swienty

Nie wiem jak w mniejszych autach, ale poczytaj opinie o proace/vivaro - to nie jednostkowe przypadki

To jest francuskie auto z przyklejonym znaczkiem Toyoty, dotyczy wszystkich Proace Różnica jest tylko taka, że Toyota ma najlepszą gwarancję i sprzedają najwięcej tych samochodów

Jeśli ktoś ma zamiar sądzić się z handlarzem, to rzeczoznawca powinien być obecny na każdym etapie demontażu silnika Pytanie podstawowe - jakie jest pochodzenie samochodu? Krajowy czy sprowadzony? Po jakimś dzwonie? Jeśli sprowadzony, to sprawdzić wszelkie możliwe raporty łącznie z ASO U znajomego w firmówkach padły 2 takie silniki, ale w 9-osobowym Proace - z ciekawości dopytam o przebiegi tutaj obyło się bezboleśnie bo wymienione na przedłużonej gwarancji

Może tak być, jednak jest róznica: kręci normalnie i nie odpala, czy jak u mnie - kręci wolno bez oporu jakby ktoś wyjął tłoki

Mamy rozwiązanie Próba olejowa wypluła 13-14bar, poskładałem, odpaliłem oczywiście z chmurą dymu pochodził dobrą godzinę na wolnych obrotach żeby wypalić resztki oleji, przed chwilą wróciłem z próby drogowej - fura gwizda Ale co to się stanęło - nie wiem

To bez znaczenia jak długo. Najpierw zniknęła kompresja, dopiero późniejsze kręcenie mogło zrobić jak mówisz, zmyć olej.

Po wlaniu oleju do cylindra mamy 13-14 bar

Nie pomaga, dalej to samo

Na pewno nie po to, aby z niej korzystać będąc poszkodowanym, szczególnie przy jezdnym samochodzie (i to dostawczym) Tak czy inaczej ubezpieczyciel przyjął roszczenie, aso zamówi części, zorganizuje zastępczaka i odstawiam na naprawę

Szafa gra

I przy okazji oberwać zwyżkami na AC na 6 samochodów ?

Jest dobrze, po 2 miesiącach przesłali wniosek do sądu o ukaranie, to jeszcze rok i będzie można naprawiać

Czwartek/piątek, jestem poza domem

Wytłumacz no, w jaki sposób mając kompresję pomiędzy 2 a 6 ma zapalić? Nie ma opcji żeby podparły się jednocześnie zawory na wszystkich cylindrach, możliwe to jest tylko w teorii.

Nie wiem co o tym myśleć, ale to w sumie chwila roboty żeby manualnie otworzyć na maxa i ponownie zakręcić - sprawdzę

Rozwiń i/lub uzasadnij jaki to może mieć wpływ

Wczoraj wieczorem próba odpalenia silnika, kręcił normalnie, już prawie załapał i zgasł. Towarzyszył temu dziwny dźwięk, jakby syk powietrza. Ponowne kręcenie dawało efekt obracania się silnika bez oporu, nawet kontrolki nie przygasały w trakcie rozruchu, ewidentnie brak kompresji. szybki pomiar i wynik jak poniżej: 1- 6,5 bar 2 - 3 bar 3 - 2 bar 4 - 4 bar Dalsza diagnostyka: wykręcenie świec i włożenie kamery, inspekcyjnej - na tłokach nie widać odbitych zaworów sprawdzony na szybko rozrząd, znaki na kołach wałków rozrządu się zgrywają W wolnej chwili spróbuję ustawić od nowa rozrząd, ale gdyby przestawił się na tyle że nie ma kompresji, to na tłokach powinny być ślady zaworów a nie ma Prosty benzynowy silnik 1.6 16v bez wariatorów, bez gazu, jeździ na krótkich odcinkach, do czasu zdarzenia w pełni sprawny, wydaje się że miał swoją moc Co to za zagadka? Ktoś coś?

Nieczytelny ten screen, jaka wpłata, ile rat i jaki wykup?

Fajny, polatać 3-4 lata i sprzedać, może silnik się nie rozpadnie Czy będzie tutaj android auto? Orientuje się ktoś?

I cyk mandacik za niezachowanie 1.5m odstępu od turdefransa

A nie czasem jakiś czujnik temperatury?

„Wypadek, to zdarzenie mające miejsce w ruchu lądowym, spowodowane poprzez nieumyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa obowiązujących w tym ruchu, którego skutkiem jest śmierć jednego z uczestników lub obrażenia ciała powodujące naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia trwające dłużej niż 7 dni”.

Powinno się udać, pamiętaj że laweta ma wciągarkę i wcale nie trzeba się z tym szarpać. Tylko że jeśli to mają być regularne transporty to ja tego nie widzę, pytanie czy ten mauzer nie ssunie się z paleciaka. Miałem kilka aut z windami, robiłem wiele różnych rozładunków i mam obawy o powodzenie tej operacji. No i co w sytuacji gdy klient będzie miał wjazd na posesję pod górkę? Albo mocno z górki? No chyba że elektryczny paleciak i asekurscyjnie wciągarka. Tylko co w razie jakiegoś wypadku? To nie jest sprzęt dostosowany do rozładunku towarów tylko przewozu pojazdów :-)

1.4t na calej powierzchni rozkłada się na obie osie, jak postawi paletę 1t na sam koniec auta to może być kiepsko a trzeba ją postawić żeby później przesunąć dalej