wujek

Musi eu blokada w USA można dziada zdalnie odpalić i klima chodzi.

Bo są najlepsze jak jądro linuxa. A dla normalnego użytkownika są mało ergonomiczne.

Całkiem słusznie te klamki ukryte które zmniejszają spalanie o 1kW na 2000 km są beznadziejne.

Audi bo będzie już z tych nowszych.

Jeżdzę po mieście. Na wakacje lecę albo wypożyczam coś większego. Osobiście wziąłbym wypasioną Skodę Scalę 1.5 TSI z DSG i miałbym auto uniwersalne.

Nie musi ale jak ma być elektryk to trzeba iść na kompromis.

Ale nadal regulacja temp niepodświetlona. Gładzili na kierownicy. Zawieszający się ekran multimedialny. Lipa trochę dajesz 90k i działa jak chce.

Większego elektryka za 140k nie ma.

Golf MK8 przed FL ma dużo chorób dziecięcych i ja bym tego nie kupił. Rozwazylbym BMW1 ale jakaś lepsza wersje.

To tak jak mówiłem, kup cokolwiek i będzie działać. Spradzic moc ciagu i głośność.

Wąskie uliczki w miastach, większe podatki za większe auta. No i oglądam czym tam ludzie jezdza. Najlepiej w EU sprzedaje się Sandero, Golf, Clio p 208 etc. Raczej małe auta. Zakładam, ze normalna rodzina na weekend może pojechać gdzieś autem klasy B albo jakimś Yaris Cross. Zwłaszcza, ze one są duże. W krajach na dorobku jak w PL auto to status. Jeżdżą Passatem kombi bo a nóż może się bagażnik przydać 3x w roku. Twoim Clio bez problemu w 4 osoby z malym bagazem možná jechac. Tak samo Renault 5. A wiadomo gdzieś dalej lepiej czymś większym.

To cokolwiek i tak będzie za oświetlenie tylko robił.

Nieważne jaki. Ważny żeby do komina szła szeroka rura żadne spiro bo Będzie hałas. Jak do domku to najlepiej z silnikiem na dachu.

Ja robię trochę na odwal się. Może stacja parowa lepsza?

Nie każdy jest cyganem żeby pół domu zabierać ze sobą. W EU zachodniej znakomita większość aut rodzinnych to klasa B.

Za połowę tego kupić jakieś leafa albo innego VW golfa elektrycznego. Ewentualnie nowe Renault 5 na nówkę starczy.

Może chve ale imo u nas mało spalinowej sprzedają to i mniej elektryków to mogą być droższe.

Ja bym bardzo szybko to wystawił. Jak nikt nie zapyta to nawet nie mówić że silnik wymieniony.

Tylko Orlen premium. Letni dobrze usuwa owady zimowy nie zamarza.

Nie przeszkadzam to w Apple Pay? Gdzie to kupić?

Tak na prawdę to nie. Opony zimowe kupuje się jak na codzień jeździ się po śniegu albo często w góry itd. W mieście i przy obecnych zimach wielosezonowe są o niebo lepsze. Zanim dzieliłem samochód z żoną od jakiegoś czasu tylko na letnich jeździłem. Jeszcze 15 lat temu to by było niemożliwe bo jednak sniegu bylo znacznie więcej.

To jest komedia nie auto pisaliśmy konkretnie o tym bez klimy. Przy samochodzie np w Warszawie i kilku pasmowych dróg w centrum to jest po prostu niebezpieczne i średnio komfortowe auto. Nie wiem jak po fl a w tej daci cały czas mi parowały szyby po ruszeniu. Także na krótkie trasy elektryk świetny ale nie dacia

Przecież pisał że sa 18

W ostatnich moich autach mam sporo zmian. Nigdy nie było problemów z gwarancją bo jak się ma większe turbo do zacinającej klamki bagażnika? ile tej gwarancji jest na zawias? Większa dziura i już coś może chrupnąć i uwala gwarancję. Ale nadal na kluczowym podzespoły będzie. Zmieniać na 18ki i hi.

Jak auto na małe przebiegi to sprzedać letnie i kupić wielosezon. U nas zim nie ma a jak są to te dwa dni w roku można taxi pojechać.