TOM_NIK

Wygląda naprawdę rewelacja 🙂

W dniu zakupu No a teraz już nie wygląda tak dobrze

Wojtek ale to właściwa droga bo fajnie czasem iść do garażu coś podziałać :). Ja aktualnie walczę z przyczepą do malucha N250 :)

Przepiękny samochód aż Ci zazdroszczę przywracania go do stanu z Twoich oczekiwań

Zdjęcia letnie to się nie liczy. Za oknem opady śniegu więc musisz uaktualnić

iż jest przepiękny jeszcze w wersji z wózkiem bocznym .....

Dziękuję mam ja dlatego własnie że jest reliktem i do jazdy nadaje się tylko rekreacyjnie . Ale ją lobię i coś w tym jest

Mój dwusuw też ma swoje lata i lubię go chociaż mało nim jeżdżę (częściej maluchy w użytku) Te pojazdy naprawdę mają klimat nie nadają się na długie podróże ale cieszą

Obłędny naprawdę zobaczyć go na żywo musi być niesamowite

Cieszę się że nie tylko ja mam sentyment do złomków

Wszyscy prezentujecie poważne motocykle więc ja dołożę coś z innej bajki :) Nowy nabytek dla mojego syna. Jako że na motorynkę jest za duży decyzja zapadła kupujemy kadeta i tak w nasze ręce od 01.06 wpadł taki wynalazek. Trzeba go trochę ogarnąć ale ogólnie rokuje dobrze :)

Tak i bez problemu za się założyć śrubę typu T wraz z uszczelką. Co do Aguri firma na tyle konkretna że bez problemu można zamówić przez przedstawicieli każdą śrubkę a jakość belek i uchwytów naprawdę dobra Ja mam dokładnie tę uszczelkę: http://aguri.pl/produkty/uszczelka-gorna-wewnetrzna-do-prestige-93cm/ W tych belkach: http://aguri.pl/produkty/prestige-ii/ I te uchwyty: http://aguri.pl/produkty/acuda-ii/ wszystko w wersji czarno pomarańczowej

Pamiętaj że platforma ma też wady jechałem nad morze kiedyś ze znajomymi ja rowery na dachu oni platforma. Pogoda była taka sobie i po dotarciu na miejsce ich rowery nadawały się do gruntownego czyszczenie i smarowania moje nie. Dodatkowo łatwiej uszkodzić rowery nawet przy niewielkiej kolizji. Nie znam nikogo kto ma drogi rower wyczynowy i woził by go na platformie. w takich przypadkach wszyscy wolą dach. Podsumowując platforma ma wiele zalet jest wygodna ale są też obszary gdzie uważam lepsze są belki.

Mam belki AGURI w ich przypadku da się wsunąć śrubę typu T na tę gumę co jest w belce wymaga trochę zabawy ale za to jest cicho. Nie chciałem ich ciąć a bez niestety jest głośniej . Co do samego montażu (Belki między relingami) mam uchwyty w odległości skrajnej kilku cm od relingów. Pamiętaj że czym bliżej środka może być kolizja kierownic (jak rowery takie same) jak i trudniej się zakłada.

Wstawiam jeszcze raz bo stare zdjęcia mi poblokowało i są niewidoczne

Małe foto z dzisiaj wreszcie na zrobionych kołach (szprychy ocynkowane obręcze pomalowane) i właściwych amortyzatorach z tyłu

Dziękuję sporo pracy kosztowała ale naprawdę cieszy

Moje dwa kółka Tylne amortyzatory do wymiany bo nie z tego motocykla przednie zawieszenie do przeglądu i jeździć

A szkoda :-P

Nie zgodzę się w rocznikach 93 i 94 pojawiały się już szerokie szczególnie w IV pakiecie ukompletowania. Niestety jak to w naszym kraju bywało z linii schodziły też takie i takie czyli co kowalski miał pod ręko to zakładał

Powinien być cienki jeszcze więc nic nie ruszaj

Były na 100 % jeszcze też To auto to też 89 kolegi z autokacika 100% oryginał nic nigdy nie ruszane Kołpaki jak widać metalowe ... Osobiście uważam że auto powinno mieś konfiguracje: 1. Metalowy mały kołpak - wąski czarny zderzak P4 (zdjęcie żółtego powyżej) lub 2. Plastikowy mały kołpak - szeroki zderzak FL (zdjęcie mojego FL-a)

Nie ma znaczenia były montowane w tym roczniku wszystkie trzy rodzaje 1. Metalowy wypukły na środku (będzie wymagał piaskowania i malowania proszkowego) - najpardziej popularne w tym roczniku i wyszło ich najwięcej 2. Plastikowy gładki z napisem FIAT 3. Plastikowy gładkie z napisem FSM Wiec znajdź ładne pomaluj felgi jak napisałem i będzie OK

Wycieraczki masz właściwe ponieważ w tym roczniui montowano jeszcze też chromy malowane na czarno, Miałem te same jak chcesz nowe to szukaj tylko motgum (i ramiona i pióra) jak nie to farba w aerozolu odtłuścić i będzie ok. Kołpaki na koła czarne plastikowe ładniej wyglądają. Metalowe też jeszcze montowano w 89 niestety ciężko je dostać wymagają remontu i wyglądają ciut gorzej

Nie nie zmatowiła własnie - benzyna jest neutralna (przynajmniej do oryginalnego lakieru) Na koniec i tak całe auto myłem i pastowałem ale naprawdę trzeci rok tak jeżdżę i nic z tym się nie dzieje.