_sky_

Ciężko powiedzieć, bo prędkościomierz nie robi od roku, ale jeszcze jak robił to było już chyba ponad litr na 1000. Poszło momentalnie po tym jak zacząłem jeździć w terenie

Pfff... Ty musisz wymieniać olej! Ja tylko dolewam ... To chyba źle Serducho mam do rozebrania. Na 100% uszczelniacze zaworowe, a co jeszcze to się okaże...

Myslisz, że przeturlałbym ponad 40kkm na łańcuchu z wyzartymi gumkami?

Daj spokój, szkoda klawiatury. Drogie jest przecież lepsze, nie? Fakt, co jakieś 200 - 250 trzeba smarować. Można też zamontować "oliwiarkę" i tylko co jakiś czas dolewać hipol do zbiorniczka (naprawdę nieczęsto). A co do smarów. Zaraz pojawią się głosy, że hipol itp chlapie i nie trzyma się przy prędkościach typu 200kmph. Mi to dynda, maks trampkiem (licznikowe) miałem około 170 - dziękuję, postoję... Nigdy więcej,,, Oleje przekładniowe mają jednak tą przewagę nad smarem "w spreju", że piach się tak nie lepi i przy oliwieniu łańcucha jednocześnie go czyścimy. Z tym czyszczeniem to u mnie, bo często pędzlem lecę

Transalp 600. Jezdzone różnie. W terenie też dostawał. Niby nie jest to demon mocy...

Czy przejechanie na takim zestawie ponad 40kkm wystarczy jako opinia? I jeszcze działa Smarowanie tylko hipolem (no raz czy dwa trafiło się coś innego, ale to były sytuacje awaryjne).

U mnie też, ale w nożnym Pomerdałem przewodami przy czujniku i zaczęło działać, błoto się pewnie wykruszyło i wrócił styk

Dobry pomysł, ale na razie już kombinuję z amorkami i sprężynami... Rough Country, Skyjacker, a może coś innego... Nie wiem co brać tak żeby było realne 3"

Po ostatnim Świętochów Village Circuit zrobiła mi się "mała" dziurka w progu, co przyspieszyło decyzję o wycięciu oryginalnych i zasadzeniu takich "troszkę" bardziej wytrzymałych No i w końcu mam

Jak dla mnie to trochę za bardzo się błyszczy Wolę konkretny mat. Ale i tak fajnie wygląda

@ jak coś, to mogę Ci oddać 2 halo, ale takie co to raczej na kangura się nadają Duże, okrągłe. Od Ryjka dostałem wraz plaskaczami na dach, ale te ostatnie już założyłem. Nad okrągłymi się zastanawiam i jakoś tak nie mogę dobrać miejsca na nie

Ja najbliższe 2-3 tygodnie jestem wyjęty. Dzisiaj jadę na pomiary obecnych progów w paździerzu (no zrobiła mi się "mała" dziurka w prawym po wygłupach w village ). Potem Paweł będzie przygotowywał profile stalowe z rureksami a jak już to zrobi to na jakieś 3 dni auto będzie u niego stało A później to mam do przetransportowania córę na wakacje i w kolejny weekend będę musiał odebrać. Tak więc nie wiem, czy jednak dopiero z początkiem września nie pojawię w village.

A chłopaki będą mieli czas na dorobienie nowych przeszkód

Teren zamknięty ale otwarty Jacyś widzowie potrafią przyjść popatrzeć. 70 zł w weekendy - wjeżdżasz i jeździsz ile chcesz Można grilla ze sobą zabrać itd.

Warto, jest naprawdę fajnie W sierpniu zabieram tam córę i sadzam za kierownicą. Pojeździ sobie na torze

Fajnie tam jest Następnym razem zabieram tam córę, niech pojeździ po torze na "dzień dobry"

Wygląda, że masz tak samo jak ja miałem :/ Położysz na to klar i ten znowu rozmiękczy. Utwardzanie będzie pewnie krótsze niż u mnie (malowałem w niższych temperaturach), ale chyba niedużo.

A mój od dzisiaj wygląda tak Czułki wyrosły, jeszcze tylko elektrykę doprowadzić

3 sztuki? U mnie poszło 5 czy 6 puszek. Robiłem bodajże 2 warstwy.

Szprajem z puchy walilsz? Jeśli tak, to z własnego doświadczenia mogę napisać, że szkoda kasy :/ Namęczyłem się cholernie, a lakier tak wolno się utwardzał, że o mamo. Klar kładłem mat i wyszło nawet fajnie. Tylko musisz pamiętać, że dobre utwardzenie całości to autentycznie kwestia kilku(nastu) tygodni. Postaram się jutro cyknąć fotę poglądową, jak wygląda teraz mój trampi (fakt, jest tyrany w offie). Obraz nędzy i rozpaczy. Dlatego mam przewidziane oddanie do Heavy Armour na tryśnięcie poliuretanem (coś jak raptor). I jeszcze jedno. Oglądałem paletę RAL i skończyło się na innej Typowy kolor NATO. Akurat tam gdzie nabijali mi puchę mieli inne oznaczenia, ale kolor wyszedł primasort. Tylko z racji, że był to full mat, to i krzemionki (bodajże) było sporo, co skutkowało tym że jak się paznokciem przeleciało po lakierze, to zostawały takie błyszczące krechy. Dlatego też między innymi położyłem matowy klar (niestety też pucha) i to wszystko połączone do kupy tak długo się utwardzało.

Popatrz jak to robi Zenek

I krótki materiał filmowy (powinno pójść bez mania konta na ryjbuku) https://www.facebook.com/4x4blogpl/videos/10154048376637891/

Trza było przyjechać na nasz zlot Panowie z Hondy szczęki zbierali z gleby, że tak się da latać trampkiem Zenek pojedzie w offie wszystkim co ma 2 koła i silnik

Kondzio, są sprawy ważne i ważniejsze. U Ciebie priorytet jest jasny.

Wrzucę za Ryjka przypominajkę... https://www.facebook.com/events/509794492546284/ Off-roadowy Dzień Dziecka w CREiO Helenów 02.06.2016 (czwartek). Warto podjechać! Dzieciaki fantastyczne! Mi popierniczyły się daty, tego samego dnia zaczyna mi się jubileuszowy zlot TCP, ale do CREiO podjadę