vtorek

> Nie popadajmy w skrajności - moja pierwszą firmówką był sc 900. > Jak ja się z niego cieszyłem. No może faktycznie patrzę trochę pod swoim kątem bo w firmie mam do dyspozycji mondki - wprawdzie już dość wiekowe bo mkIII ale jednak jest to zupełnie inna klasa niż typowe auta PH. Taka fabianka jak wymieniona przez któregoś z kolegów to dla mnie jest minimum

> a dlaczego 130?? moze bo 115 to mul jakich malo Dyskutowałbym Mam dużo z takim do czynienia. Zawalidrogą nie jestem 130KM też jeżdżę czasami - zgodzę się, że jest różnica na + ale nie jakaś powalająca.

> brutto > ok 30kkm rocznie > skoda citygo to normalne male auto czy zde,ydowanie Miejska zabawka? Powiem szczerze, że nie jeździłem ale dość dokładnie przymierzyłem się do wnętrza i.... zabiłbym szefa który kupiłby mi takie auto służbowe do latania w trasy Jak dla mnie to autko do miasta. Jak powiedział jeden z kolegów; patrz na auto tak jakbyś sam miał nim jeździć jako np PH... dla takich ludzi to często drugi dom więc dla dobra firmy niech się dobrze w tych autach czują

> ja też bym śmiało kupił taki, ale jednak te wtryski delphi sa wrażliwe na paliwo. kupując > nastoletnie auto za parę groszy możesz skończyć z koniecznym wydatkiem 25% wartości auta. Z używanym dieslem to niestety prawie zawsze jest loteria

> unikaj 2.0tdci 115KM. Dlaczego? Mamy firmie takie dwa dość intensywnie eksploatowane (roczniki 2005) i jakoś - odpukać - nic się strasznego z nimi nie dzieje. Sam sporo nimi podróżuję i są całkiem przyzwoite do spokojnego przemieszczania się z punktu A do B.

Miałem takie dylematy rok temu kiedy szukałem auta. Szukałem właśnie albo astry albo focusa i trafił się focus więc kilka słów na jego temat. Klima jest w każdym - standardowo manual - ja akurat mam automat i jest w porządku. Radio fabryczne gra przyzwoicie - jeżeli potrzebujesz lepszej jakości dźwięku to trzeba szukać z radiem Sony no albo przekładka na zwykłe radio 1din - są specjalne adaptery. W standardowym radiu nie ma usb ale jest gniazdo line-in (tylko nie wiem czy w każdej wersji wyposażeniowej). Co do wykończenia wnętrza to prawda że jest strasznie plastikowy w środku - troszkę lepiej jest w wyższych wersjach wyposażeniowych np Goldx. W wyższych wersjach są też wygodniejsze fotele. Mój szwagier ma wersję golas - ja mam właśnie goldx i różnica dla mnie jest kolosalna choć na pierwszy rzut oka niewidoczna. Auto się fajnie prowadzi i to jest niezaprzeczalny plus, bagażnik jest ustawny, ceny części nie zabijają chociaż megatanio nie jest. A jeszcze co do silników; - ja jeżdżę 1.8 dieslem - stara konstrukcja nie grzesząca kulturą z mega turbodziurą, odpycha się to w miarę (mnie wystarcza ), spalanie miasto jakieś 7,5, trasa koło 5-5,5. - szwagier 1.6 diesel - tu już pod względem kultury lepiej (ten motor to powiedzmy że w miarę nowa konstrukcja), pali mu w mieście koło 7, w trasie zamyka się w 5, - teść ma 1.6 benzyna 100KM, jak dla mnie też wystarczający motor - zawalidrogą nie jest. Spalanie jak na taką benzynę normalne czyli 9-10 miasto, koło 7l w trasie.

> Małysz realizuje kontrakt Adaś daje radę I jeszcze wyrasta na gwiazdę relacji na Eurosporcie w programie o Dakarze - co chwilę jakieś migawki na jego temat. Nawet wywiadu udzielił wczoraj Tak btw szkoda że nie ma jakiś transmisji online całą dobę bo generalnie strasznie ubogo jest z informacjami w telewizji Nawet na Eurosporcie góra godzina dziennie. I jeszcze cały czas program wieczorny z obsuwami

> Mamie w Focusie pada uszczelka pod głowicą. > Jaki może być koszt naprawy? > Silnik 1.8 tdci (chyba) 100km w Focusie I po lifcie. Kosztów nie znam ale z ciekawości jakie objawy?

