robert2609

> yyyy.... > kiedy ja właśnie zdjąłem nogę z gazu > zamiast 130-150 jechalem 110 i spalanie 2l mniejsze gdzie TY jeździsz z takimi prędkościami?

> Otoz to :-) eee jak by były to bierz mi też,jeśli faktycznie pasują bez przerabiania.

> Trzeba było zapytać i za moment dostał byś punkty regulaminu ktore naruszyles. eee nie jest tak źle tam- raz mnie wypunktował jakiś mod to mu na priv podesłałem moje uwagi do ich uwag i na tym się skończyło.Ok czasem się gdzieś zaliczy wpadkę w ortografi ale to każdemu się trafia.Jakoś się tam utrzymuje już około 2lat -nie mówię dużo można się tam dowiedzieć.

interesowało mnie czy mogę ręcznie ruszać łopatkami,tam na forum nic nie mogłem doczytać w tej kwestji-no chyba,że źle szukałem podaj mi namiar na to?

robił ktoś samodzielnie w 1,6?jutro się przymierzam bo widzę,że uwalona cała nagarem,tłuszczem itp. trochę już dzisiaj zdemontowałem na ciepłym silniku bardziej elastycznie.Po myciu i zmontowaniu adaptacji w 1,6 nie potrzeba ale czy myjąc mogę ruszać ręcznie łopatką?nic nie zbabram?wiadomo tam najwięcej syfu i dobrze by było to ruszyć.Da ktoś szybką odpowiedź odpowiem sobie sam;przepustnica wyczyszczona jak najbardziej można ręcznie przestawiać łopatki w niczym to nie szkodzi, jest tam po bokach sporo nagaru.Zmontowane wsio do kupy auto odpala znacznie lepiej-równiej, jest duża różnica na zimnym silniku(bardziej żywsze przy przyspieszaniu)polecam innym którzy mają długo auta i nigdy tego nie robili. temat można zamknąć jeśli nikt nie ma pytań.

> ustawić zbieżność ? wątpie choć jutro mu to zaproponuje ale tu coś nie tak z oponami skoro nagła zmiana jest po ich wymianie 60-70kg po prawej stronie i już widzi efekt na kierownicy,dziwne ale prawdziwe

Powitać zapytałem na megane com więc zapytam i tu w imieniu kolegi bo to problem jego auta. Zmienił opony na zimowe wszystko ok gdy jedzie sam lub z 1osobą,gdy wsiądzie 1 osoba do tyłu lub nawet gdy ma kpl 5osób kierownica podczas jazdy prosto jest delikatnie skręcona w lewo.zamieniał już koła,sprawdzał ciśnienie i brak mu pomysłu. Na oponach letnich tego przypadku nie było.Chce reklamować opony ale czy udowodni to w jakiś sposób? Auto to megan2 hb,jakieś rady?

eee chyba tak źle nie będzie,powinna śmigać-hmm ja jej nie używam tylko noszę w kieszeni sie ma sie HF oby śmigała wpomnę o szybie kierowcy w lato ze 2-3razy mi odmówiła jak chciałem nią zasterować,pizłem pięścią w wysokość głośnika(bo tam coś cykało)w sierpniu jadąc na wczasy i od tamtej pory jak ręką odjął -ale od tamtego czasu w zakładkach mam stronę kaczorów by nie była potrzebna.

pranie 40* jakieś krótkie,2gą mam na zapasie przeszukałem neta i róźne inne info z forów,dużo było przypadków prań i nigdy nikomu nie przestała działać karta,wodoodporna jest.pożyjemy zobaczymy

Witam się pochwalę,choć napędziło mi trochę strachu kupiliśmy dziś nową pralkę hehe z tej radości praliśmy wszystko-karta MEGANE też wysuszona i działa

