mrarek

> Świeci serwis i kluczyk, więc chyba mamy faworyta do zakupu no to wymienić co trzeba i samemu skasować inspekcję

jeśli pozostało <1000 km do wymiany to świeci SERVICE + kluczyk poniżej. jeśli świeci sam SERVICE, to nie olej jest powodem.

> bardzo trudno ją dostać. ja kupiłem na szrocie lekko cyganisz jak z nut http://allegro.pl/belka-pod-chlodnice-fiat-albea-palio-siena-nowa-i2562414411.html zawsze na alle była do kupienia > auto generalnie wygodne i niezle sie jezdzi, ale jakbym miał teraz kupować, to raczej bym odpuścił dokładnie - blachy w P/S swoje dobre lata mają już za sobą

tylko negocjacje na alle...

no wiem, że tak jest w meganie. ale SCII ma inaczej i albo się robi jak fabryka wymysliła albo jest druciarnia

> no moge zrobic jak nalezy, ale np w masterze widzialem regulacje na przycisku w desce a nie pod heh... jeździsz sobie autem to masz przyciski pod ręką. no nie wybrażam sobie szukania przycisku START/0 przy prędkości 130 km/h gdzie indziej niż na kierownicy > tzn ze chcesz mi pwiedziec ze w zasadzie jedyna potrzebna rzecza jest wlacznik? bo tempomat w w SCII na 99% wszystko jest. w kompletnym pająku jest jeszcze - oprócz TAŚMY - wyłącznik z boku tempomat/limiter

> Ile Cię to wyniosło - kiera ~ 60 - poduszka ~~ 2 piwa - kompletny pająk pod kierownicę ~ 150 PLN - CLIP do aktywowania ~ 50 PLN

albo chesz to zrobić albo druciarnia... > to mozna jakos obejsc... > j.w. np. jak? przyciski sobie dasz z boku? i jaka to będzie obsługa? > pajak? a coz w nim jest? TAŚMA > co to takiego? program do obsługi renówek. nie da się aktywować byle jakim DDT lub innym chińskim softem

instalacja pewnie jest. podpięcie braków nie jest pewnie problemem, oprócz kasy

to przycisk tempomat/limiter prędkości

> Potrzebny jest też przycisk włączania tempomatu/ogranicznika prędkości. to jest w pająku

ja w sceniku potrzebowałem: - przyciski do kierownicy (kupiłem cała kierę, bo taniej i szybciej) - poduszka przystosowana do przycisków (na swojej mam ponacinane odpowiednie miejsca) - kompletny pająk pod kierownicę - CLIP do aktywowania roboty było w sumie na 20 minut.

sądzę, że można jak ja w sceniku zakładałem to i w trafiku można. poszukaj gratów, CLIPa i zakładaj tu widać, że się da http://allegro.pl/tempomat-montaz-renault-trafic-opel-vivaro-i2312191393.html

> zmieniający przebieg prądu lub ograniczający napięcie. Na takim a w jaki sposób ogranicza się napięcie? jeśli przetwornica, to też pożeracz prądu jednak osobne porządne światla RL to dobra rzecz

> oryginalne rozwiązanie polega na wstawieniu przewodu oporowego aha. czyli kicha, bo prąd tracony jest na grzanie.

> aha, fabryczny układ zmniejsza jasność świateł mijania o 40% a jak to jest realizowane? bo wygląda mi na to, że skoro słabiej świecą żarówy, to jest jakiś opór wstawiony tak?

> Zimą też? oczywiście! o ile warunki przejrzystości powietrza nie wskazują na jazdę z włączonymi światłami mijania

> Lampy LED występuja w 2 > wersjach - do jazdy dziennej i jako uzupełniające postojowe. niestety coraz częściej w lampie jest i jedno i drugie homologowane. trochę bezsensu z punktu widzenia estetyki i przepisów, ale czego się dla klienta nie robi.

i ja dołączam - SCENIC II 1,5 dCi

> Pytanko jak w temacie dotyczy elektrozaworu lovato i filtra takiego > jak na foto (zapozyczone z allegro). Filtr ma byc wlozony do > "garnka" wieksza dziurka do dolu czy do gory ??? Wczoraj przez > pospiech nie zwrocilem na to uwagi i byla zagwozdka przy > skladaniu w moim pojemniku na filtr gaz "wlatuje" większym otworem a wylatuje bokiem filtra