ZUBERTO

Tak średnio bym powiedział skoro właśnie rozmnożyli się z Cuprą.

Idą śladem VAG-a na mnożenie modeli. U nas może się nie sprawdza, ale gdzie indziej może coś zwojują?

Normy kolego, normy, bo rozumiem, że skoro do 1,4 90KM dodajesz 1,4T to 140KM masz na myśli.

Raczej plan nie na Europę.

Mam jakiegoś nilfiska 120bar, niby daje radę do okołodomowych rzeczy, ale mogłaby być deko mocniejsza.

Chcesz sprzedać czy oberwać nożem w plecy?

Usługa pewnie w cenie omawianych pasów, ale kto wie.

Nie ma. Jedynie te z boku, widoczne na wstawionym zdjęciu. Nie pamiętam by wcześniej były, choć wiem że raczej nie pasują. W poniedziałek spec od gradobicia i PDR to ogarnie i będzie po temacie.

Oryginał.

Oglądałem i porównywałem w 2021 Vitare z ówczesnym S-crossem i mimo, że ten 2 z zewnątrz brzydszy, to w środku lepiej wypadał od Vitary. Wiem, że niby różne klasy, ale wtedy poza bagażnikiem jakoś nie było tego widać.

Masz jakieś porównanie Vitary do tego nowego S-crossa? W tym nowym środek jest ze starego tylko tablet wystający nad deską zrobili?

Nie będę ciął w pręta. Wandalizm wykluczam, rano na podwórku było OK, potem byłem tylko chwilę na odludziu i myjni w drodze powrotnej. Dziś rano zauważyłem, kuna tego nie zrobiła.

Serio? To ten mniejszy gówniak T-cośtam czym jest, podniesionym UP-em?

No to patrz co to jest:

Insignia A kombi. Furak stoi na dworze bo mi się do garażu nie mieści. W nocy jest -5, w dzień 0. Nauczyłem się w tych temperaturach nie grzebać przy zatrzaskach/plastikach w aucie, bo przeważnie coś połamałem (nie tylko spinki).

Co innego antena łatwo i szybko demontowalna, a co innego płetwa. W BMW ponoć płetwę łatwo się demontuje. Przecież jak nawet odkręcisz bacik to i tak zostaje jego podstawa, czyli mniej więcej tyle co w przypadku płetwy. Tym tokiem rozumowania powinni też lusterka kazać demontować.

Pisać umiem, to napisałem, zobaczymy czy i co odpowiedzą. Jak mnie wkurzą to może obsmaruję w necie, a może dla zasady się z nimi pociągam? Jak mnie sami pozwą za obsmarowanie, to w razie przegranej chętnie dopłacę, bo twierdzę że mam rację. Wkurzyli mnie podejściem i diagnozą na telefon.

Lampka jest i to idealnie pod anteną (światło przebija na zewnątrz), ale tak malutka, że nic przez nią nie zrobię (pizdryk taki do oświetlenia bagażnika, nie ta na 2 rząd siedzeń). Teraz jestem pewien, że to wina myjni, tył podniosło, przód wgniotło deko, nie ma szans na jakiś luz jak to właściciel wytołkował. Mam mieszane uczucia, czy się z nimi ciągać i czy to coś da. Czym to tymczasowo zabezpieczyć przed nadciagającymi deszczami? Do poniedziałku raczej tego nie ogarnę. Taśmą okleić, nie puści od zimnych blach? Mam przyssawkę do odtykania zlewów, ale jest deko za mała i też nie wiem czy na mrozie nie puściłaby.

Za mycie wzięli 20zł, jak ktoś ma to zrobić to pewnie parę stówek musieliby wydać i jest jak jest. Wojować z nimi nie będę, myć tam też już nie będę.

No to już mam odpowiedź właściciela. Musiało być poluzowane i to nie nasza wina.

Nieźle, to lusterka też trzeba odkręcać.

Widziałeś żeby ktoś taką antenę demontował? Gdyby to był bacik, to co innego. Prawdopodobnie płetwa jest od nawigacji, a antena radiowa w szybie.

Też zielona, też mają sprzątanie, przez dach idzie śruba, tam też pewnie jest uszczelka. No nic, podjadę i zobaczę co powiedzą.

Jakby nie ta sama skala elementu.

Wszystko było namarznięte po nocy więc nie kombinowałem, żeby więcej bajzlu nie narobić. Łączone z gumową podstawą na pewno jest, ale sądziłem, że nie wyłącznie "na wcisk", a przykręcone "przez dach", ale patrząc na allegro może i masz rację. PS1. Chociaż, po tym wątpię: https://allegro.pl/oferta/opel-insignia-a-antena-dachowa-rekin-13288827-11809002429?reco_id=833c0eb2-be47-11ed-9566-2ae0109ec2ea&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco& PS2. Potwierdzone na forum, śruba przez dach, trzeba zdejmować podsufitkę.