> Najprościej aby zobaczyć spalanie przyciśnijcie guzik BC na radiu, to jest Board Computer inaczej > komputer pokładowy. ten BC wciskaliśmy ale nic nie pokazywało tylko coś w stylu auto main menu i jeszcze coś raz że język nie znany to i nie łapię się w oplach i ich obsłudze kompa,a szwagier hmm no cóż13lat w ameryce i powrót do kraju na stałe z żoną i dziećmi 1auto jego 0 znajomości obsługi auta,i zachowanie też budzi we mnie dziwne odczucia bo ameryka ze 15lat do przodu (tak mówią)ale u nich to jakby znaleźli się na innej planecie dojdzie z czasem poduczy się-no chyba,że coś jest zawirusowane i komp ale czy może tak być?

Dzięki za info,nie znam się na oplach i ich trikach w przejścu do kompa,coś tam naciskaliśmy ale nigdzie nie można było trafić na spalanie.Wtej chwili do auta już nie mam dostępu bo ja wróciłem do domu a auto będzie jechało ze Szczecina do Wrocławia nie wiem kiedy.Jak sam szwagier powiedział,że po powrocie do wrocka daje auto do kumatego mechaniora i ma być robiona podstawa(oleje,filtry,rozrządy itp)więc i pewnie będzie szukał by ktoś mu to wszystko w kompie odnalazł za jakiś czas jak coś będę wiedział to dopiszę .

> Święta i wszyscy świętują. Więc tak, benzyny nigdy w nie polecę bo znane jest tu moje zamiłowanie > do diesli. A jako użytkownik 1.7 bez DPF mogę z czystym sumieniem polecić te n silnik. Moje > auto odpukać jest niezawodne i ekonomiczne. Nalatane obecnie ma 203 tyś i wszystko gra. Trzeba > od czasu do czasu wyczyścić EGR i to tyle z eksploatacji ponadplanowej. Co do DPF, to do 2009 > roku można kupić auto bez tego wirusa. Rozpoznasz go po naklejce na prawym słupku, jest tam > podana emisja spalin. Jak podany wynik jest równy lub większy bodajże od 1.2 to DPF nie ma. A > poza tym gdyby nawet był, to w tej jednostce nie jest jakoś mocno przeszkadzający. Pomykanie > po Wrocławiu można porównać chyba do Wawy, bo i tu i tu mamy korki i kawałki dość ładnych > szybkich tras. Mój astrolot w mieście według wskazań komputera spala średnio 6,7l. Robię dość > dużo krótkich tras w mieście co przy tym wyniku spalania jest całkiem ok. Silnik daje dość > dużo frajdy z jazdy, naprawdę nie odstaje tutaj od innych mocniejszych jednostek i można > śmiało pomykać. Spalanie w trasie w zależności od szybkości z jaką się ja pokonuje wychodzi 0d > 4 do 4,7l. Ogólnie bardzo polecam silniczek 1.7 i moim zdaniem najlepiej z17dth 100km. > Wystarczająca jednostka, bezawaryjna i ekonomiczna. Moim skromnym zdaniem najlepszy motor > montowany w AH. Sylwester i wszyscy imprezują-nie wszyscy opel kupiony wg uznania właściciela który chciał go posiadać(bo jak dla mnie to szukałbym jeszcze)rok 2005 1,7tdc czy jakoś tam opcja chyba najbogatsza;temomat,esp,wbudowana nawigacja itp. pukany był w tylną klapę bo widzę że robiona i prawy przedni błotnik jest też malowany,spód nie ruszany bez oznak napraw na ramie,oraz układów jezdnych,prowadzi się dobrze nie ściąga,zawiecha spoko. Przebieg hmm kupa papierów z niemieckich wizyt w warsztatach,wpisy w książce są i praktycznie każdy wpis w innym serwisie no i wynik końcowy to 158 coś tam niech mu będzie.Ogółem auto prezentuje się dobrze na swój wiek,bez oznak korozji. Jedno co przeoczyłem dopiero po przyjeździe do domu stwierdziliśmy,że gdy silnik pracuje pulsuje wyświetlacz lampka na suficie i delikatnie też światła,przy wyższych obrotach i przy jeździe oznak brak-co dziwne pulsowanie pojawia się około 10sek po uruchomieniu silnika i zmienia się tzn nie jest to jednostajnie ale zmiennie szybciej wolniej lub czasem nawet zanika,co to za przyczyna?altek pada,diody w nim czy regulator? Za nic w swiecie nie mogłem wejść w komputer pokładowy,no i nawi też świruje coś,języka polskiego brak(dziwi mnie to bo kolega w tym samym roczniku ma)to co doczytałem to chyba trzeba podłączać się pod kompa by aktywować komp pokładowy bo auto trochę stało i miało aku odłączone.To na tyle moich wspomnień z zakupu auta dla szwagra niech mu się nie psuje i jeździ tam gdzie sobie zapragnie.

