Skocz do zawartości

Manx

moderator
  • Liczba zawartości

    4 847
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Manx

  1. Tor: Circuit Gilles Villeneuve

    Circuit_Monreal.png

    Okrążenie z komentarzem

    Długość okrążenia: 4,361 km

    Ilość okrążeń: 57

    Dystans wyścigu: 308,883 km

    Zakręty: 15

    Rekord okrążenia: 1:13.622 (Rubens Barichello, Ferrari, 2004)

    Pole position 2012: 1:13,784 Sebastian Vettel (Red Bull)

    Zwycięzca wyścigu 2012: Lewis Hamilton (McLaren) - 1:32:29,586

    Wyniki 2012: 1. Hamilton 2. Grosjean 3. Perez 4. Vettel 5. Alonso 6. Rosberg 7. Webber 8. Raikkkonen

    Formula 1 Grand Prix du Canada 2013

    Piątek 7 czerwca 2013

    Trening 1 16:00 - 17:30

    Trening 2 20:00 - 21:30

    Sobota 8 czerwca 2013

    Trening 3 16:00 - 17:00

    Kwalifikacje 19:00

    Niedziela 09 czerwca 2013

    Wyścig 20:00

    Prognoza pogody dla Montreal

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP.W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

    Powodzenia! smile.gif

  2. > Czemu tak źle mu życzysz ?

    > Ja mu życzę, żeby wrócił, zdobył mistrzostwo świata F1, a potem WRC.

    > On jest do tego zdolny, jeśli tylko zdrowie pozwoli.

    Wydaje mi się, że to raczej w odwrotnej kolejności - najpierw w WRC a potem w F1. Nie wiadomo kiedy będzie w stanie jeździć bolidem, a w rajdach problemu nie ma już dziś. Jeśli by to osiągnął, to byłby pierwszym, który tego dokonał i też uważam, że jest do tego zdolny.

  3. Wyniki GP Monako

    1. BUGI 9

    2. 1bronek 8

    2. Bednar 8

    2. Johnny_b2 8

    2. Kaczorek79 8

    2. luter 8

    2. STILO1216V 8

    3. Lisek 7

    3. SieneK 7

    4. Colin 6

    4. Flinkston 6

    4. kevlar1 6

    4. Maag 6

    4. murzynek 6

    4. SzefSzefow 6

    4. Tomson_ 6

    5. banan 5

    5. DZIDA 5

    5. marekpast 5

    5. tdm 5

    6. Manx 4

    Klasyfikacja po 6 GP

    1. BUGI 60

    2. 1bronek 58

    3. luter 56

    4. johnny_b2 55

    4. kaczorek79 55

    4. STILO1216V 55

    5. Bednar 51

    5. Colin 51

    5. kevlar1 51

    6. DZIDA 50

    7. tdm 47

    7. Tomson_ 47

    8. murzynek 46

    9. marekpast 45

    10. flinkston 44

    10. maag 44

    11. Lisek 43

    11. mDario 43

    12. Doominik 41

    12. SzefSzefow 41

    13. Manx 40

    14. Sienek 39

    15. bananan 36

    16. Polleck 35

    17. Efkwadrat 27

    18. Kravitz 9

    19. Volcan 8

    20. maciejo 6

    286950310-monaco13.doc

  4. Tor: Circuit de Monaco

    575px-Circuit_Monaco.svg.png

    Okrążenie z komentarzem

    Długość okrążenia: 3,34 km

    Ilość okrążeń: 78

    Dystans wyścigu: 260,520 km

    Zakręty: 18

    Rekord okrążenia: 1:14.439 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)

    Pole position 2012: 1:14,381 Mark Webber (Red Bull)

    Zwycięzca wyścigu 2012: Mark Webber (Red Bull) 1:46:06,557

    Wyniki 2012. 1. Webber 2. Rosber 3. Alonso 4. Vettel 5. Hamilton 6. Massa 7. Di Resta 8. Hulkenber

