mrarek

dokładnie - laguna II Ph II szukaj z motorem 1,9 dCi 120 KM, bo są bez FAPa. zwróć uwagę na stal silnika (czy nie jest zażygany olejem), jak pracuje (czy nie słychać stuków odpanewkowych) i koniecznie trzeba sprawdzić całą elektrykę - HF, klimę, nawiewy etc. czy wszystko działa.

> Zreszta zaznaczyc w umowie, ze bezwypadkowy i sie nie martwic. bezwypadkowy czy bezkolizyjny, bo to różnica znaczna

> nie ufać mu bezgranicznie, a prędkość dostosowywać zawsze do panujących warunków. mówisz jak Sokołowski... non stop w kółko ta mantra

eeee... jakoś tak "normalnie" napisane w porówaniu z tamtymi dysleniami

ogłoszenia zdaje się już nie ma...

> Ja? To jest ogłoszenie z gumtree, dziwnym trafem zgadza się numer telefonu z podanym na stronie > komisu... o jasny kiciuś... ktoś tu się powinien chyba teraz zapaść pod ziemię

> Napisze sobie wymiary na klapce paliwa, żebym nie zapomniał i może do złomowania oblatam... ;-) w ciągu 2 lat wymieniałem sam 1x linkę i do głowy mi nie przyszło zapisać sobie wymiary lepsza jazda jest z cylinderkami z tyłu... też z 5 rodzajów miałem do wyboru

> Wiesz co chłopie, tak sobie czytam i myślałem że nic nie napisze, ale napisze. Zapytam się Ciebie: też się głęboko zastanawiam, co autor miał na myśli co warsztat to inna opinia, każdy jest "fest znafcą tematu"

> I tu sensu nie widzę. Chciałeś do rozładować, żeby do doładować? no tak > Po naładowaniu akumulatora prąd ładowania spada poniżej ampera i tak może stać nawet rok. > Dodatkowe rozładowanie nie miało kompletnie sensu. > Nie da się nic uszkodzić. Akumulator stanowi tak duży dławik i stabilizator, że zwykły prostownik > niestabilizowany można podłączyć. bałem się (akumulator nie odpięty od instalacji), że bez kontroli może się coś sfajczyć.

> Ładowarka automatyczna z Lidla i wszystko jasne. Ona pierwotnie ładowałem zwykłą transformatorową ładowarką 6/12V, 2/5A. na koniec zapiąłem tę z LIDLA, bo nie umiałem się połapać w w/w efektach.

> A te różnice w napięciu były podczas podpiętej ładowarki ? ładowarka odłączona

> Rozumiem, że to było w niskich temperaturach? nie. temperatura ok. 0*C, w garażu szeregowym.

> po co? powiedzmy, że miałem taki kaprys, lubię słuchać dCi > Tego już kompletnie nie ogarniam. Uruchamiając pobrałeś z aku prąd startowy i już go nieznacznie > rozładowałeś. Po uruchomieniu silnik powinien popracować znacznie dłużej, żeby się doładować no to popracował sobie ok. 5 minut i w tym czasie się doładował, bo nie było żadnego poboru prądu. chciałem go jeszcze rozładować, bo przewidywałem zapięcie prostownika jeszcze na ok. 2 dni. no ale w związku z tymi wahaniami zapiąłem prostownik z LIDLa, żeby czegoś nie uszkodzić...

> Nie ogarniam teraz tego co napisałeś a gdybym napisał tylko: przy niepracującym silniku włączyłem światła mijania i zauważyłem taki objaw, że napięcie na mierniku stopniowo spadało z 13,3 V do ok. 12,0 V by w miarę szybko zwiększyć się do 14,0 V. za parę minut znowu stopniowo spadło do ok. 12,2 i znowu podskoczyło do ok. 13 V. zmieni to coś?

> Po pierwsze zmień baterie w mierniku WHY? jest OK > , po drugie - czy jak obserwowałeś skoki napięcia to > przypadkiem przed chwilą nie otworzyłeś drzwi i BSI się nie "obudziło" ? nic z tych rzeczy

- akumulator podładowywał się minimalnym prądem (ok. 0,2-0,3 A) - wykazywał stopień naładowania 100% - odpaliłem silnik na 5 minut, na jałowym (stał kilka dni nie odpalany) - wyłączyłem silnik - jako że chciałem jeszcze zostawić na podładowywaniu pomyślałem, by nieco rozładować akumulator - załączyłem światła mijania na 10 minut zauważyłem taki objaw, że napięcie na mierniku stopniowo spadało z 13,3 V do ok. 12,0 V by w miarę szybko zwiększyć się do 14,0 V. za parę minut znowu stopniowo spadło do ok. 12,2 i znowu podskoczyło do ok. 13 V. rozumiem, że miernik za 50 PLN z portalu aukcyjnego, ale dziwi mnie wzrost, kiedy powinien być spadek... coś nie tak z akumulatorem?

> czym sie rozni auto na rope od auta na ON? powaznie pytam bo mam auto na rope i wydawalo mi sie, ze > dobrze robie wybierajac na stacji benzynowej ON.. no to kupujesz na tej stacji ropę czy ON?

> Raz już byłeś upominany za przeklinanie rozróżniasz przekleństwo od wulgaryzmu? czy wrzucasz wszystko do jednego wora: przekleństwo z wulgaryzmem, złodzieja ze złomiarzem, auto na ropę z autem na ON etc.

tak - czujnik włożenia ręki

sam styk wygląda tak: (foto kol. jazel z megane.com) widać więc, że trzeba "dostać się" do niego, najlepiej preparatem do styków, a następnie kilkadziesiąt razy oczyścić styki, po prostu klikając...

nie. zakupy robię w dużej hurtowni motoryzacyjnej MOTO-HURT i to raczej twój sklep jest dziwny, bo sprzedawca nie ma pojęcia, że może być inny rodzaj samego LINEXa do 1,6 (1999 r.) masz TUTAJ 3 rodzaje: - 670/200 - 685/250 - 787/307

holcwageny aż palą się do jazdy

> Od Krakowa już napisałem, do Krakowa... a krakoskie bramki też omijacie?

> linki do sklepu zabierac nie musisz. jesli sprzedawca dobry, to bedzie wiedzial jaką dać, bo w 1.2 > jest inna, 1.4 też ma inną, a 1.6 jeszcze inną do 1,6 miałem 4 rodzaje do wyboru. niestety trzeba mieć oryginał w łapce

no ale co - sam mam pojazd z '62 roku i mam go wyciepać na złom, bo ma 50 lat? w żyyyciu