100 lat z RENUALTem

Powitać szwagier rozgląda się za astrą 3 z silnikiem 1,7 diesel kombi,prosił bym o pomocne info na co patrzeć przy oglądaniu auta jak wygląda eksploatacja tego auta,spalanie w mieście i tu podam że auto bedzie śmigać po Wrocławiu. a może lepszym wyborem będzie benzyna? czy 1,7 ma filtr cząstek stałych? mile widziane pomocne opinie,czekamy

oki przeniosę się

Zdrowych wesoły świąt żabko jady

Powitać szwagier rozgląda się za astrą 3 z silnikiem 1,7 diesel kombi,prosił bym o pomocne info na co patrzeć przy oglądaniu auta jak wygląda eksploatacja tego auta,spalanie w mieście i tu podam że auto bedzie śmigać po Wrocławiu. a może lepszym wyborem będzie benzyna? czy 1,7 ma filtr cząstek stałych? mile widziane pomocne opinie,czekamy

> Normalnie masakra > wyłapał ktoś tam kiedyś bana ? hehe ja ostrzeżenie i kilka uwag odnośnie budowania zdania!nie postawisz kropki nad i to ci wyraz na czerwono zrobią

> 1,4 16V kompletny za 320 no widzisz a u nas po 500 ponoć orginał ale auto nie moje i częsci też nie widziałem.Co kraj to obyczaj

> to chyba 500zł częsc > na pewno chyba bo samo KZFR za 460 sprzedaję Panowie czytajcie z uwagą posty (mój pierwszy)nie robiłem swojego auta 1,6 16V a pytałem w imieniu kolegi bo ma problem i chodzi tu o megane 2 z silnikiem 1,4 16V ten silnik nie posiada KZFR! i cenę podałem własnie taką

> ile zaplaciliscie za wymianę rozrządu z częściami w tym aucie? czeka mnie to w przyszłym roku żeby nie skłamać to chyba 500zł częsci+200robota i to chyba coś mu tam marudzili,że to w promocji,części orginalne.

> u mnie przez taką jedną: > ostatnio bardzo kiepsko z czasem wolnym hehe przerabiałem to 2a razy teraz to już pędraki wszędzie same wlezą. spoko kiedyś czas się znajdzie niech rośnie zdrowo!

> myślałem nad 205/50 > coś tam u Ciebie na wiosce wybiorę - masz jakieś zniżki ? 205 na17''?chyba to będzie be wyglądało?musi być trochę balona coby fele osłaniało. ja mam na 16'' 205 i dobrze to wygląda ale prowadzenie jest nie ciekawe po lokalnych drogach-sztywno teraz mam 15''195 zima i jest ładnie miękko co do opon u nas nie ma problema napewno taniej z busa wyrwiesz niż u siebie,a i kolegów paru mam co to targają wiec spoko luz jakoś się zbieram do ciebie i się zebrać nie mogę-ha a dziś sięcały dzionek nudziłem mogłem się kulnoć

> taki wzór: klik i jaki na to kapec będziesz zakładał ze 215/55?