jarecki76

Tak w ciągu powiedzmy 2 minut sauny nie będzie bo chłód "trzyma", albo przynajmniej otworzyć okna na full przy samym dojeździe do domu. Jednym słowem warto przewietrzyć.

a załóż filtr pp węglowy jakiś markowy i zdaj relację czy mniej capi. pzdr

tylko preparaty z wężykiem na parownik jak koledzy piszą (np wurth) mnie najbardziej wkurza fakt że nie mogę wyłączyć ani na chwile klimy jak już załączę, bo robią się w kabinie tropiki, bucha para wodna. Udzielę Ci jednak wskazówek jak prawidłowo (zdrowo) korzystać z klimy. 1. po włączeniu przez 0,5 minuty jedź przy otwartych oknach (w miarę możliwości oczywiście) wtedy ten zapaszek się szybciej wietrzy. 2. klimy nie wyłączaj w upały nigdy. kij ma 2 końce a klima jest super jak robisz szybko trasę np 500 km w upale (30 C) no to masz w aucie pełen komfort, natomiast w mieście kiedy wsiadasz wysiadasz wsiadasz wysiadasz, to z klimą ku..cy można dostać. nie przejmować się jeździć i tak i tak zawsze trochę będzie capić.(może capić lekko po wyłączeniu jak i po włączeniu, jak capi podczas jazdy cały czas to trzeba - dezynfekować natychmiast) pozdrawiam

nie bredzisz z całą pewnością. ja mam porównanie klimy w seacie cordoba rocznik 2009 z moim autem prywatnym 2008 r. w upały kilima w seacie wręcz mrozi podobnie jak w Audi A4 z 2007 r, natomiast klima w AII nie mrozi ,lecz także szybko schładza, co ja akurat uznaję za zaletę nieocenioną bo nie przeziębiam się chociaż ma nawiew na 2 (jest ok) ale istotnie nie "mrozi" tak jak w audi czy seacie. pozdrawiam

> tttm ok, dzięki

witam u Was także przy 35 C tak jak dziś klima głośniej buczy w kabinie ?

W USA tylko gwiazdy piosenki i filmu mówią głośno o ekologii (reszta zajada się hotdogami), to kraje UE i japonia forsują proekologiczne podejście do gospodarki przyszłości. Przecież to w Ameryce standardem były samochody spalające 18-25 L benzyny, podejrzewam że gdyby nie kryzys gospodarczy trudno było by ich namówić do zmiany przyzwyczajeń.

a słyszałeś w radiu reklamę o jelonkach które zapraszają do ASO fiata na eco przegląd - dawno tak się nie ubawiłem

ta informacja mnie pokrzepiła. teraz mam więcej ufności do ASO.

> Ja wymieniam sytetyk co 10kkm i jest prawie czarny . jesteś klientem doskonałym dla producentów oleju. albo robisz małe roczne przebiegi a na codzień śmigasz służbówką.

> a to nie lepiej po 10 tysiacach olej wymienic zamiast dolewac? nie mogę stosować tak krótkich okresów wymiany oleju z prostego powodu, samochód ostatnio zarabia na moje utrzymanie zatem będę robił w granicach 25-28 tys km rocznie i nie opłaca mi się 3 razy do roku wymieniać oleju. - tym bardziej że auto jest na gwarancji a jak dobrze wiesz wymiana oleju w ASO to 200 zł pozdrawiam

no bez przesady liczy się serce nie kopuła, a co do oleju na bagnecie nie przypomina jak piszesz "czarnego syfu" lecz ma kolor ciemnego bursztynu. owszem w moim poprzednim aucie już po 3 tys km olej był czarnawy, ale astra I generacji z 1993 roku miała minimum 300 tys przebiegu musisz przyznać że 300 tys a 30 tys robi różnicę pozdrawiam