    Formula 1 Grand Prix de Monaco 2013

    Czwartek 23 maja 2013

    Trening 1 10:00 - 11:30

    Trening 2 14:00 - 15:30

    Sobota 25 maja 2013

    Trening 3 11:00 - 12:00

    Kwalifikacje 14:00

    Niedziela 26 maja 2013

    Wyścig 14:00

    Prognoza pogody dla Monte Carlo

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP. W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

  5. Wyniki GP Hiszpanii

    1. 1bronek 14

    2. Colin 13

    2. marekpast 13

    3. Doominik 12

    4. kevlar1 11

    5. kaczorek 10

    5. luter 10

    5. murzynek 10

    5. tdm 10

    6. BUGI 9

    6. johnny_b2 9

    6. Lisek 9

    6. Polleck 9

    6. STILO1216V 9

    7. Efkwadrat 8

    7. flinkston 8

    7. SzefSzefow 8

    7. Tomson 8

    8. Bednar 7

    8. maag 7

    8. mDario 7

    9. Bananan 6

    9. SieneK 6

    10. DZIDA 5

    11. Manx 3

    Klasyfikacja po 5 GP

    1. BUGI 51

    2. 1bronek 50

    3. luter 48

    4. johnny_b2 47

    4. kaczorek79 47

    4. STILO1216V 4

    5. Colin 45

    5. DZIDA 45

    5. kevlar1 45

    6. Bednar 43

    6. mDario 43

    7. tdm 42

    8. doominik 41

    8. Tomson 41

    9. marekpast 40

    9. murzynek 40

    10. flinkston 38

    10. maag 38

    11. Lisek 36

    11. Manx 36

    12. Polleck 35

    12. SzefSzefow 35

    13. SieneK 32

    14. bananan 31

    15. Efkwadrat 27

    16. Kravitz 9

    17. volcan 8

    18. maciejo 6

    286936451-spain13.doc

  6. Wyniki GP Bahrajnu

    1. Doominik 10

    1. DZIDA 10

    1. kevlar1 10

    1. tdm 10

    2. luter 9

    3. 1bronek 8

    3. Bendar 8

    3. Manx 8

    3. mDario 8

    4. bananan 7

    4. Colin 7

    4. johnny_b2 7

    4. kaczorek79 7

    4. marekpast 7

    5. BUGI 6

    5. efkwadrat 6

    5. flinkston 6

    5. maag 6

    5. SieneK 6

    5. STILO1216V 6

    5. SzefSzefow 6

    5. Tomson 6

    6. Lisek 5

    6. Polleck 5

    7. murzynek 4

    Klasyfikacja po 4 GP

    1. BUGI 42

    2. DZIDA 40

    3. Johnny_b2 38

    3. luter 38

    3. STILO1216V 38

    4. kaczorek79 37

    5. 1bronek 36

    5. Bednar 36

    5. mDario 36

    6. kevlar1 34

    7. Manx 33

    7. Tomson 33

    8. Colin 32

    8. tdm 32

    9. maag 31

    10. Flinkston 30

    10. murzynek 30

    11. Doominik 29

    12. Lisek 27

    12. marekpast 27

    12. SzefSzefow 27

    13. Plleck 26

    13. SieneK 26

    14. bananan 25

    15. Efkwadrat 19

    16. kravitz 9

    17. volcan 8

    18. maciejo 6

    286936384-bahrain13.doc

  7. > Od mojego ostatniego postu minęło trochę czasu i niestety co jakiś czas nadal pojawia się to ciągłe

    > piszczenie po włączeniu biegu wstecznego. Wczoraj taka sytuacja też się raz wydarzyła. Tylko

    > raz- potem było już OK. To masakra jakaś. Mam przejechane 600 km. W tym tempie czujnik

    > konkretnie padnie za jakieś 5 lat . A już na pewno po gwarancji .

    > Akurat wczoraj bardzo by się te czujniki przydały, a tu ciągły sygnał . Wyłączałem i włączałem

    > bieg wsteczny 4 razy- ciągle to samo . Przy następny cofaniu ( jakieś 0,5 h później )

    > czujniki działały poprawnie .

    > Jak żyć...

    To jest Ford - nie może być wszytsko idealnie - coś musi nie działać lub działąć nieprawidłowo, bo inaczej byłoby Ci za dobrze grinser006.gif .

