mrarek

> na tapecie Citroen Xsara 5d, rocznik 1998. Czujniki kupione na znanym portalu aukcyjnym, produkcji > Chińskiej. świetna robota - też tam kupowałem znudził mi się już wyświetlacz i leży w zakamarkach deski. cofam tylko na pipanie

> ja rozumiem że można jakiejś partii politycznej nie lubieć ale żeby sie az tak z tym obnosić? rozumiem, że jak widzisz litery PIS HU to zaraz masz skojarzenia z partią polityczną. ja nie jednak mogę zapewnić Cię, że takie litery są w mojej rejestracji > Ty serio masz takie tablice ? i tak i nie

Jego Ekscelencja (Eminencja)

dla mnie przyjemniej podczas jazdy. i o to mi chodziło jeszcze do zrobienia delikatne podświetlenie klamek...

panel był biały - zimny. dlatego zmieniłem wszystko

> Chodzi Ci o podstopnicę? chyba podpodeszwownicę

szukaj SILBAK

mam taki i faktycznie ładuje 0,8 A jak musi mniejszym prądem i 3,0 A jak potrzeba mocniej doładować. jakoś nie boję się go zostawić podpiętego do aku, który nie jest odłączony od instalacji. oprócz ładowania aku w samochodzie, ładuje aku motocykla oraz inne aku jak jest potrzeba

i podmieniłem na zielono wszystko podświetlenie na panelu sterowania, w sterowaniu szybami oraz w regulacji mocy podświetlenia i regulacji reflektorów dziś podłączyłem prawe światło p.mgłowe - teraz świecą dwa

> A co ma być, jak się zacznie powtarzać to stycznik hamulca do wymiany ostro! kolejowa nomenklatura

> lepiej meganecoupe.pl, czy scenicforum.pl eeee przesadzasz lepiej to jest na renaultforum.com.pl BTW - na megane.com jestem zapisany i czasami coś piszę. miałem przeprawy np. z polskimi znakami, ale co poradzić, jak N97 mini nie ma polskich znaków drażni mnie tez to, że jak podaję osobie POTRZEBUJĄCEJ adres do kogoś, kto mu pomoże, to z automatu adres jest wycinany - także na PW. niektóre fora z automatu mają blokadę pokazywania adresów. krótko mówiąc - albo megane.com albo żadne poza tym - każde forum ma swoją specyfikę i inne ciekawostki.

> woooow i nic nic ? zero awari silnika i osprzętu ? w przesądy i czarne koty nie wierzę, więc napiszę, że zero awarii silnika i osprzętu. leję paliwo + olej 2T i tyle. ostatnimi miesiącami spadło mi nieco spalanie

> ile masz teraz nalatane od nowości ? ponad 300 kkm na pewno

a ja mam ten silnik i co? dziwne podejście do tematu ja bym się bał 1,9 dCi kupić, bo panewki trzaskają jedne w drugim... jest lepiej? od ponad 86 kkm

matko bosko... u Franciszka audiencję z nim miałeś czy jakieś inne czary odprawiałeś?

szczerze? nie wiem. logicznie byłoby, że TAK, ale niech ktoś potwierdzi

> Akurat specjalizacja francowate, robiłem nie jeden samochód od drobnic po poważne naprawy. Nie jest > to zbycie klienta, tylko szacunek do jego portfela szacunek do portfela to jest wtedy, jak ZNAJĄCY się na naprawach pan rzecze swemu klientowi, że finansowo się nie opłaca, bo to, tamto, siamto. inny powie z ręcami w kieszeniach, że TTTM i sprawa załatwiona, bo klient się nie dopytuje skoro "szefuńcio" mówi TTTM. > No i chciałbyś aby mechanik Cię nie zbył i kazał wymienić na nowe? kapanie mi nie przeszkadza. jakbym się nie znał na temacie, to poprosiłbym o racjonalne wytłumaczenie czy trzeba czy nie i dlaczego teraz czas zmienić. a jak już to nie na nowe, tylko fachowo zregenerowane. > Na początek może warto wyczyścić jak nie jest uszkodzony, na jakieś 20 tyś powinno starczyć. by za 20 kkm znowu to rozbierać i narażać (jak ktoś ma dwie lewe ręce) na uszkodzenie części elektrycznej. po co?