> możesz dzięki za szybką odpowiedź jutro kupię litra na dolewkę a dolewam dlatego że jak mi w aso przelali to prosiłem aby odessali no i odciągnęli tak że w połowie bagnetu było , po 10 tys w dolnych granicach normy ale śmigam ostro trasy ostatnio więc za pamięci bo może być za późno. pozdrawiam

witam, jest taka sprawa w styczniu miałem w ASO wymieniany olej (przed wymianą zalany był 5w30 gm) po wymianie było trochę zamieszania bo na karteczce napisali mi mobil 0w40. Na moje pytanie dlaczego skoro zamawiałem wymianę na 5w30 pracownik dokonał uroczystego skreślenia na karteczce 0w40 i wpisał 5w30. Tak że na dziś nie wiadomo co tam tak po prawdzie wlali i pytanie krótkie: czy bez względu na to czy zalany jest olejem 5w30 gm czy mobilem 0w40 to mogę dolać 5w30 gm? (bez późniejszej szkody dla silnika ma się rozumieć- silnik młody 29 tys km i 10tys km od wymiany a dolać trzeba by ze szklankę) pozdrawiam

co do samegp preparatu to nie stosowałem ale ma oznaczenie - środek drażniący zatem powinien mieć silne działanie grzybo oraz bakteriobójcze, wpisany jako produkt biobójczy - karta charakterystyki preparatu biobójczego na życzenie.warto się przyjrzeć. natomiast martwi mnie prostackie podejście sprzedawcy do problemu, otóż pisze on że tylko jego specyfik jest super a reszta to g.. przy czym zestawia odświerzacz wurtha z klasycznym środkiem biobójczym (z węzykiem) trochę szacunku dla uznanego producenta by się przydało, ale to nie moja sprawa. pozdrawiam P>S> ja zrobiłem w piątek "dezynfekcję" samouwalniającym się preparatem marki NIGRIN, nie miałem jakiejś zasyfionej klimy, jak na razie po 2 dniach po wyłączeniiu klimy zapaszku nie ma ale jest zimno , konkretne opinie n/t skuteczności w najbliższej przyszłości.

rozmawiałem dzisiaj z dystrybutorem wurtha w/s t Quickfresh - a i potwierdziło się służy on tylko do odświeżania klimy + zapaszek. ciekawe czy te nigriny na których jest napisane że służą do dezynfekcji klimy to to samo (ściema na konsumenta) czy może np preparat nigri rzeczywiście zawiera środki biobójcze? jeżeli ktoś zgłebił temat to proszę o info. męczę ten temat ze wzgllędu na bezobsługowość metody co powoduje że można częściej stosować. pozdrawia

chyba za rok zrobię pierwszą dezynfekcję póki co wymienię tylko filtr pp i tyle. nie odczuwam żadnego nieprzyjemnego zapachu , jedyne co to w upalne dni po wyłączeniu klimy robiło się parno i lekko czuć tylko, a po załączeniu klimy było ok. alergikiem nie jestem, alergików nie transportuję.

no i do tych kratek wentylacyjnych pewnie jak czytałem wyłączyć nawiew i zaciągnąć obieg wewnętrzny + odstawić auto na noc a rano wietrzenie, a jak będzie zdezynfekowane założe nowy filtr przeciwpyłkowy i będzie pachnić

jak radzisz :lepiej zastosować tego wurtha z wężykiem który się wciska do przewodu odprowadzającego wilgoć z parownika, czy wurtha w spreyu z "samowyzwalaczem" który ustawia się na podłodze w kabinie ? (czy ten drugi specyfik nie natłuści jakoś wnętrza ?)

Co prawda klima nie śmierdzi u mnie i chłodzi jak nowa ale mówią że trzeba serwisować. czy w 1,5 rocznym nowym aucie należy robić ten drogi przegląd klimy ? czy wystarczy wymiana filtra pp i ewentualna dezynfekcja ? w biurze klimę administrator czyści raz na 3 lata może i w samochodzie nie przeginać, a może pokombinować coś we własnym zakresie ? jakie są Wasze doświadczenia w tym względzie, wczęsniej nie miałem auta z klimą to nie wiem a nie chcę kasy w błoto wywalać, bo pojawiły się nagłe wydatki pozdrawiam

uważam że lepiej kupić tańsze i wymieniać min 1x do roku lub 2 x np po mroźnej zimie i na jesień. ostatnio kupiłem alca grafit w tesco 10 zł/szt i zapieprzają bez smug aż miło. z tyłu kupiłem bosha twin (twarda + miękka guma) chodzą do brze, nie polecam do tyłu tych oryginalnych moim zdaniem to niewypały, a cena kosmiczna.

jaki olej stosujecie do twinporta 1,4 i jaki jest stopień zadowolenia? będę dzwięczny za każdą informację.

u mnie po pół roku eksploatacji klima raz głośno raz ciszej pracuje ale nie chce mi się do serwisu jechać. jestem dobrym Klientem.