    Dobrze że nie doradzili Ci, żeby sobie włączył radio, to wtedy piszczenia nie bedzie słychać (mi tak poradził jeden doradca serwisiowy na bzyczenie spod kokpitu spowodowane przez climatronic).

    Masz nagranie, piszczy dalej - zgłaszaj do skutku - w końcu Ci wymienia, bo taki ich zakichany obowiazek.

  8. Wyniki GP Chin

    1. BUGI 15

    2. Stilo1216V 12

    3. DZIDA 11

    3. kaczorek79 11

    3. Manx 11

    3. mDario 11

    4. Bednar 10

    4. Colin 10

    4. Johnny_B2 10

    4. maag 10

    4. Tomson_ 10

    5. 1bronek 9

    5. luter 9

    5. tdm 9

    6. Lisek 8

    6. Polleck 8

    7. Doominik 7

    7. efkwadrat 7

    8. kevlar1 6

    8. Kravitz 6

    8. murzynek 6

    8. SzefSzefow 6

    9. Bananan

    9. Flinkston

    9. marekpast

    10. Sienek 4

    Klasyfikacja po 3 GP

    1. BUGI 36

    2. Stilo1216V 32

    3. Johnny_b2 31

    4. DZIDA 30

    4. kaczorek79 30

    5. luter 29

    6. 1bronek 28

    6. Bednar 28

    6. mDario 28

    7. Tomson_27

    8. murzynek 26

    9. Colin 25

    9. Maag 25

    9. Manx 25

    10. Flinkston 24

    10. kevlar1 24

    11. Lisek 22

    11. tdm 22

    12. Polleck 21

    12. SzefSzefow 21

    13. marekpast 20

    13. Sienek 20

    14. Doominik 19

    15. Bananan 18

    16. Efkwadrat 13

    17. Kravitz 9

    18. volcan 8

    19. maciejo 6

    286924471-china13.doc

  9. > Mój Lexus nie ma żadnych GSM a antenę ma, ale o ile się nie mylę to ona jest od GPSu a nie GSM.

    > Radiowa jest w szybie.

    BMW tez tak robi - pletwa jest a samochod nie musi miec GPS czy tez zestawu do podlaczenia telefonu. Robia tak chyba po to zeby latwiej bylo domontowac cos i zeby produkowac tylko jeden rodzaj dachow - z mocowaniami pod pletwe.

  10. Na początek ogłoszenie parafialne. Niestety dotychczas nie zdołałem ogłosić Wam wyników za dwa poprzednie GP. Niestety - praca delegacje i urządzanie chaty spowodowały poważny deficyt czasu, który nie pozwolił mi by podliczyć i ogłosić Wam wyników Waszych typowań za Chiny i Bahrajn. Obecnie udaję się na urlop. Wyniki za GP Chin, Bahrajnu i Hiszpanii podliczę po GP Hiszpanii. Udanego długiego weekendu 20.GIF

    Tor: Circuit de Catalunya

    Circuit_Catalunya_2007.png

    Okrążenie z:

    Długość okrążenia: 4,655 km

    Ilość okrążeń: 66

    Dystans wyścigu: 307, 104 km

    Zakręty: 16

    Rekord okrążenia: 1:21.670 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2008

    Pole position 2011: 1:22,285 Pastor Maldonado (Williams)

    Zwycięzca wyścigu 2012: 1:39:09,145 Pastor Maldonado (Williams)

    Wyniki 2012: 1. Maldonado 2. Alonso 3. Raikkonen 4. Grosjean 5. Kobayashi 6. Vettel 7. Rosberg 8. Hamilton

    Formula 1 Gran Premio de Espańa Santander 2013

    Piątek 10 maja 2013

    Trening 1 10:00 - 11:30

    Trening 2 14:00 - 15:30

    Sobota 11 maja 2013

    Trening 3 11:00 - 12:00

    Kwalifikacje 14:00

    Niedziela 12 maja 2013

    Wyścig 14:00

    Prognoza pogody dla Montmelo

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP.W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

    Powodzenia! smile.gif

  11. > Dojechal. Jak zwykle liczylem na wiecej. Ciekawe czy na asfalcie dolozy Kopeckyemu.

