erjotes

panowie takie pytanie silnik 1.2 16v skrzynia ze seinya 8v jaki rozrusznik spasuje? mam orygilany z 1.2 16v, z punto 1.1, z seja 1,1 i zaden nie pasuje tzn nie da sie ich przykrecic, tak jakby rozrusznik byl za gruby

@@Mefisto dzieki za podpowiedz powertowalem fiat eper punto I 16v ssacy 46434593 wydech 46434594 kolo na wale 46403657 lub 46520164 bravo/brava palio i inne do 2002 ssacy 46522371 wydech 46522372 kolo 46520164 po 2002 roku ssacy 46522371 wydech 46802420 (pewnie taki jak przed 2002 jesli chodzi o krzywki tylko na triger od czujnika polozenia walka stad inny numer) kolo 46520164 lub 55181201

w albei sa 2 sondy, kolektor wydechowy zintegrowany z katem, pedal gazu elektroniczny ktory tez nie zacheca to zabawy w jego montaz, wiecej zabawy z elektronika jest tu ktos kto wsadzil taki zestaw do cc/sc? taki mam, nie pasuje

niestety nie, powoli mam dosc, rozbitek albea stala 2 lata w oczekiwaniu az ktos sie wezmie za swapa trafilo na mnie wszystko i tak trzeba od starszej wersji... jednym slowem pod gorke wole przy mojej francuskiej padlinie grzebac

dzieki za szybka odpowiedz, czyli rzezba...

1.2 16v 80km w cc silnik z 2003/4 roku oryginalnie mial kolektor wydechowy zintegrowany z katalizatorem czy w miejsce tego kolektora pasuje jakis fabryczny bez kata?

zmieszcza sie

ile takich montazy jest, 1 na 1000? nie powiesz ze wszystkie padniete listwy to przez zly montaz tez bywam na szkoleniach AC, fajne sa bo darmowe, trzeba tylko odsiac marketingowy belkot czlowieka ktory 2 tygodnie wczesniej sprzedawal jogurty a teraz jest szpecem od lpg ktory co 2 szkolenie sobie zaprzecza ale kazdy sie uczy, ja tez powtarzalnosc uscisle, chodzi mi o kazdego z wtryskiwaczy w listwie, nie o kolejne listwy/partie tu by trzeba bylo siegnac do archiwum lpg-forum, robili testy na maszynce do mierzenia wydatku hana padla na jakosci, sama jest sobie winna, dawniej byly drozsze, lepsze, produkcja byla gdzie indziej o ile mnie pamiec nie myli. co do ich powtarzalnosci znow archiwum lpg-forum przyszłoby z pomoca tak samo bylo pare lat temu z wtryskiwaczami magicjet czy reduktorami tej samej firmy ja tez

smiec w sensie dlugiewiecznosci, powtarzalnosci, koniecznosci kalibracji nawet nowych mnostwo samochodow jezdzi na valtekach nie znaczy to zedzialaja poprawnie, tym bardziej w pl gdzie ludzie olejwaja instalacje do puki sie calkiem nie zepsuje

tyle samo trzeba miec zdolnosci zeby wymienic na inne co rozbierac czyscic kalibrowac waldemary kwestia ile kto chce wydac

barraki teraz na topie sa jaki masz reduktor? moze warto go oslonic od powietrza za przednia prawa lampa

byla wersja kombi, poszukaj z niej sprezyn/amorkow

kolejne hany kolejna kasa w bloto bo za chwile beda do wyjecia. oszczedzisz na regulacji 30-50 zl (chociaz tez nie do konca) barracuda cenowo podobnie jak nie to AC za 150 zl

Obecnie tez poszukuje pojazdu o podobnych kryteriach, dopuszczam tez naped na tyl. Obejrzalem kilka subaru (impreza), bmw (e46, e39) oraz kilka vw pochodnych samochody byly i swierzo sprowadzone i juz jezdzone w PL, wiekszosc w cenach 14-17 tys wszystkie subaru odpadly przez korozje, wszystkie bmw odpadly przez korozje plus zmeczenie (e46 to masakra jakas) jedynie vw podobne stan blacharski prezentowaly zadowalajacy, szukam dalej

hanki zapewne sie koncza, strasznie polecialy na jakosci

kto Ci to pozniej zamontuje i ustawi bo chyba nie Ty?

nikt nic?

stag/lpg tech ac r01/kme barracuda warto trafic na dobrego instalatora i wystrzegac sie kiepskich byles juz gdzies zapytac o instalacje? co proponowali?

da sie ile ta instalacja brc ma kosztowac?

witam. prosze o wyrozumialosc, w fiatach nie siedze, nie grzebalem dlatego pytam. biorca : CC 900 van dawca: albea 1.2 16v 2002/3 co bedzie potrzebne przy przekladce i uruchomieniu silnika? 1. kolekor wydechowy z punto 1? 2. polosie z cc 1.1 3. skrzynia moze zostac byc z albei ? jesli tak to lapa do zmiany? 4. poduszki/lapy silnika z cc 1.1 5. wiazka silnika oraz ecu moze byc z albei (2 sondaza katem) czy szukac inna? z czego? 6. kolo pasowe walu potrzeba z ccs? alternator wtedy tez musi byc inny? 7. drazek zmiany biegow z koszykiem linkami z ccs? cos do tego jeszcze? za wszelkie odpowiedzi i podpowiedzi bardzo dziekuje

witam wszystkich poprzedni samochod wystawilem badajac rynek i poszedl w 12h po wystawieniu, prestiz b5 wciaz popularny jest poszukuje teraz cos i nie bardzo mam pomysl na auto zalozenia: - 15tys zl (moge naciagnac jakby na prawde byla taka potrzeba) - 4/5 drzwi (kombi nie musi byc) 3d ostatecznie - wielkosciowo C-D ani wieksze ani mniejsze niepotrzebne - mile widziana wieksza ilosc momentu obrotowego (powiedzmy od 190-200 w gore) - mozliwe zasilanie lpg - mile widziana skrzynia 6b lub 5b z dluzszym przelozeniem ostatniego biegu - z checia cos co bedzie dysponowalo niezla przyczepnoscia (podwoziem) - dobrze prowadzace sie - sensownie odporne na korozje to tak z grubsza testowalem ostatnio w203 180k i silnik fajnie ciagnal , 6b skrzynia tylko troche zjedzone bylo przez ruda e46 w okolicy to same dyskotekowozy a i m54 po 2000 mnie nie przekonuja jakies pomysly?

na tylnej sciance jest miejsce nagwintowane na czujnik czujnik byl pewnie 4,7kom

a jaki to reduktor?

2az-fe tam siedzi>? mozna montowac

2.5dci jak juz, 1.9 omijaj po co ryzykowac a i odsprzedac pozniej latwiej