blue_impuls

Malibu zmierzone na hamowni. Obstawiajcie ile ma

> Napisalem do fso w sprawie modulu. Zobacze czy ktos odpisze. Ale po co ci on? Normalne moduły dają mocną iskrę. Ten jest z wczesnych wersji LE

> nie marudź. Poczekasz do końca miesiąca i będzie Dziś dotarła głowicach na dużych zaworach i wydech Oto one: Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com

> Cos u mnie jest nie tak przy gwaltownym dodaniu > gazu ma chwile zawahania. Wyreguluj czułość podciśnieniowego Zakładam, że reszta jest dobrze ustawiona

> Czy mozna teraz nie placic PCC tylko zarejestrowac na podstawie faktury? Tak > Nie wiem po co ta umowa w sumie byla podpisywana. > Sprzedajacy nie jest komisem, osoba prywatna. Głupol i tyle

> Z mechanicznych należy wspomnieć o różnych silnikach (mocniejsze wersje 82KM, później standardowy > 1.6), wspomaganie (najpierw jako opcja, później jako standard), opcjonalna klimatyzacja, > elektryka, czy na samym końcu zmieniona deska. Dla mnie jedną z najważniejszych modyfikacji był szeroki zawias a w zasadzie cały MR 93

> To nie jest fanatyzm... To przeczytaj swoje wcześniejsze wypowiedzi

> Porównaj np. do osinobusa i jeszcze raz zabierz głos Widzę twój fanatyzm ale daj sobie spokój

> Trzeba mieć szerokie pachy Deskorolkę

> Komfort jazdy Że co?

> Chwila, chcesz dłubać w silniku a nie dasz rady zwrotnic wymienić??? Spójrz na termometr i zaproś do swojego garażu

> oj tam za małolata tak jeździłem i było Za małolata to wiesz... Teraz to ja mądrzejszy jestem

> Witam, pacjent to Citroen C4 1.6 hdi 110hp z 2007 roku z przebiegiem 80 tyś km. W trakcie > przyspieszania, między 1600-1900 obrotów czuć jak auto drży. Dla mnie ewidentna oznaka zużycia > koła dwumasowego. Dla mnie to za małe obroty na przyspieszanie bo założę się, że chodzi o IV bieg i wyższe

> nie marudź. Poczekasz do końca miesiąca i będzie Gdzie ci ja malcem przez śnieg na łysych Tersusach dojadę Ale niech ci będzie. Za tydzień silnik wytargam i se podłubię

> a napisze ktoś w końcu jakiś konkret? nie będę nowego wątku zakładał dla Megany... Jakiego konkretu jeszcze potrzebujesz?

> Szczerze?? Bzdura!! > Ja odczuwam różnicę między EL, a FL, o ST nawet nie wspomnę... Miałem wszystkie możliwe. Jakie różnice? Osiągi? Prowadzenie?

> No widzisz... ja tam się zaopatruję do obecnego 126p, kupowałem i do pierwszego... a NIGDY nie > dostałem nic gratis > Ale ja to NIGDY nie dostałem w życiu nic za darmo To powiedz mi jeszcze gdzie można zwrotnice wymienić. Jakiś zaufany mechanik w okolicy? Szyman obecnie niedostępny

> Komfortowym kanapowozem był Chevrolet Lacetti Epica

> dla 220 KM w dobrej cenie Ale te "kunie" to jeszcze trzeba na drodze utrzymać i nie mieć odruchów wymiotnych po wejściu do auta

> Nie wiem - szczerze mówiąc w Elegancie to tylko w salonie siedziałem - w życiu nie > jechałem/prowadziłem. Jeździ tak samo jak inne kaszle

> Wyżej wrzucałem linkę do superb 1.8 tsi w zakłądnym budżecie - po co więc kombinować z octą? Po co kombinować z Meganem?

> Dokładnie > Na przeciwko ujęcia wody. > Ja tam swoje kupowałem i w zasadzie prawie wszystko tam kupuję Byłem dzisiaj Kupiłem pakiet startowy - bębny, szczęki, filtry, poduszki i lizak. Pogadałem o zwrotnicach i dostałem płyn zimowy w gratisie Następnym razem biorę zwrotnice i końcówki drążków.

> często mylą "klasy" tych samochodów, a wystarczy się nimi przejechać i jest to odczuwalne na > każdym kroku obszerność, wygoda, głośność... Wspomniana Octa ostatnio mnie przeraziła poziomem głośności we wnętrzu. Z tyłu łomot jak CC

> ale że co? nie jedzie, turbodziura, coś innego? Prowadzenie, dawkowanie siły hamowania jak zawsze beznadziejnie francuskie, obsługa i wykonanie wnętrza...

> Biały jest bez dopłat, a do tego podobno modny, wiec wiesz Zależy jaki biały. Ja dopłacałem