erjotes

mieli dobre tu5 ktore pewnie zabily normy emisji spalin to sie przerzucili na te wynalazki

do gazu sie nadaje, ale osiagi beda kiepskie

silniki bmw, bez przepustnicy, tez sie gazuje, tylko inaczej ustawia instalacje

1,6 czy 2.0 , montowac gaz jezdzic, znosza dobrze

szukaj xsary vts 163, mocno potanialy, nielubiane auto w pl, zly ma znaczek itd 106/saxo za ta kwote nie kupisz

mialem ostatnio okazje przejechac sie samochodem jak z tematu i chcialem zapytac czy jest tu jakis uzytkownik badz ktos tym jezdzil niedawno? chodzi mi dokladniej o osiagi 163km przy 6000 i 195nm przy 4xxx obr/min a auto nie jedzie, ciezko sie zbiera, powyzej 4 tys niechetnie sie wkreca (a chyba wlasnie tam powinno jechac) cos wyprzedzic to stres zeby nie bylo ze mam spaczone wymagania, przesiadlem sie z rav4 2006 2.0 150km i rav'ka jezdzi o niebo lepiej z kazdej predkosci z kazdych obrotow byl ktos moze taka kianka na hamowni?

niebieski kabelek do Vaga KKL + stare gniazdo obd z jakiegos trupa

kme tur ac r01 na przyklad

zostaje zbiornik, rurka miedziana, zawor tankowania, reszta do wyrzucenia. zestaw np http://www.drypa.pl/produkt3363_WTRYSKI_AC_-_Stag_4_Plus___4_cyl._-__-_4.Wtrysk_STAG_4_Plus_AC150_Omvl_REG_.html mozna taniej mozna drozej montaz ktos ci moze powiedziec 200 a inny 500 za to samo

mialem na mysli to co zaproponowal do montazu (acr01 i hana/barracuda)

masz chec to wkladaj jakiego staga 4 (300 niepotrzebna) wtryski i reduktor jak najbardziej ok ustawisz bedzie smigalo. na poczatek mozesz odpiac akume pozniej na pb troche pojezdzic.

jakis zestaw ze staga, koszty w okolichac 1 tys, + montaz, najlepiej podjedz do jakiegos warsztatu (kilku) zapytaj o cene, co proponuja itd, blosa wyjmij, sprzedasz jeszcze za niezle $$

od interfejsu, diagnotyki, pewnie listwa wtryskowa sie skonczyla

> To doskonale obrazuje jak kto jeździ, tzn ile kto upala Imprezę turbo ile Forka 2.5XT i ile Legacy oraz to jak silnik znosi to do czego zostal stworzony

> a nie masz problemów z palącą sę kontlolką check engine? > czy w tych autach zakładają jakieś emulatory wtrysków? sam sterownik jest od razu emulatorem wtryskow, dodatkowego nie potrzeba

> a czy instalacja lovato będzie dobra do tego silnika? > i czy to prawda, że trzeba zakładać lubryfikację do tego auta? wez staga lubryfikacji ci nie trzeba

> Tak. E46 330i zrobi robotę. W ramach zaoszczędzonego budżetu niskokosztowe dorzucenie szpery 25% z > e34 i wóz będzie latał, aż miło mozesz przyblizyc temat? z tego co pamietam do e46 zadna szpera nie pasuje poza dyfrem z m3 (razem z wozkiem polosiami itd itp)

> Tak dłubanie N/A dobrze ująłeś. > Nic nie mierzyłem ale u mnie zimne powietrze jest bankowo,spadku nie odczułem wgl,na dniach > oddziele wszystko z ciekawości czy mogło by sie coś jeszcze poprawic. bankowo nie jest na rozluznienie

> Chcę kupić jakieś auto na jazdę w weekendy i święta (w dni powszednie jeżdzę firmowym a żona jeździ > swoim). Myślałem o kupnie ~10-latka, popularnego, z dobrym wypasem, ale jednocześnie żeby np. > komplet cewek nie kosztował worka pieniędzy Oczywistym wyborem są VAGi. Który z nich jest > bardziej problemowy, ma kosztowniejsze typowe usterki? jak ma byc fun to kup sobie cos co skreca

auto nie za szybkie, ale nawet fajnie sie tym jezdzilo. mialem w sedanie, spalanie zamykalem sie w 9 l lpg/100km i bylo to najoszczedniejsze auto jakie mialem zwrotc uwage na termostat, olej tak to jak reszta e46, korozja, woda pod dywanem wyrwane mocowanie dyfra (tak nawet w 318) luzy w zawieszeniu, napedzie itd w pl 90% to zmeczone scierwa przy kosztach jakie moze wygenerowac e46 wolalbym cos z r6 , jechac bedzie znacznie lepiej, i sprzedac pozniej tez latwiej

0,70zl za kg

pol roku temu tez sie zastanawialem nad laguna II, najwiecej 1.8 bylo, szukalem 2.0. znawcy podpowiedzieli zeby omijac pierwsze roczniki, szukac po 2003 czy 2004. przy rozrzadzie trzeba sie liczyc z kosztem KZMF , jakies drobiazgi z elektryka, karty zamiast kluczyka. ostatecznie kupilem pasnika b5z 2000 roku 1.8T

> Potrafię czytać ze zrozumiem, ale proszę również o prawidłowe odczytanie mojego przesłania: Jak VW > wyprodukuje jakiś fatalny silnik TSI lub 2.0TDI to w sumie większej afery nie ma bo to > przecież VW i nawet najlepsi robią błędy. Jak Renault wypuścił Lagunę II to fatalna opinie o > każdym aucie z tego koncernu pozostała do dzisiaj. moze dlatego ze tsi czy tdi to silnik a laguna II to cale auto ?

> Dzień dobry > jechałem ostatnio sobie w trasę 200 km w góry i nagle auto zrobiło się jakieś słabe :/ W momencie > mocniejszego depnięcia gazu instalacja zaczyna piszczeć i przełącza mi na benzynę. Dodatkowo > ten sam objaw pojawia się w momencie jazdy autostradą powyżej 110 km/h :/ Auto postało jedną > noc i dziś jakby ręką odjął :/ Jak myślicie o co chodzi? > Pozdrowienia kubussss marznie reduktor i/lub spada cisnienie? ciezko powiedziec

> Kupiłem Lexusa IS200. Nie jedzie to jakbym chciał, ale jest przyjemnie wygłuszone i bardzo mało > zardzewiałe. swap na 3.0?