> Ja mam 100KM/73kW rok produkcji 2004. sprawdzane w ASO po win, brak dwumasy tak jest! w 1,5 105 KM jest dwumas w 1,5 101 KM i 105 KM dwumasa brak, ale jest VTG nalatane mam na moim ok. 300 kkm. zdaje się oryginalne turbo (choć lekko się poci) i panewki. no ale ja jestem wieśniak i leję do ON olej 2T, zaślepiłem EGR oraz zmieniam olej w silniku co 10 kkm. badyl1982 układ smarowania zmienili w wersjach SCII Ph II, ale w silnikach 1,9 dCi bo tam znacznie częściej niż w 1,5 dCi lecą panewki. 1,5 dCi to ma/miał problemy z układem DELPHI, ale i to nie we wszystkich silnikach

to ja wtrącę 3 grosze... - gadanie że TTTM to czyste zbycie klienta, bo się panu jasiowi nie chce zrobić albo (co częstsze) guzik się znają na tych silnikach - moje auto z silnikiem 1,5 dCi i VTG ma już ok. 300 kkm i turbo oryginalne. widzę, że coś tam puszcza kropelek oleju po silniku w dół, ale rury czyste. adamk - zaślep EGR. uzyskasz znaczną poprawę pracy silnika

jak coś to pisz - pomożemy uzyskaj VIN od niego i sprawdzimy

> Bardzo proszę o uwagi dotyczące tego egzemplarza , na pierwszy rzut oka widzę inny odcień tylnego > zderzaka .... to tylko fotki nieudolnie (albo celowo) zrobione. ja też nie zauważyłem nic podejrzanego oprócz kilku rzeczy: - prawa wycieraczka za bardzo opuszczona w dół - nie ma 2 szt. plastikowych odbojów do klapy bagażnika - ostatnia fotka, po wewnętrznej stronie - fotka zegarów zrobiona bez uruchomienia silnika, a jak wiadomo wszelkie SERVICE świeci się właśnie po uruchomieniu silnika - nie wiem, po co mu hak, ale mnie się źle kojarzy, nawet jakby miał raz do roku ciągnąć przez 3000 km kemping czy to auto "nie pojedzie"? u mnie na wsi jest kolega posiadający Granda SCII z 1,5 dCi i chwali sobie jazdę, a w szczególności zużycie ON. co kto lubi. koniecznie warto sprawdzić auto po VIN. P.S. przebiegu bym nie brał na poważnie

> witam, > mam pytanie czy ktos praktykuje dolewanie oleju 2T do ropy w samochodzie? Pomoze? Zaszkodzi? Jaki > wplyw ma taka mikstura na filtr DPF? ile wlac takiego oleju na 70litrow ON? > pozdrawiam no właśnie... temat kiedyś mocno wałkowany. ja również wlewam przy każdym tankowaniu 100 ml oleju na 60 litrów ON. leję czerwonego CASTROLA 2T lub ostatecznie ORLENA czerwonego. nie leje MIXOLA bo nie chce mieć po prostu kłopotów. silnik łagodniej i ciszej pracuje, no i jakoś lepiej mi się jeździ wiedząc, że DELPHI jest troszkę przesmarowane. aha - mam zaślepiony EGR co troszkę poprawiło komfort pracy silnika, ale to inna historia

od zielonego się młodzieży wyrażaj jasno z kim chcesz polemizować

> Auto z pierwszego linku który wyżej nie działa > http://tablica.pl/oferta/renault-grand-scenic-1-9-dci-120-km-2004-CID5-ID3DeRF.html#6e49be5323 bogato wyposażone, ale g... widać z tego. IMHO szukaj rocznika 2005 w wersji z II połowy 2005 roku (białe światła tylne, nie różowe) i fotek, gdzie widać środek

> Głupi silnik i magiczne 200tys przebiegu. po czym wnosisz jaki silnik > Mocno awaryjny silnik w samochodzie o niewiadomym przebiegu-lekka mina. jakieś schorzenie masz z tym silnikiem? w jakim sensie "mocno", bo takie pisanie jest g... warte