    Jak nie będzie będów to na pewno dołoży jak na Kanarach 1 dnia smile.gif A pod koniec sezonu, jak już złapie więcej doświadczenia na szutrze, dokładał będzie rywalom z ERC na każdej nawierzchni devil.gif

  12. Tor: Bahrain International Circuit

    Circuit_Bahrain.png

    Okrążenie z

    Długość okrążenia:6,299 km

    Ilość okrążeń: 49

    Dystans wyścigu: 308, 405 km

    Zakręty: 23

    Rekord okrążenia: 1:30,252 - Michael Schumacher, Ferrari, 2004

    Pole position 2012: Sebastian Vettel 1:32,422

    Zwycięzca wyścigu 2012: Sebastian Vettel 1:35:10,990

    Wyniki 2012: 1. Vettel 2. Raikkonen 3. Grosjean 4. Webber 5. Rosberg 6. Di Resta 7. Alonso 8. Hamilton

    2013 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix

    Piątek 19 kwietnia 2013

    Trening 1 09:00 - 10:30

    Trening 2 13:00 - 14:30

    Sobota 20 kwietnia 2013

    Trening 3 10:00 - 11:00

    Kwalifikacje 13:00

    Niedziela 21 kwietnia 2013

    Wyścig 14:00

    Prognoza pogody dla Al Manamah

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP.W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

    Powodzenia! smile.gif

  13. > a tu mała przygoda:

    oj tam małą wycinkę zrobił hehe.gif

    Ogólnie to Robert świetnie jedzie - przyznam, że jestem trochę zaskoczony, że startując pierwszy raz na szutrze jest aż tak szybki smile.gif Szkoda trochę tego pecha z oponami, ale najważniejsze, że jutro będzie jechał dalej i zbierał doświadczenie na szutrze.

  14. Tor: Shanghai International Circuit

    Circuit_Shanghai.png

    Okrążenie z

    Długość okrążenia: 5,451 km

    Ilość okrążeń: 56

    Dystans wyścigu: 305, 066 km

    Zakręty: 16

    Rekord okrążenia: 1:32.238 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)

    Pole position 2012: 1:35,121 Nico Rosberg (Mercedes)

    Zwycięzca wyścigu 2011: 1:36:29,929 Nico Rosberg (Mercedes)

    Wyniki 2012: 1. Rosberg 2. Button 3. Hamilton 4. Webber 5. Vettel 6. Grosjean 7. Senna 8. Maldonado

    2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix

    Piątek 12 kwietnia 2013

    Trening 1 04:00 - 05:30

    Trening 2 08:00 - 09:30

    Sobota 13 Kwietnia 2013

    Trening 3 05:00 - 06:00

    Kwalifikacje 08:00

    Niedziela 14 Kwietnia 2013

    Wyścig 09:00

    Prognoza pogody dla Szanghaju

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP.W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

    Powodzenia! smile.gif

  15. > Drobna poprawka - aktualnie to S2000-Rally (RRC) i jest to jedyna możliwa do aktualnego

    > homologowania opcja S2000

    > Drobna poprawka - nie homologujesz już nowego auta w tej specyfikacji. Czyli będzie jeździć to co

    > jest, nowe konstrukcje będą powstawać wg. nowych wymagań.

    Dzięki za wyjaśnienie 20.GIF

    Czyli WRC2=RRC=S2000 no to jestem w domu wink.gif

  16. > Nie narzekam. Tylko brał 14-15 a ostatnio podskoczył do 19 w zasadzie bez żadnych zmian w jeździe.

    Turbo żyje, turbo pije wink.gif

    Patrzysz realnie tzn sam liczyłeś, czy to wg wskazań komputera pokładowego?

    Style jazdy to jedno, korki drugie, temperatura otoczenia trzecie, a jakość paliwa czwarte wink.gif

    Szczerze mówiąc nie tak źle jak myślałem że te wynalazki piją - 12-13 to koledze spożywa 240-konne mondeo 2.0 ecoboost.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.