maciejka

polecam venge,sam posiadam i chwale sobie

> Serio wziąłeś to na serio?! taki ze mnie znawca

> Już bym nie przesadzał z tą złą jakością silników - w końcu to jedyna rzecz na którą jest te 7 lat > gwarancji, więc chyba wiedzą co robią, bo by z torbami poszli > Venga miała też całkiem dobrą sprzedaż, więc trochę tego jeździ i jakieś przypadki poważnych awarii > muszą się wydarzyć. > Z resztą rozciągnięcie łańcucha nastąpiło w aucie z LPG, a wiadomo że gaz to do zapalniczek, a nie > do auta Akurat lpg bym nie obwiniał, jednemu posiadaczowi kijanki łańcuch przeskoczył a nie posiadał on lpg na pokładzie

> po jakim przebiegu? 73.000

> Ło a jak sie rozciągnął tak sam z siebie ? Na przeglądzie stwierdzili czy jak ? Będzie wymiana na > gwarancyji. > Moja mocy ma w sumie ok ale brakuje 6 biegu, ponoć te nowe już maja skrzynie 6 stki? > Pzdr Mam założone lpg i robiłem przegląd olejowy itp.,zleciłem od razu żeby zerknęli na luz zaworowy i wyszło przy okazji. Na gwarancje nie mam szans bo nie serwisuje w ASO. Czemu o tym pisze gdyż na Śląsku jednemu właścicielowi Vengi łańcuch przeskoczył w trakcie jazdy :/

> No i jak 1,4 ?? > Ja mam 1,6 w benzini 1,4 brakuje trochę koników nie da się ukryć ale do normalnej jazdy może być. W ogóle wczoraj się dowiedziałem że mam rozciągnięty łańcuch rozrządu

> Nie przewraca się ale faktycznie jest wysokie i dość krótkie co da się wyczuć ale jest dośc > twarde więc jest OK. > Ale to nie jest auto wyścigowe Zgodze się z kolegą i trzeba pamiętać że z tyłu siedzi belka skrętna co czuć w zakrętach

> Posiada silnik CRDi 1,4 90KM U2 z roku 2010.Chciałem się dowiedzieć czy posiada dwumasę, czy jest > zamontowany PDF i jaki jest napęd rozrzadu, łańcuch czy pasek. Posiadam 1,4 w benzynie,gdyby kolega chciał coś się dowiedzieć to walić na priv. pozdrawiam

> za połowę tej kwoty albo i mniej spokojnie zrobią Ci to tutaj: KLIK Trochę poza tematem ale jakie opinie krążą o Autka.pl ?? Na alfacholicy polecają ich i ich autka,są może u nas na forum osoby które kupiły od nich wozidło i mogą się wypowiedzieć na temat ??

> Ale że co , ja dalej jeżdzę gwiazdą, żonka będzie pomykała francowatym Jeszcze powiedz że sama chciała

> Witam > Nigdy bym nie przypuszczał że zagoszcze tutaj jako posiadacz auta francuskiego > Od niedzieli jestem posiadaczem RENAULT SCENIC II PHASE I 1.6 z gazem, model wyposażenia Exception > 2. > Ogólnie bardzo fajne auto, zobaczymy co czas pokaże i ile to poniesie za sobą workó $$$ > Jakieś sugestie użytkowników na co zwracać uwagę przy tym modelu w czasie eksploatacji ? Hans......... normalnie nie wierze

widze, że jeździsz 2,0 litrową benzynką, jakie spalanie ci wychodzi?

Poszukuję auta rodzinnego i dwa powyższe zwróciły moją uwagę. Prosiłbym użytkowników powyższych aut o opinie, rady, wady, zalety. Jeśli chodzi o megane II kombi to wstępnie skupiam się na silnikach 1,6 benzyna oraz 1,9 dci 130 km. Co do Grand Scenic to 1,9 dci 130 km. Mój budżet to 20 tys. Z góry dzięki za wszelkie uwagi

> Silnik 2,0T (F4RT)LPG znosi dobrze w przeciwieństwie do atmosferycznego 2,0 (M4R) w LIII. > jak z sama trwałością > Z tego co mi mówił mój spec od francowatych, to nie ma się za bardzo czego bać (nie ma chyba koła > zmiennych faz rozrzadu) a o turbo trzeba dbać co znaczy silnik atmosferyczny ??

