ZUBERTO

W jakiej pozycji? Przejrzałem 2 pojazdy i nic takiego nie widzę.

Jesteś pewien, że nasz ustawodawca ma zamiar rozróżniać normę dla konkretnego auta? Mi obiło się o uszy, że brany ma być pod uwagę tylko rok produkcji i rodzaj paliwa.

Nie, nie wiem. Ty się zdecyduj czy mówimy o samej budzie, czy razem z inwentarzem całego życia w niej.

W tytule.

Chyba źle coś zrozumialeś. Pali więcej w mieście niż na trasie, a nie więcej od benzyny (choć niektórym może i tak wyszło jak porównali specyficzne auta). Jak @bergerac pisał, że alfa dużo pali to po której stronie byłeś, tych co współczuli spalania czy twierdzili, że nie umie jeździć?

Może RM 2023.

Nie wiem jak to do końca z tymi taryfami jest. Próbowałem kiedyś rozgryźć w PGE co na jaką taryfę dla indywidualnego odbiorcy, to usłyszałem w końcu, że G na mieszkalny, rekreacyjny i garaż, a C np. na gospodarczy, studnię i wszystko inne (choć wszędzie w opisach o działalności mowa). Choć nie zawsze się tego trzymano.

Na moje oko to dowiedz się najpierw, czy dostaniesz odrębne przyłącze do 2 licznika, bo różnie do tego ZE podchodzą. Po 2, jak dostaniesz odrębne przyłącze, to czy masz drugi obiekt pod tym samym adresem do przyłączenia? Po 3 czy ten odrębny obiekt będzie się łapał na taryfy G czy C?

Problem będzie jak ten wykonawca nie wybierze Twego miasta.

Aaaaaa, to się wszystko zgadza. Tak licząc, to ze słusznych rozmiarów rodzinką i glazurą do łazienki i pod 2 tony podejdzie.

Zapytaj @mPh o odczucia, jeżeli pamięta. Miał to samo auto i też przechodził na 15". Co do samej wagi, to jakoś dużo te 1,3t mi się wydaje, choć może z butlą i zatankowana (tak, też miałem kiedyś, tyle że 75KM).

Sprzedałem w tym roku auto, które w DR nie miało zmienionego adresu od 4 lat. Chyba nie ma za to żadnej kary, to nie kupno.

Jak tak, to będę testerem 13 stycznia.

Właśnie w TV podali, że dziś pod Warszawą dziabnęli 14 osobową grupę złodziei.

Największy jej problem to brak logo Porsche i dlatego jest brzydka , bo rozmiarami pod kluczykiem się prawie chowa.

Fabię 1 tłukli do 2008, Lanosa niby też (nie licząc UA), ale sprzedaż Lanosa u nas siadła gdzieś po 2000-2001, nie mówiąc ile Fabii zostało importowanych po 2004.

Kto to wie, ale temat można na wiele sposobów rozpatrywać, czysto finansowym i jako przyczółek do ataku na EU. W 2 przypadku to może i dołożyć mogą?

Brak jakiejś akcyzy czy innego podatku dla aut spoza UE?

Pewnie niczym poza napisami na obudowie. W zeszłym roku nie było tylu klonów, a ja chyba z 2 możliwych brałem niby tego oryginalnego.

Rok temu kupiłem go z alledrogo za 129zł. Wart tej ceny.

Jak wspominam oba te auta, to też chyba bym wolał Astrę G niż Rapida (przy założeniu, że oba to golasy). Zastępczy Rapid niczym mnie nie urzekł, czułem się w nim jakbym jechał za karę, już fajniej się jedzie i jest przytulniej w brata Fabii 1.0 (MPI).

Ja dałem przepływowego Kospela na 3f. Prysznic, umywalka, zlewozmywak, jestem zadowolony. Mały wariat za 1100zł. Styka mi 15kW, bo wcześniej nie pomyślałem by położyć zasilanie 6mm2, ale jest też wersja do 24kW.

Nie widziałem jeszcze, ale tu ciut nie Białoruś, nie Polska A.

Teraz dziwne czasy się porobiły, złotówę spotkasz w Fabii jak i Dusterze, albo CR-V.