wujek

Kia ma problem ze szklanym dachem @PawelWaw obejrzyj sobie filmik. Ja bym bral Cupre Atece. Klasyczne sterowanie meskie osiagi. https://www.otomoto.pl/oferta/cupra-ateca-300-km-dsg-4drive-velvet-red-dach-panoramiczny-pakiet-xl-ID6DOsr7.html#f1c71ac612 Albo jakies X5M zeby bylo godnie

Ja nie mam wymagan jak nie ma czegoś co bym chciał to mogę się przyzwyczaic.

Masz silna psychike. Ja czesto zmieniam ustawienia klimy. Inna jak jade tenisa, czy silowni, inna jak wracam z nart itd. Niby okolice 19 stopni ale czesto zmieniam o te pare w dol czy w gore. Jak dodac kiepskiej jakosci system plus slaba obsluga dotykowa to jednak nie iphone i jest kiszka.

Albo kupujesz nowe albo stawiasz na kobylkach na te dwa tygodnie.

No ale w reklamacjach nie powinno się być na minusie, co najmniej na zero. Wiem - niedoczekanie Przy sprzedazy przezinternet jest sie najczesciej do przodu pare stowek. W stacjonarnym jakby byly kupione pewnie by sie dalo ogarnac. W sumie wyjdzie na zero.

Co do zegarów to i tak lepiej niż u mnie do 50 są wyskalowane xo 10 później co 20 mało to intuicyjne. Zużycie prądu jak u mnie benzyny.

Do sklepu internetowego już napisałem, czekam na odpowiedź. Dla mnie też problemem by to było, bo jak widać są to całoroczne, drugiego kompletu felg/kół się pozbyłem, bo nie był już potrzebny... Duzy warsztat będzie miał używki zdjąć te założyć jakieś liche i czekać na wynik reklamacji. IMO będzie trzeba je odesłać.

Pierwsza Toyota/Lexus ktora moglbym jezdzic. Wreszcie wiecej KM, lepsze osiagi no i multimedia. Klamki tez fajne.

U mnie juz jest nastawione bardziej agresywnie niz w cywilnych wersjach ciekawe, musze o tym poczytac.

Nic nie daje. W trybie sport czasem robi takie lutututu i dopiero refukuje. Ostatnia norma Euro zrobila swoje.

To przez ekologie. Jak wgrasz lepszy program to te problemy znikna. U mnie jest to samo... Przy ostrej jezdzie kcikdown trwa wieki.

U mnie odwrotnie 24kkm zrobilem przez rok. Normalnie to 10-12k robilem. Glownie przez samoloty a wlasciwie ich brak.

Blad pewnie wyskoczyl bo auto zrobilo sie malo ekonomiczne. Ja bym jechal i wymienil po powrocie.

Po prostu 2.5l na EU warunki sie nie nadaje. Ale w AU czy innych rejonach swiata jest bardzo dobre. Spokojniejszy ruch, mniej okazji do gwaltownego przyspieszania.

Wolę automat ale lubię też jak sam nie zmienia w górę tylko jest odciecie w trybie manualnym.

Godzina na caly zakup lacznie z jazda probna przelewami etc to pewnie wyjdzie. Ale przez godzine tylko ogladac auto? W jakim celu?

Co normalny czlowiek moze przez dwa dni zrobic z autem? Sprzedales to po specjalnie bedziesz rysowal czy w dziury wjezdzal? Komedia.

Jakbys mi godzine auto ogladal to bym wjechal z powrotem do garazu po 15 minutach. Dobrze, ze trafialem na normalnych kupujacych. Co innego jechac do warsztatu a co innego ogladac kazda ryse przez godzine. Jeszcze pewnie sie dopytujesz a to co a tam co Ja moje dwa ostatnie samochody kupilem na podstawie zdjec i zdalnie zalatwilem wszystkie formalnosci.

Ja wiem ze tu wszyscy negocjują ja po prostu otworzyłem cennik. Ciekawe jakie finansowanie mają pewnie też od czapy.

37 tysięcy euro wersja druga od dołu. To jest 170 tysięcy złotych. Oszałamiające 12 do 100. Myślę że konkurencja jest po prostu lepsza. Inaczej by sprzedawali więcej. Szkoda bo im większą konkurencja tym lepiej dla nas.

Wszystko w sumie. Koreański Tucson, VAGi nawet coś że stellantis. Wszyscy maja lepsza sieć serwisowa, tańsze części, bardziej przyjazna deske i obsługę.

Świat idzie do przodu teraz ważna jest integracja z telefonem i fajne multimedia., bezprzewodowy car play, obsługa spotify etc. Subaru zostaje tylko azja.

U mnie na myjni robią od 300zl i świeci się że hej przed lub po sprzedazy. Za 1k będzie wyglądać jak nowe.

Nikt normalny tak nie robi. A jak przyjdzie kosmita to odsyłam do salonu.

U nas Subaru jest premium. I dość drogie w PL ceny w Euro. Od ładnych kilku lat sprzedają bardzo mało w EU. Nie wiem jak oni się jeszcze utrzymuja. A auto średnie.