puchaty

> Witam Otoz od jakiegos czasu zastanawiam sie jakie oponki dobrac na felge 6x13 > myslalem o 175/50 na 7 calach wygladalo znosnie ale na 6 nie mialem okazji zobaczyc .moze spróbować > cos w 165/55 ? > Prosilbym o porady oraz o foty felg 6 " na danych oponach > pozdrawiam tu popatrz

> Temat in progress więc pokaż jeśli jeszcze to masz jak on Tobie to wymyslił, chyba, że masz jakieś > foto ? napisze Ci tak: nie byl to udany wyrob, choc p.Weglarski twierdzil, ze bedzie dzialac. Wyspawana puszka z wkladem ze specjalnej gabki. Fotki mam gdzies ale to juz nie dzisiaj > A z ulepem Twym co robimy [mały offtop] ? ulep sie zrobi tylko czas musze znalezc. Problem jest taki, ze na kanal musze gdzies wiechac i ocenic jaka to linka jest. W ASO podali mi, ze do CCS'a dwa rodzaje montowane byly jedno lub dwuczesciowe

> szukałem tak i... wujek google fochną się na mnie na 100% z 500'ki byly tez montowane takie i podobne lub z zupelnie czarnym srodkiem bez logotypu byla rowniez wersja mieszana bez chromowanego ringu w fiacie 124 spider wynalazek taki jak autobiachi bianchina rowniez mial podobny jedynie z wlasnym logo mam nadzieje, ze choc troche naswietlilem sprawe pytanie jest takie: czy chciales tylko wiedziec, czy szukasz takiego?

slowa klucz: przycisk klaksonu zastava 750, fiat 600 i chyba 500

> W związku z przymusowym montażem rollbara chciałbym zrzucić kilka kilogramów z cc > zastawiam się jak jest możliwe osiągnięcie minimalnej wagi wg homologacji czyli 670kg, standard > waży 735kg - mój podobno 730 czyli żadna różnica od seryjnego > Pytanie jest następujące - gdzie można zyskać te 65kg w tak lekkim aucie montując jeszcze kilka > kilogramów rurek? proszzzz do tego fotele, "rurki", lekkie kolo i git

> Trąbki bez filtrów pewnie dały by najlepszy efekt, lecz wciągną wszystko. > Mam teraz filtry takie jak pokazał puchaty 13, ale to są jakieś ze skuterów i mysle ze nie są tak > wydajne do tego ciągną ciepło z silnika. > Chyba ze sie myle ? Air box zakończony duzym filtrem nie będzie lepszy ? swego czasu p. Weglarski zrobil mi "air boxa" pod moje 4p. Niestety nigdy go nie wyprobowalem. Potem okazalo sie, ze nie pasuje na samych filterkach nie narzekalem. Wrecz bylo dobrze.

> Witam > Jaki dolot będzie dawał lepszy efekt przy 4p, filtry stożkowe od razu na przepustnice czy airbox ?? filterki

> podczas jazdy slychac jak "piszczy" pompa paliwa irytuje mnie to więc pytam w czym moze byc problem strzelam - pompa sie zaciera

> Kup linkę do ccs ok > PS. coś za cycy kupił ?? czerwone znaczy w roznych kolorach czerwieni

> Kupilem taki maly filterek na odme... Dobrze czy nie? skoro kupiles - to zamontuj - i po problemie

> Co to znaczy "na spag" ? na asfalt znaczy sie u mnie rzadko sie nawet podloga mowi tylko spąg sorki tak lokalnie polecialem

> Mam jeszcze jedno pytanie : > jak macie rozwiązany dolot powietrza do odmy (numerek 1. na foto) i małego wężyka do przepustnicy > (numerek 2.) > W serii jest to podpięte do puszki filtra, a teraz jak mam dolot GSG to jak to rozwiązać ? Na odmę > starczyłby mały stożkowy filterek, a co zrobić z tymi przewodami od przepustki ? > Jak macie to chętnie zobaczę zdjęcia jak to u Was wygląda > Pozdrawiam od odmy wężem na spąg. reszte zaslepic

jaka linke kupic? Do sportinga?

> Mi się kiedyś udało ukręcić tą plastikową zębatkę od napędu prędkościomierza w skrzyni jak > sprawdzałem Vmax swojej szesnastki znaczy, ze jak? narysuj mnie to to wymiana linki wystarczy? bez kanalu sie obejdzie? idiotycznie sie jezdzi bez info o predkosci

> A może mogła się zatrzeć w środku i nie obraca się? - zgaduje kupie nowa (fortuny nie kosztuje) i wymienie

a no wlasnie wzial sie i zepsul w trakcie jazdy. Wskazowka spadla na 0 km\h i ani drgnie. Wtyczki w liczniku sprawdzone, linka tez sie nie wypiela. Z drugiej strony cos sie urwalo?

> A to orginalny philips?Czy ,,chinski"? Zadnych awarii nie bylo? linka dalem pogladowego. Ja kupowalem w osiedlowej aptece wiec wierze, ze mam orginalny

od dobrych 3 lat posiadam taki spelnia swoje zadanie Co moge podpowiedziec, to wedlug mnie jednym z kryteriow wyboru jest "glosnosc pracy"

ok. moze sie komus przyda. Z tylu i z przodu, w moim przypadku, udalo sie wkrecic srube na 24mm do oporu.

> A jak skok gwintu znasz to pomnożyć sobie możesz > Ja ciąłem tak, żeby 8 obrotów było czyli 1cm w moim przypadku wchodził. to przy 1.25 ale 1 cm to nie za malo jest bo sie nie znam. kolo jednak swoje wazy

a no wlasnie powiedzcie mi ile dokladnie mm wchodzi w piaste, a ile mm da sie wkrecic w tyl. Tylko nie podawac mi wymiaru "4,5 obrotu" itp w mm mnie potrzeba bo nie wiem ile sruby ciachnac pogladowo

> Rogo miał taki wyczesany alumaniowy

> Nie wiem ile Irek ceni sobie 160 + przesylka

> O to to to łutututu

> czarne zleją sie z autem. i beda wygladaly na rozmiar mniejsze