Witam kolegów,mam pytanie odnośnie silnika w opisie,jak znosi instalacje lpg??jak z sama trwałością silnika i z osprzętem ?? docelowo interesuje mnie on w lagunie III i chciałbym się czegoś o nim dowiedzieć od szanownego grona. z góry dziękuje i pozdrawiam

> Tyle mój miał po dwóch latach

> Wczoraj w nocy pod Poczdamem stuknęło 225 kkm czyli wg fanów marki mój accord dopiero lekko dotarty > Zatem czas na subiektywne podsumowanie: > - Czy coś mu dolega: /odpukać/ nic. > Nawet xenony mam oryginalne choć wyraźnie są słabsze. > I to jedyna część eksploatacyjna którą ponadprogramowo muszę wymienić. > - Czy ma słabe strony: poza navi - nie. > Pewnym kłopotem jest długość auta i słaba widoczność do tyłu ale przyzwyczaiłem się. > - Czy kupiłbym ponownie accorda - tak. > Ale z benzynowym silnikiem 2.4 bo wtedy nazwa SPORT nie byłaby na wyrost. > - Czy mi się znudził i sprzedaję: nie > Nadal uważam, że accord to był świetny wybór i pomimo sporego w sumie spalania wydaję na auto nie > więcej niż kumple na > swoje turbodiesle i ich dwumasy, depeefy, turbiny, przepustnice, przepływomierze itd ojca rocznik 2006 a nalot 88km dziewica

Sosnowiec bliska -- 2,19

No wiec zrobiłem,stag 300 premium,listwa AC i reduktor AC. Jezdzi się bardzo fajnie,autko odrazu się przelacza a roznicy miedzy benzyna a gazem nie czuc:) i kilka fotek poglądowych jak wyszlo

> Są to dosyć awaryjne reduktory, po prostu > W ogóle to powiedz do jakiego pojazdu ta instalacja ma iść? venga 1.4

> Zamiast tej Alaski w pierwszym zestawie dałbym ACR01 z drugiego zestawu. Laickie pytanie a czym to się różni ??

Witam dzwoniłem w pare miejsc i mam do wyboru 2 instalcje ,pierwsza to stag 300 premium do tego hana 2000 i do tego redyktor Tomasetto Alaska AT09 . Natomiast druga instalacja składa się z stag 300 premium do tego AC W01 i do tego redyktor AC R01 . Rożnice są minimalne i mam zagwostke co wybrać i dlaczego. Serdecznie proszę o opinie na temat wyżej wymienionych propozycji i z góry dziękuje

> Szukam auta dla teściowej. Spodobał jej się mój scenic i to jak fajnie się wsiada (wysoko). > Co można by kupić nowego w cenie około 40 (45 to max) benzyna z klimą żeby wyżej się wsiadało. > Moje typy to : > - Duster ale taki z klima to około 50 tysięcy (chyba że da rade coś wytargować) > - Lodgy tu znowu troche za duzy > - Sandero Stepway - jeździł tym ktoś jak się wsiada? > - Kia Venga > Jakieś pomysły? Może coś z Chevroletów bo mają fajne ceny i dobra ofertę kredytową? w vendze fotel mozesz napompować pod sam dach wiem bo sam

> Ile miałeś nalatane że kat się wysypał, chec świeci u Ciebie non top - czy ginie i się pojawia 49000,zaswiecil sie,pojechalem zeby skasowac i chwile byl spokoj a teraz swieci nonstop ;d

> Pany poradźcie co to może być. Pacjent Venga 1,4 On, nalatane jakieś 60k. byłem w serwisie > zaciągnąć opinii, ale na chwile obecna auto musi jeździć i nie postawie na kubełki. > Zaczęło się niewinnie, stracił moc, w granicy około 2k obrotów. Za cholerę nie chce wkręcać się > wyżej. Ciągnie max do 120 - i dalej nic, zero reakcji na gaz. Od czasu do czasu zapala się > ulubiona wszystkich, kontrolka silnika. Po 3 - 4 odpaleniach kontrolka ginie. Samochód ciągnie > normalnie od 0 -do powiedzmy 80-90. Utraty mocy były chwilowe i rzadkie. Od piątku utraty mocy > są ciągłe, tzn nie przechodzą dolegliwości. Serwis podłączył pod kompa - żadnych błędów nie > stwierdził, kazali tak jeździć aż znajdę czas by go postawić na pół dnia - celem niby > czyszczenia układu paliwowego. Czy to możliwe by winne było paliwo lub syf znajdujący się w > nim. Nie mam zaufania do tego serwisu, a do kolejnego mam nie po drodze. u mnie bylo to samo tylko ze wersja benzynowa,co sie okazalo ze wysypal sie katalizator jak go wydmuchalo to auto chodzi normalnie a chec egine swieci sie nonstop bo odczyty z sond sa takie same.