slawek_l_83

> Ile zamierzacie przejechac przez te 2 lata? > W C4 do spokojnej jazdy wystarczt 1,6noPB, podobnie jak w Renault. Jazda głównie po mieście czasem wypad w góry i na wieś. Jak auto pyknie 30kkm przez te 2 lata to będzie max w obecnej sytuacji Inaczej będzie jak zmienię robotę do 30km w jedną stronę to rozważę 2 mniejsze auto, ewentualnie czy te 1,6 lubią gaz ale to tylko jak zmienię robotę?

> Tyle to ja wiem Weźcie nie mieszajcie tak bardzo, bo z tego wychodzi, że lepiej kupić citroena, a za chwilę dojdziemy do skody 1.9 105KM

> Kolega Grzegorz dobrze Ci radzi, jeżeli diesel to HDI, > uparty jesteś i wrzucasz DCI Ok, diesel HDI, a czy citroen ma dobrą benzynę co przy spokojnej jeździe spali koło 7l Benzyna 1,6 reno

Wolne toczydło: http://otomoto.pl/renault-laguna-100-bezwyp-orginalny-przebieg-zamiana-C34271405.html 2.0 DCI: http://otomoto.pl/renault-laguna-2-0-dci-150-km-pl-C33782594.html http://otomoto.pl/renault-laguna-salon-pl-2-0-dci-C34217600.html Czy może skupić się na megane i wybrać młodszą http://otomoto.pl/renault-megane-krajowa-1wl-od-dealera-okazja-C34015546.html http://otomoto.pl/renault-megane-grandtour-1-5-105km-f-vat-C34003651.html

> Kwota wydaje sie mala na jakaś lagune 3 w dobrym stanie. Chyba ze zupełny golas. Kup po prostu to > co będzie w dobrym stanie. Z początku produkcji 2007 się łapią jak patrze ale właśnie pytanie jaki silnik Dziś siedziałem z 2010r za 43kzł i miała tylko błotnik malowany bo sprzedawca powiedział jasno przebieg miała 150kkm i full opcja 2.0 DCI

> W megane 1.6 wystarcza, ale nie spodziewaj się sportowych osiągów Wiem, zależy mi bardziej na bezawaryjności te 2 lata bez wpadek i utopienia kasy by nieco odłożyć i zmienić na młodsze > Z diesli zdecydowanie hdi ma lepsza opinię ok, to w takim razie jakie koszty eksploatacyjne w razie W

Witam Byliśmy dziś z pooglądać samochody na giełdzie wybraliśmy kilka modeli które naprawdę przypadły nam do gusty pod względem wielkości bagażnika i wykończenia wnętrza Ale jako tylko miałem fiata NoPb oraz toyotę D4D to z francami nie jestem na bieżąco Rozpatrujemy auto do 25kzł ewentualnie z 2-3 tysie wiecej ale to już max i musi być idealny samochód by nic nie dołożyć Na oku mamy: Citroena C4/Grand Reanult Megane 3 Renault Laguna 2/3 Rok produkcji 2007-2008 (samochód chcemy trzymać 2-3 lata i zmiana) I teraz moje pytanie w Megane do przemieszczania się wystarczy 1.6 16V, do Laguny 2.0 NoPb czy jakiegoś DCI zazwyczaj pojawiają się 2.0 DCI. Co do Citroena to nie mam zielonego pojęcia czego się obawiać a co można brać co niosą ze sobą silniki HDI - większość to 1,6? Jeżeli wybierzemy dci vs hdi to jakich kosztów mamy się spodziewać np: - koszt wymiany turbosprężarki - sprzęgła - wtrysków - czy coś jeszcze się psuje? - w tych modelach chyba nie ma wpadek ze skrzyniami jak w oplach i fiatach Jestem w stanie kupić tańszy samochód o te 2-3 tysiące ale włoży je w naprawę silnika

> Jeszcze świeży test z Polska. Najlepsza jest komora silnika 5l/100km z przepaści

> Podajesz spalanie chwilowe, które nijak się ma do spalania średniego. Uwierz, że spokojnie takie spalanie przez 100km bym utrzymał

