kokosz

Mamy kogoś z możliwością sprawdzenia historii rocznika 2006 2.0 noPB manual z Niemiec? Oglądałem i ładna, środek prawie jak z fabryki (standardowo lekki ubytek lakieru z przycisku dźwigni hamulca ręcznego). Tylne nadkola leciutko zaczyna brać ruda (na godiznie 9tej) ale purchli jeszcze nie ma. Szyby jeden rocznik nippon coś tam. Szprzęgło działa równie "ciężko" co w 2 innych co miałem okazję się przejechać.

Może ktoś coś od siebie doda o w/w automacie? Ponoć pakowali tam skrzynie FS5A-EL - 5 biegowe, dość pancerne i niezawodne. Samo auto znam jako tako (ale w manualu), wożono mnie dość często przedliftem i poliftem. Na rdzę popatrzę; ten automacik co mam na oku ma 200kkm przeleciane. Wszelkie konstruktywne mile widziane.

Zimowe wiosną a letnie jesienią, pokukać lokalne oferty raz na tydzień (olx allegro itp.) - trafiają się ciekawe oferty gdy ktoś chce się pozbyć bo kupił nowe auto itd. Wysłane z mojego SM-J500FN

Na próbę użyłem vanish do prania dywanów, pierw zapaskudzoną wykładzinę w bagażniku i podziałało więc poszedłem na głębszą wodę. Czarny kolor siedziska zrobił się czarny (w miejsce lekko już spłowiałego) więc bez obaw opitoliłem całe auto. Zaaplikowałem roztwór mięciutką szczoteczką, poczekalem około 15 minut i odkurzaczem wodnym wsysnąłem co się dało, a później jeszcze raz tak samo tylko czystą wodą. Jak na chemię za około 13zł jal dla mnie bomba

Ni, ma dole szyny jest uszczelka, nawet kropla nie poleci. Wysłane z mojego SM-J500FN

Mialem wannę (170×70cm) z parawanem/szybą szklaną; wanna w kształcie dziurki od klucza i sprawdza się toto znakomicie. Generalnie masz 2 w 1. Wysłane z mojego SM-J500FN

Taki plastik, wbrew pozorom (ze to tylko plastik) robią swoje i nic się nie odksztalcą Wysłane z mojego SM-J500FN

https://www.check-mot.service.gov.uk/ Wkliknijta se tablice i wyskoczy historia badań tech z ostatnich lat, generalnie coś mało jeździlo ostatnich lat Wysłane z mojego SM-J500FN

Na szybko dopowiem da radę. Kupiłem alu ze scenica 2010 i zamontowalem w swojej ceedziarce 2008 razem z pierscieniami 1mm. Wysłane z mojego SM-J500FN

Nasz przejechal niewiele ponad 4kkm w 4 i pół roku i 10kkm w 6 lat - można? Ciekawe ile natłukł poprzedni kierownik w 14 lat po niemcowni hehWysłane z mojego SM-J500FN

W vektrze i ceedzie nie wymienili filtru paliwa a skasowali pieniundz [emoji35] Wysłane z mojego SM-J500FN

Ciężko to opisać ale na pewno nie jest twarde. Generalnie moja pływa na zakrętach i kiepsko amortyzuje nierówności; najgorsze jest to, że nikt nie widzi nic pod spodem, wszystko suche, gumy na swoim miejscu, amorki w normie, geometria i zbieżność również a gumy 195/65/15. Najważniejsze, że się nie psuje wiec portfela nienuszczupla

Fotele faktycznie kiepskie w wykonaniu, na kierowcy widac zużycie a oba kierowniki mają tylko 55 i 70kg

Ja szybko o swoim toczydle. W zawieszeniu zrobione sworznie z przodu i tyle. Wymieniony któryś pasek za 50zl, nie pamietam który i z "awarii" tyle. Mam skrzynie 5tke i nie jest wesoło. Przy 130kph jest 5.7l i dość już szumi w kabinie. Zawieszenie generalnie do dupy z jakością prowadzenia - jazz 2006 czy kangoo 2003 lepiej sie czuje. Generalnie z auta, bazując na cenie, jestem zadowolony jak na swoje 188kkm Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Studzienka fi=60cm i blacha 5mm,jeździ po tym zaladowany van od 4 lat Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Kia sephia 2000 1.5 150kkm - głównie wokół komina Mój ceed 1.6 klekot 2009 188kkm dalej fabryczne Kangoo 1.2 2003 zbliża się do 200kkm i dalej fabryka Vectra c 2005 1.9 klekot padł dwumas przy około 200kkm Cena sprzęgła sprzeglu nierowna więc różnie trzeba na to popatrzeć. W sephii całość około 500zl a zestaw vectry ponad 5 razy tyle. Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Nic się nie martw, jest w normie. Moja raz brała (dolewałem około 500ml) a raz nie na 15kkm a przebieg niecałe 200kkm

kolega z L'ek mówi, że tak głupotoodporne (ma 1.0) jak stare micry z końca ubiegłego wieku

a pokażcie jak te katry czasu pracy wyglądają

Wypełniasz papierek V5 z bratem, wysyłasz do DVLA i juz jesteś włascicielem (cena znaczka lub poleconego listu). Ale w UK jako nowy właściciel musisz kupić podatek drogowy road tax - do poruszania sie poza granicami UK nie jest potrzebny. W sumie takie trochę kwadratowe koło ale jak auto za darmo można pokombinować. Najlepiej gdyby brat turystycznie odwoedził rodzinę w PL i wrócił samolotem

https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/332560-rozne-zuzycie-opon/ się nie dowiedziałem co moje zjadło

jadę 4ty komplet w niespełna 3 lata - osram nightbrake, tungsrsam coś tam, jakiś philips a teraz najwyklejsze krzaki W cedziarce mk1 szkoda $$$ bo i tak góra pół roku poświecą

Grubość tarczy trzeba zmierzyć bo na oko nie zobaczysz raptem kilku mm między nową z wg producenta zużytą. W vectrze C tarcze fabryczne zmieniłem po około 150kkm, w corolli e12 po niecałych 40kkm a ceedzie po około 80kkm więc zasady nie ma.

Moja recepta jest prosta - auto jest używane przez 4 tygodnie w roku, w odstępach mniej więcej 3 miesięcy; a resztę stoi w garażu rodziców.

a mnie kto uwierzy, że klekotem przejechałem od stycznia 2012 3800km?