wujek

Dodać drogę hamowania ponad 50 Metrów na mokrym i kupować. Oczywiście to trochę z przymrużeniem oka jak się komuś spina i podoba to brać i już.

Złotówki bym nie dał. Do sztrasburga czy luxemburga mógłby jeździć.

Czyli silnik świetny ale jednak ciężki i prowadziło się słabo vs dajmy na co cos słabszego chociażby późniejsze 1.6T 200KM w takiej Vectrze byłoby o niebo lepsze. Ba nawet jakieś 1.2 3 cylindry na codzień moglobyc lepsze. Generalnie rozumiem tęsknotę do dużych pojemności i fajnego dźwięku ale jednak jakoś to się nie spinało.

Jak byłem a studiach kolegi ojciec mial taka Vectrę. Świetne wyposażenie i silnik ale prowadziło się średnio pewnie ze względu na ciężki przód. Z tym, że to był rodzynek większość tych aut to było 1.6 lub 1.8 nie mówiąc już o kopciuchach.

Normy normami ale ludzie woleli coś szybszego i bardziej ekonomicznego.

Tak czaisz się na ta Toyotę bez grzanych zydli jak masz Clio pod. nosem

Zarówno 7,5 jak i 8 tył świeci.

Pisałem już o tym. Clio nie ma hybrydy ale ma automat i pod każdym względem będzie lepsze. Ewentualne oszczędności przy sprzedaży wynagrodzi mniejszą utratą wartości.

Scala to nie nowy model. Mozeszto włączyć obd 11z Wszystkie Seaty. Wszystkie nowe Skody. Octavia, Superb, i kodiaq. Fabia po zmianie platformy na tą z Ibizy. Nowe A4 itd. Tam nie ma logiki imo, część ma część nie ma ale we wszystkich da się to włączyć lub wyłączyć

Czyli który nowy model nie świeci?

Dziwne wszystkie nowe VAGi świecą tył.

Tu było w deszczu. Generalnie prawie 3 metry różnicy to też dużo i warto dopłacić do yarisa lub wziąć clio.

Myślałem że to jakiś wymóg EU żeby tył świecił.

W nowych autach już tył świeci cały czas razem z dziennymi.

Trzeba być debilem żeby tego nie ogarnąć. To jest czujnik światła przecież wiadomo że we mgle nie będzie ciemno.

To jest bez sensu jeśli uda się znaleźć auto za 500z Trzeba szukać imo pewnie wcześniej czy później się pojawia. Nie będzie to wiecznie na stoku stać.

Większość nowych aut ma automat ale nie ogarnia mgły. Większość kierowników nie ogarnia ronda a co dopiero mgły w tym tygodniu leciałem eska we mgle widoczność duża nawet przednich nie włączyłem. 2/3 kierowców miała włączone tylne

W kwietniu będzie w salonach.

Tu jest Mokka bez dopłat z 2025 za 550 zł

Na fiaty 500 widzę rabaty 50k i nikt nie bierze oni mają ratę e wynajmie na poziome 1k z dopłatą będzie znośnie.

Ktoś w renault musi usiąść i skonstruowac najem długoterminowy z uwzględnieniem wpłaty własnej z funduszu rządowego. Później niskie raty i oddajesz. Nikt tego nie zrobił a średnio mi się chce brać drogi kredyt i na co mi elektryk na własność.

Dzwoniły. Renault 5 będzie w salonach na przełomie marca i kwietnia. Renault nie ma oferty na mój elektryk 2025. Maja tylko to co ktoś wyżej wklejał. Duża wpłata małe raty i na koniec duży wykup. Będę monitorował w 2025 czy będzie inna oferta.

Nie spodziewaj się tego samego w Toyocie. Jeżdżę Pankiem yarisem i w zimie na krótkich odcinkach jest później cieplej niż w VAG.

Tak będę szukał takiej oferty gdzie wpłata początkowa jest równa dotacji. Wszystko poniżej 1k miesięcznie będzie ok. Pojeździsz dwa lata i oddasz.

Oni to tak wymyślą żeby dopłata obniżyła ratę w praktyce pewnie o parę stówek. Plus przez dwa lata spłacasz tylko utratę wartości i do dziada. Jak 5 będzie za drogie to jest jeszcze padło Dacia i te gowniane stelantisy. Zobaczymy co będzie.