1250FA z 2007 za około 14tysi 5. ewentualnie Yamaha BT1100 2004 za 13700zł wiem dwa ostatnie nie są enduro ale mam okazje kupić je w stanie idealnym i się waham Prawda jest taka że niestety ale w tym roku nie mogę kupic motocykla takiego jakiego bym chciał F800GS bo niestety budżet mi się skurczył niesamowicie Chcę zmienić mojego fredka na coś może być podobnego ale niech ma min 2 cylindry i jest dość ekonomiczne. Tylko te okazje Jak wam się podobają moje typy

> pisałem z komórki

> witam, > mam problem z podłączeniem właczników. kupilem dwa achodowearki govena maja wejacoa na uziemoenie, > com, way 1 oraz way 2. > sprawa dotyczy kuchni na poczatku kuchni mam wlacznik ktory ma uruchamiac swiatlo, a na koncu > luchni jest drugi co ma gasic swiatlo. jak elektry robil instalacke to zrobil tak: > wychodza w obu miejscach po 3 druty noeboeski brazoqy i zoltozielony. na czas remontu dal mi jeden > wlacznik zebym mogl tylko nim uruchamiec swiatlo i podlaczyl go na poczatku kuchni do deuta > brazowego i niebieakiego, a zeby uklad dzialal na jednym to na koncu kuchni polaczyl ze soba > razem brazowy z niebieskim czyli zamknal obieg i mozna bylo roswiecac i gasic ma jednym. teraz > jak przyszlo do podlaczenia wlacznikow ktpre sa przystosowane do wlacznikow schodowych to noe > wiem za bardzo jak to ogarnac. > z gory dzieli za pomoc Pisałeś po czy mi się tylko wydaje

> No dobra mam namiary na elektryka z energetyki więc mam nadzieję, że połapie wszystko jak trzeba. Ale jak się troszkę znasz to powinieneś temat sam ogarnąć Zadzwoń do energetyki i powiedz że masz remont i prosisz o możliwość rozplombowania złącza a reszta to jak książka nakazuje

> U mnie chcieli bodaj 26 zł, ale być może netto. Nie koniecznie. Coś koło tego może być