awruK

> 2. To prawdopodobnie immobilizer - bo za dziesiątym razem zaskoczył jak gdyby nigdy nic. > Co myślicie? Czy podpięcie do Examinera wykaże przyczynę? Raczej nie immo. Immobilizer odcina zapłon a nie rozrusznik. Może foszukaj kogoś kto ma w okolicy FES to ci za czteropak auto przeskanuje...

Wszystko pięknie widać: jakiś tekst

> Jak w temacie. > Wiem że śruby pływające trzeba by zasadzić, ale czy otwór centrujący podejdzie? > jakiś tekst Nikt nie wie??

Jak w temacie. Wiem że śruby pływające trzeba by zasadzić, ale czy otwór centrujący podejdzie? jakiś tekst

Wcisnę takie koła do auta czy za duży rozmiar? KLIK

> Wydawało mi się, że masz kilka punto i nie byłem pewien, o którym > rozmawiamy. > Jeśli elektryczne to można spróbować wybrać inne auto i spróbować(pod > warunkiem, że masz pewność, że interfejs działa poprawnie). > Pozdrawiam BAS Miałem kiedyś dwa punta ale jedno zakonczyło żywot na toyocie rav4 No więc poprawiłem interfejs, sprawdzałem czy połączy się u mnie ze wspomaganiem i nie połaczył się ze wspomaganiem. Silniek i aribagi śmigają aż miło.

> Masz elektryczne? > Pozdrawiam BAS Tak. Od MK II w góre elektryczne montują.

> Trzeba by popróbować z innych aut wspomagania, może załapie. > Rozumiem, że mówimy o wspomaganiu elektrycznym. > Jak coś to możemy się spocić i sprawdzimy na moim interfejsie. > Pozdrawiam BAS Możemy pokombinować. Ale trzeba poczekać na Fiatecuscan który będzie obsługiwał wspomaganie w moim aucie.

> I bez odcinania pin7 łączy Ci się z abs i wspomaganiem? > Pozdrawiam BAS ABSu nie mam a wspomaganie w punto narazie nie jest obsługiwane . Będe się martwił jak program zacznie obsługiwać wspomaganie

No więc tak. Spiąłem 3 z 7 nie przecinając lini 7. bez problemu połaczył się z poduszkami w pucnie i skasowałem błąd. Teraz wlutowałem tam po prostu przełączniki (miedzy 1-7, 3-7, 9-7) i sobie co potrzebuje zapinam.

Szczegóły tutaj

Oczywiście wersja PL