sdss

Ma wąskie tylne drzwi , i nie ma lampki z tyłu chyba, że po FL dodali.

Pakiet Luxury jest więc będzie jakby luksusowo., a że w nocy ciemno trudno

200 koła i brak matrixów?

Tak, w Vag jak spada temperatura poniżej 4stopni jest komunikat. W Kia/H jest jak spada i jak się podniesie powyżej 4 stopni również

Po rozpoczęciu pandemii był wysyp.

Ciekawe jakie wersje ?

Nowy to się pewnie zejdzie ze dwa lata. Zanim wejdzie do sprzedażach , potem pewnie z rok czekania. W sumie dobrze bo będzie nowy rok modelowy.

To sportowy wóz to daje radę jak Macan

Kupujemy , ja już dwie kupilem

Może i skacze, ale daje radę

Nie bądź jak Judyta, Nie dramatyzuj

Wysoki moment od dołu = niskie obroty , mniejszy hałas w kabinie . Lepszy komfort. 140 na blacie i 2 tys obrotów

Akcyza dla silników do 2000 jest to 3,1% a powyżej 2000 18,6%. Dla hybryd 1,55 i 9,6.

Nie ma już, tylko 1.6. 2.2 tani nie był, ponieważ przekraczał magiczne 2000cm pojemności.

Raczej 2.0TD

RS to 230tys

Mazda to marka Premium nie ma konkurencji

To ID5 czy tam Enyaq Coupé.

Stelvio ale 200 będzie chyba za mało .

Teraz to wszystko trzeszczy nie zależnie od marki.

Surowy zamknięty 300-350. Developerski 450-500. Na gotowy 650-750. Ogrzewanie pompa ciepła i podłogówka, warto zadbać o instalację pod czujniki w każdym pomieszczeniu.

100L na osobę do całkiem sporo. Box dobra opcja.

To fakt Audi nie ma startu do Mazdy. Aktualna oferta na biznes line z leasingiem 103% jest całkiem ok.

Nie, to platforma wspólna z Karoqiem i Tiguanem. MQB. Q5 to MLB

Raczej Audi Q3SB z znaczkiem Cupra. Wymiarami nie ustępuje Atece, a że inaczej poprowadzona linie dachu to inna sprawa. Zarówno Ateca jak i Foremnot to odpowiedniki aut kompaktowych.