> Jadąc ze wzniesienia chyba.... Akurat nie, 50-60km/h i lekko muskając gaz na 5 biegu > Niedługo samochody zaczną produkować paliwo No a jak - tylko czemu dalej trzeba tankować

Każde auto musi palić swoje przy wysokich prędkościach. Jak jechałem kawałek tym autem naprawdę emerycko albo emeryt x2 to pokazywało zużycie między 2,7-3,5l/100km ale to była męczarnia Po Krakowie dość żwawym tempem poruszanie się komputer wskazywał między 5,3-6l prędkości od 0 do max 80km/h

Dziś sprawdziłem clio 1.5 DCI 50kW - przy prędkości 150km/h pod bardzo małą górkę chwilowe spalanie miał między 10-12l/100km, z górki pokazywało 6-7l, więc liczę po idealnie równym asfalcie bez wiatru byłoby to koło 8-9l/100km. Przy 90km/h wartość się wahała między 3,5-4l/100km

> Zrób tak, zobaczysz jak bardzo się zdziwisz... Moja fura nie wyciąga tyle

> To teraz zobacz ile miałeś średniej prędkości z trasy którą według Ciebie przejechałeś ze 160km/h > na liczniku. Czemu po prostu nie wjadą na A4 w Katowicach i przy 160km/h reset komputera i we Wrocławiu jadąc ciągle na tempomacie 160km/h odczytać spalanie - myślę, że mniej jak 10 nie będzie

> Ale jak to tak? Tak w trakcie "roku ubezpieczeniowego"? > Chociaż z drugiej strony - może TU obawia się mojej rezygnacji z ich usług po szkodzie i ucieczki > do innego TU... czas pokaże. Dokładnie tak jest. Mnie zawsze pyta agent czy była szkoda, raz zapomniałem to zadzwonił do mnie aby nie było, że wyślą list i naliczą odsetki to załatwiłem to z nim i bez odsetek dopłaciłem Jak kolega pisał wcześniej różne TU sprawdzają w bazie i nawet jak ściemnisz to w obecnym roku lub przy następnej polisie się upomną o to

Tak, zniżki polecą każdemu właścicieli i z każdego pojazdu

Yyyyy kto wpłaca kasę za coś czego nie można mieć od razu

No i wszystko jasne - takie odpowiedzi mnie satysfakcjonują Idę zj... znajomego

> Zgadza sie :-) wiem lepiej bo siedzę w tym juz nie od dziś . > A ty ciagle piszesz ze maszyna ci test szczelnosci robiła :-))) bzdura totalna :-) to są właśnie > teorie " nabijaczy " :-D Dobra to pochwal się jak robisz test szczelności

Może i jest jak piszesz ale ja próżnię miałem robioną 30min, test szczelności 2x bo wykazało, że jest lekka nieszczelność dodano UV i mam przyjechać jakby klima przestała chłodzić ale wiem, że nieszczelność jest bardzo mała bo nie byłem robić z klimą 5-6 lat i zamiast 430gram czynnika było 250 więc jest w porządku ale na wszelki wypadek dodaliśmy UV Póki co śmigam i działa idealnie, całość operacji przy klimatyzacji zamknęła się w 1h.

> Przyda mu się dobry program z danymi ,ile i jaki olej i czynnik Ma go i sprawdzał nie tylko w 1 programie, jak nie ma potrzeby wymieniać elementów klimatyzacji to się go nie dodaję ale wiesz lepiej....

> A to dziękuję bardzo, dobrze wiedzieć, dzisiaj jadę na sprawdzenie ilości czynnika. Też nie wiedziałem aż do momentu jak kumpel nie zaczął się bawić w nabijanie klim i kupił urządzenie i wdraża się w to coraz bardziej i porównywaliśmy czynniki i olej w różnych autach

> Hmm, jak mam rozumieć ten "-"? Że jednak oleju nie uzupełnia się? Dokładnie tak

Proszę

> Tak? W jaki sposob smarowany jest ompresor klimy? Tego to ja nie wiem, ale jak dowiem się jaką maszynę kumpel używał do wymiany czynnika i sprawdzenia czy jest olej czy nie to dam znać