aviator

Super Jak to przejdzie to Fiat będzie sprzedawał swoje wyroby ze znaczkiem Ferrari i bajlando 😄

Szczerze, to nie słyszałem by w UE promowano cokolwiek innego niż elektryki, czy proponowano jakieś alternatywy. Ma być elektryk i już...

Dowalą takim podatkowym kamieniem milowym na spalinówki, do tego SCT i w mieście o samochodzie innym jak elektryk to zapomnij...

Nie do końca. Te współczesne kosiarki 1.0 Turbo raczej słabo nadają się do ciągłej reanimacji.

Wiązka pod konkretną sztukę samochodu? Bzdura. To nie Maybach. Pod konkretne wyposażenie to owszem. W pierwsze kolejności próbowałbym to naprawić z ac. Ewentualnie oddał do elektryka...

4,99 na allegro...

Dorobienie kluczyka z pilotem i immo. Czy to operacja dostępna tylko w ASO, czy jest szansa zrobić to gdzieś taniej?

Trzeba mieć i za brak można zapewne dostać mandat w razie kontroli na drodze.

Po Ceed 2 w kolorze S9, Ceed 2 w kolorze D5

Kupilem używany zapuszczony, brudny, ze zagubionym kluczukiem. Tanio doprowadziłem do użyteczności i jestem bardzo zadowolony. Na okazjonalny wyjazd wakacyjny raz w roku jak znalazł. A bagażnik na dach jest z wyprzedaży w Norauto...

Akurat auta z USA można pięknie prześwietlić dzięki carfax...

Ta dyskusja od dłuższego czasu drepcze w miejscu. Dalej nie dowiedziałem się na czym miało polegać to "zatajenie"? Pierwsze co robię szukając auta to sprawdzam dostępną historie po vin. O inne szczegóły to mogę popytać sprzedającego po oddzieleniu plew od zboża...

Równie dobrze sprzęgło mogło się rozlecieć w perełce od babci co tylko do kościoła w niedzielę...

Euro6 to jest jeszcze ok, gorzej że starszymi dieslami...

Tak na marginesie, na moim parkingu przed blokiem pojawiły się ostatnio dwa trzydziestoletnie strucle-Bravo i Astra. Niedawno zarejestrowane, opłacone OC, a zarastają nieużywane. Strasznie to irytujące, bo parking mały, brak miejsca, a nie ma jak usunąć takiego auta. Zachodziłem w głowę po co to komu, ale może w tym szaleństwie jest metoda. Jak czeka nas wariant kubański z reanimowaniem motoryzacyjnych spalinowych trupów bez końca, to może te strucle są lokatą kapitału. Ktoś je kupił za 1500, a za rok sprzeda za 10000...

Pytasz, bo sam chcesz naprawiać? Jeżeli nie to podjedź do mechanika, lepsze to niż gdybanie na forum...

No właśnie też tak uważam. Zarzucić można sprzedającemu co najwyżej zła wolę, z tym, że to też trzebaby udowodnić. Może nie wiedział o L, może zapomniał... Z całą pewnością kupujący natomiast nie wykazał się wystarczającą starannością, bo mógł i powinien sam sprawdzić historie pojazdu na podstawie ogólnodostępnych narzędzi. Zatem kurtyna, dziękuję za uwagę...

Ciekawe jak udowodnić przed sądem to "zatajenie" 🤔

Kwestia co rozumieć pod określeniem zatajenie. Jeżeli w ogłoszeniu był znany nr vin, data pierwszej rejestracji i nr rejestracyjny, to dostępna była historia pojazdu z wpisami o L, taxi, lpg, hakiem, dodatkowymi badaniami po wypadku, iloscia właścicieli, współwłaścicieli itd, itp. Wystarczyło poświęcić chwilę i sprawdzić, co było raczej podstawą przy weryfikacji ofert. Chyba, że sprzedający nie podał w ogłoszeniu nr vin, a w historii dodatkowo nie było wzmianki o L... Nie wspominam już nawet o dodatkowych narzędziach do weryfikacji ofert, jak np autoDNA...

Informacja powinna być w historia pojazdu.gov.pl, czyli niedopatrzenie kupującego, że sobie nie sprawdził. Poza tym, to moim zdaniem nie jest wada dyskwalifikująca samochód.

Miałem prze 10 lat Corollę LE z USA. Wszystko było przerobione z oświetlenia oprócz symetrycznych świateł mijania. Co roku na przeglądzie było jęczenie, że auto nie powinno przejść badania. Pieczątkę dostawałem, ale nigdy nie miałem pewności, jak to się skończy. Są firmy przerabiające oświetlenie na soczewki, ale to jest rzeźbienie bez homologacji. Brałem ostatnio pod uwagę kupno nowszej Corolli ze Stanów, ale dałem sobie spokój nie mając pewności co do możliwości zmiany lamp z wersji Europejskiej.

Nie brzmi jak drobiazg i na pewno nie "cyka"...

Denso

3 dziesiąte mm...

Ja mam podobną zagwozdkę z klockami hamulcowymi do Cee'd a. ATE 13.0460-2794.2 pasuje, a ATE 13.0460-2868.2 już niby nie, bo są do Opla. W praktyce są identyczne.