TOM_NIK

> Podbije tak, coby teat nie umarl > Linka naprawiona, cb zalozone, radio samochodowe rowniez (dzieki Pendzlowi, ktory podrzucil > gratisowo glosnki nawet gra - dzieki!), belki na dachu i dzisiaj zakuoiony zosta box dachowy. > No i furka wyglada teraz wlasnei tak: Wygląda fajnie ale jak możesz skróć te belki trochę aby tyle nie wystawały na boki będzie dużo lepiej wyglądał

> A w czym rzecz? Popatrz np na tylne błotniki .... ... delikatnie kundelek

> Może i mało widziałem... fakt > NIGDY, na żadnym foto nie przewinęło mi się taki coś > Allegro Ładne to jest

> 800zł - Kup Teraz Nie dziw się Rafał jak mi powiedzieli 600 za renowację to za nowe tym bardziej chcą kosmos

> Były, ale chyba nie nowe > EDIT: --> klik Punkt dla Ciebie aukcje pamiętałem ale nie byłem pewny stanu

> A nie, nie, nie... > Kły są do renowacji i nie były w zestawie ze zderzakami... Wydawało mi się że ostatnio na allegro jakieś nowe kły się pojawiały chyba

> A jak było z felgami "cytrynkami"? > Kolor nie do ustalenia, bo malowali czym mieli Ja ustaliłem (patrz narzuciłem RAL który pasuje idealnie )

> Nie ma znaczenia. Właściciele mieli pół roku na przystosowanie do nowych warunków. Jest z tego wyjście - żółte tablice Każde auto na żółtych tablicach które ma takie światła może mieć dalej

Fajny kundel Swoja drogą szkoda fajnego mikrusa którym kiedyś był

> W kraju... w moim mieście To jestem w szoku że takowy udało Ci się znaleźć bo to co teraz zaczyna się robić to jakieś szaleństwo ludzie wymyślają ceny z kosmosu

> Ja za mojego Bosmala dałem tyle, że głupotą byłoby go nie kupić... A kupowałeś w kraju czy poza granicami RP???

> czy ktos wie gdzie na śląsku wypiaskuje bude i nie bede musial brac kredytu hipotecznego ?? http://www.sodasystem.pl/ Polecam ja tam robię wszystkie części a ceny indywidualnie ale uczciwie

> Jest jak jest Nie ja to robiłem Swoja drogą ciekawe na jakich materiałach autor realizował projekt że tak napisał

> POLSHI FIAT sie nie podoba? Odrazu nie podoba przyznam że oryginalne

> Przeglądałem sobie właśnie foto-126-zbiory i trafiła mi się taka Musisz reklamować ten model ponieważ napis na pasie przednim się nie zgadza ps. fajnie wykonany

> z Giziem gadaj Słuszna koncepcja

> grawerowanie laserowe, może być na czymś a może być na gablotce Ale to może być kosztowna zabawa chyba

> Ja mogę Ci zamówić naklejki wycinane ploterem z folii (jak złośniki) > Takie drobniutkie napisy fajnie wyglądają: > Ale są delikatne i łatwo mogą się zniszczyć. > A jak nie tak, to drukujesz sobie po prostu na zwykłej drukarce i naklejasz Porobię próby z drukarką zobaczymy co wyjdzie

Kupiłem pojedyncze gablotki na modele i mam pytanie problem jaką metodą wykonać napisy opisujące poszczególne modele. Ma ktoś może jakieś doświadczenia??? Uploaded with ImageShack.us

> Hehehe, kolego DOKŁADNIE TAKIE auto w skali 1:1 DZIŚ odjechało ode mnie wraz z klientem po > zakończonym remoncie. My takiego mieliśmy od 10 lat to teraz stoi rozbity i czeka na klienta bo ubezpeczalnia wystawiła na sprzedaż wrak ale naszczęście taki sam tylko w innym kolorze rok produkcji 2010 stoi od tygodnia w firmie i czeka na pierwszy wyjazd

