wujek

A nowe po ile bo ten ma dwa lata.

Pewnie miala ale parcie na yt bylo wieksze. Ciekawe co bedzie dalej.

Czyli tak jak myslalem od poczatku Janusz chcial byc cwaniak. Na miejscu MB wytoczylbym proces o znieslawienie.

Nie ma konkurentow IMO cena bardzo dobra. Choc takie prawie nowe A3 pewnie lepsze https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a3-quatro-2-0-ambition-ID6DFEo1.html#6bec352572

Z cena premium bedzie tak samo widoczny na ulicach jak inne Pezoty no ale my jestesmy bidnym krajem i nikt nie bedzie plakal. Z Francy to tylko Renault zostalo z normalnymi cenami.

Grubo jada 163k tyle co VAG dobrze, ze teraz DCT dajo. Co ciekawe Hyundai potrafi zrobic auto z dobrze brzmiacym wydechem przy nim Cupra to kpina zreszta nowe S3 czy Golf tak samo.

Przed liftingiem sprzedawali fastbacka N pewnie z 5 sztuk sprzedali.

Puma troche wolna powyzej 7s do 100 ale nadrabia wygladem.

U mnie zloto ale skromnie

Pewnie mają gdzieś 1 os DG, dziwne. My w poprzedniej robocie braliśmy gole C i tylko loda brakowało jak u ryba tak latali.

Skoro sprzedajesz cos co jest drozsze od najlapiej sprzedajcego sie kompakta w EU to powinno byc lepsze. A jak bylo... no coz warto zobacyzc na wyniki sprzedazy. Mam nadzieje, ze nowy model bedzie sie lepiej sprzedawal bo jest bardoz ladny,

Szkoda bo oglądałem testy 508 i to bez szału jechalo. No ale takie czasy nic się nie poradzi.

Polo GTI wycofali, juz nie ma sprzedazy w PL zostala Fiesta i Yaris.

Daliby jakis męski slinik 300KM to bym zamienił z cupry. A takto

Jak jest poprawione to w czym problem? Przeciez jest kontola jakosci. Gorzej jak nie poprawione.

W Wawie i Lodzi kradna. Co jakis czas widze auto na ceglach. Do Seata nie kupilem jeszcze. Ale musze sie pochwalic, ze nakredki na wentyl z Alieexpres zapiekly sie na amen.

Fiesta sie bedzie najlepiej prowadzila, Ibiza bedzie najwieksza, i20 uciekac jak najdalej za drogo. Mialem poprzednia Fieste i z tego silnika wycisnalem 170KM, frajda niesamowita miala Ibize i tez spoko. Choc ja bym bral Fieste ST line z tych wymienionych.

Ja mam czujnik poziomu spryskiwaczy ale zapala sie praktycznie jak juz nie ma plynu Jak tam siedzi 2.0 to mozna mu wgrac 165KM bedzie lepiej ciagnal

Szkoda bo jednak sasiad by bardziej zazdroscil niz Cupry.

Cena M235 jest znosna gorzej jak sie wyposazenie doda to peka 250k pytanie czy za 200 sprzedadzo

A jakies info co sie zmienilo?

Brac Swifta, swietne prowadzenie i bezawaryjnosc. Silnik nawet jak sie cisnie to pali malo.

Czas 100-200 to kosmos.

Mają rozmach

Przeciez Ci wkleilem wczesniej, ze Niemcy to przez bluetooth ogarniaja np lane assist da sie wylaczyc. Kwestia czasu i bedzie wiecej odblokowane.