> U mnie podczas zeszłej zimy przy dużych mrozach coś takiego się stało, na półsprzęgle głośne > terkotanie. Zmieniłem cały komplet sprzęgła z dwumasą (która już pościnała łby śrub > mocujących). Ech... nie strasz Auto ma śmiesznie mały przebieg. Generalnie u mnie to słychać tylko jak otworzysz drzwi i się wsłuchasz - w środku nie do usłyszenia. Dobra jeżdżę i zobaczę co będzie Mam tylko nadzieję że kiedyś nie stanę gdzieś na środku ulicy

Od kilku miesięcy mam pewien dziwny objaw w moim wózku FFII 1.8 TDCI (ale jakoś nie mogłem się zebrać żeby napisać ) - otóż przy wciskaniu sprzęgła przy końcu odczuwalne są delikatne wibracje/drganie. Żeby było trudniej dzieje się tak przy wyższych obrotach silnika (np szybka zmiana z niższego biegu na wyższy) - objawu nie ma jeżeli wciskamy sprzęgło stojąc. I objaw końcowy - jeżeli przytrzymamy pedał w pozycji półsprzęgła słychać delikatne hm... terkotanie (nie wiem jak to nazwać ) wyraźniejsze im bardziej nagrzany silnik. Wysprzęglik, dwumas? Bać się? W sumie jeżdżę już tak dłuższą chwilę - gorzej nie jest wraz z upływem czasu... Co o tym sądzicie?

> Odłączałem aku i poprzestawiały mi się szyby - do góry musze trzymać, żeby się zamknęły. Jak wrócić > do poprzedniej opcji, czyt. automatycznego zamykania do końca? O ile dobrze pamiętam to w mondeo, którym czasem jeżdżę trzeba otworzyć okno na max dusząc cały czas przycisk i to samo w drugą stronę - to powinno "zaprogramować" szybki. Robiłem to nawet kiedyś ale kurczę dokładnie szczegółów nie pamiętam

> Zazwyczaj rzeczy lubią się psuć po gwarancji, natomiast mój akumulator ZAP Silver padł miesiąc > przed końcem gwarancji i tym sposobem stałem się posiadaczem nowego aku Ciesz się > Swoją drogą jeszcze nie miałem takiej sytuacji, że akumulator chodził jak złoto, nagle padł na amen > i już nie dało się go pobudzić. Ja miałem taką sytuację w fiestowozie żonki. Jeździła, jeździła i nagle dosłownie z dnia na dzień kaput. Ledwo się kontrolki jarzyły nie mówiąc o zakręceniu. Podładowanie nic nie dało - trzeba było zmienić baterię...

> Taką informację znalazłem: [ciach] Wszędzie mówią podobnie... szkoda cholercia - zapowiadało się, że będzie można go oglądać w czołówce.

> Ja kupiłem na zimę do obu aut płaskie Motgumy i jak na razie są super. A kosztowały grosze (koło > 15zł/szt.) Potwierdzam W foce mam od kilku miesicy motgumy (płaskie) - jak na razie zero problemów. I faktycznie w śmieszne cenie - komplet za 30 zł

> tablica nie pali pokrętła nawiewu i świateł też nie podświetlone > tablica nieraz odpali na pół sekundy jak kręce silnikiem to wiem chociaż że podświetlenie jest > niebieskie Jak padło wszystko naraz to dość dziwne. A jak świecą się tylko pewne partie to raczej znaczy że reszta popalona Najmniejszy problem to włącznik świateł - wyjmujesz cały włącznik i z tyłu podmieniasz żarówkę. Pamiętam, że był problem z nią i były do dostania tylko w ASO w jakiejś chorej cenie. Żarówki pokręteł nawiewów to też nie problem - ściągasz po prostu ten plastik naokoło włączników - tylko trzeba z wyczuciem żeby zawiasików nie połamać. Podświetlenie zegarów to już większa rzeźba i tym się nie bawiłem więc nie pomogę. Tak jak ktoś już napisał - podświetlenie oryginalnie było żółte więc tutaj ktoś już grzebał skoro jest niebieskie.

Lata temu miałem w puntku lotkę na tylnej szybie właśnie przyklejoną na klej. Nic jej nie ruszało Ja bym się bał osobiście w szybie wiercić

Uhm... też coś takiego obserwuję czasami w firmowym mondku... ale dlaczego tak się dzieje to

turystyka-ML-286487127-ML-

> Czy można zastosować opony zimowe o rozmiarze 195/65/15 do focusa MK3 (2012r), Letnie sa aktualnie > 215/55/16 W mk3 to nie wiem ale w mk2 FL wg mojej wiedzy to jeszcze zależy z jakim motorem. Ja mam 1.8 TDCI i 15 nie weszła - zacisk nie puścił. W trójce może być podobnie...

> chyba smigając na wstecznym autko się kupuje żeby stało czy jeżdziło ? Osobiście znam trzy przypadki małych autentycznych przebiegów. Pierwszy to moja żona - jej auto zrobiło około 20 kkm przez ostatnie 6 lat. Drugi to ford ka żony szefa - rocznik 2004 przebieg 23 kkm. Trzeci to ja - kupiłem 3 letnie auto z przebiegiem 16 kkm.

> http://allegro.pl/item1030200636_bmw_e36_1_6_tuning_igla.html?? Miazga - szczególnie wykończenie wnętrza stoi na najwyższym światowym poziomie

> na allegro to praktycznie bosch i valeo. valeo co to za firma, nie > znam jej i jakie mają towary-wycieraczki. bosch zawsze mówiło > się że dobre ale też widzę różne rodzaje. no i czy ktoś miał do > czynienia z wycieraczkami firmy champion ? dzięki za pomoc > koledzy. Miałem wycieraczki Boscha za chore pieniądze a po nich przesiadłem się na Mot-Gumy i powiem tyle: tylko Mot-Gum