Właśnie przyszedł długo oczekiwany model skala 1:43 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us sentyment mam wielki bo w pracy 11.11.2010 po kolizji drogowej dokładnie taki przeszedł do krainy wiecznego spokoju i szerokich autostrad

Chyba ciekawostka ale warto zobaczyć http://moto.allegro.pl/fiat-126-steinwinter-250cm-okazja-rarytas-i1328451970.html Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Opis z aukcji: ParametryRok produkcji (1900 - 2100): 1973 Przebieg (km): 32200 Pojemność silnika (cm3): 250 Moc silnika (KM): 18 Rodzaj paliwa: Benzyna Kolor: Czerwony Stan: Używany Uszkodzony: Nie Opis Witam!!!! Dzisiaj mam do zaoferowania jednego z dwóch w Polsce Fiata 126 Steinwintera z silnikiem dwusuwowym o pojemności 250cm3. Jest to niemiecka wersja, która była przeznaczona dla osób posiadających w Niemczech prawo jazdy kategorii 4. Samochody te były montowane w małej firmie Steinwinter pod Stuttgartem. W takich wersjach można spotkać także Fiaty 500. Samochód różni się od typowych maluszków silnikiem, skrzynią oraz innymi drobiazgami. Mój Fiacik pochodzi z 1973r, czyli drugi rok produkcji we Włoszech i ma przejechane do tego czasu zaledwie 32200km. Samochód posiada wszystkie oryginalne detale takie jak: -tylna klapa(szerokie wloty), -felgi(logo Fiat, szeroki rozstaw śrub oraz otwory do szpilek bez przetłoczeń), - deska rozdzielcza, - jasna tapicerka( nie osiągalne w polskich modelach, siedzenia po bokach wykonane ze skai a części środkowe z przyjemnego materiału ponadto siedzenia mają regulowany kąt pochylenia oparcia) , - mała podsufitka, - korek paliwa ( przeznaczony tylko do tych wersji, zawarte są tam dane w jakim stopniu należy mieszać paliwo z olejem oraz jakiej jakości olej stosować), - wloty powietrza w słupku drzwiowym, -wszystkie szyby z 73r, - nowe emblematy, - zestaw narzędzi (szczoteczka stalowa do świec!), - trzy tabliczki znamionowe, Samochód jest sprawny technicznie jednak należy poświęcić mu trochę czasu aby powstał z niego idealny egzemplarz, głównie mam na myśli prace blacharsko lakiernicze. Wkład w remont naprawdę nie będzie duży ponieważ do wymiany są tylko przednie błotniki, reperaturki tylnych błotników(przy gumach błotnych), do zaspawania dziurka w progu oraz kilka wgnieceń (potrzebne części dodaję do auta). Auto naprawdę jak na te lata jest w dobrym stanie! Fiata sprowadziłem dla siebie z Niemiec, auto posiada komplet dokumentów (zrobione tłumaczenia, opłacona akcyza, przygotowany do rejestracji). Jak widać jest to super rarytas, samochód wyjątkowy pod trzema względami po pierwsze silnik 250, po drugie rocznik 1973, po trzecie niski przebieg 32200km. Więcej o tych samochodach można dowiedzieć się na stronie http://www.glasclub.org/glas/historie/typen/goggo/figo/stein.htm. Jeśli masz pytania dzwoń:

> Pewnie i tak byłby słabszy od mojego 126: 650 kW powiem Ci że nieźle

Sytuacja dotyczy modeli MkII FL z pozmianowym rozrusznikiem Objawy: Przy niskich temperaturach auto nie chce odpalić, resetowanie sie kompa, mozliwość odpalenia tylko przy pomocy pedału przyspieszenia (konieczność dodania gazu podczas kręcenia rozrusznikiem) Kampania ASO Wymiana oprogramowania w kompie (uaktualnienie na nowsze) Koszt Bezpłatnie na koszt ASO Czas realizacji 20 min wizyta w ASO