robert2609
użytkownik-
Liczba zawartości
1 319 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez robert2609
-
U mnie wiszą 2worki kudłów psa+ spryskana komora silnika preparatem K2 dedykowanym na takich gości. Jedyny minus to lepka tą substancja ale francy już więcej nie było....
-
Jak to dobrze że nie zdecydowałem się na 1,5 a zostałem przy 1,4 tam z tą turbo-dziurą idzie żyć można to obejść umiejętnie pedałem gazu. Trochę nad tym mi zeszło ale teraz jest dobrze rzadko zdarza mi się efekt buuuu
-
Miałem podobnie po zakupie Yarisa dla żony walczyłem koło miesiąca zamiana opon,wymiana na nowe,kupiłem felgę co prawda używkę i dalej wibracje mechanik rozkłada ręce nie widzi w półosi,przegubach,tarczy problemu odsyła do wulkanizatora. Okazało się że walnięta była 1 felga a gdy kupiłem używkę pech chciał że też walnięta. Zakup nowej rozwiązał problem,nie wiem czy ten samochód tak czuły bo fachowcy nie dowierzali co do felgi.
-
Tak podczas parowania w telefonie jest pytanie czy udostępnić kontakty z automatu jest tam tzw.ptaszek. Klikam paruje i za chwilę jakiś tam komunikat o transferze a po chwili kolejny i teraz nie wiem chyba będę musiał robić zrobić zdjęcie tych komunikatów. Dziwne jest to,że nie mogę znaleźć nazwy telefonu jaki jest połączony,po poprzedniej właścicielce napotkałem gdzieś w ustawieniach napis ''phone Ania'' usunąłem to myśląc że sparuje swój,bo w sumie po co mi wyżej wymieniony napis...
-
Powitać. Jak wyżej telefon sparowany można dzwonić jedynie wybierając z książki w telefonie,tak samo z odbieraniem nie ma imion tylko wyświetla numery w radio. Próbowałem parować kilka razy,dwa inne telefony i nic się nie dzieje. Telefony praktycznie roczne nie jakieś tam zabytki... Auto to Yaris 2018r. radyjko zwykłe nie dotykowe. Instrukcja skąpo opisuje no i język angielski
-
A ja się tak wtrącę,zakupiłem dla żony Yaris 50kkm nalotu z 2017 auto. Było to w lizingu oddane do ASO wzięte nowe jeździła sobie żona dewelopera jakiegoś tam.... Historia auta udostępniona i ostatnia wymiana oleju styczeń 2020 przy 44kkm obecnie 50500 olej oryginał Toyota 0W20 wymieniać to czy zostawić i lato przejeździć? Do jesieni jakieś 6kkm się zrobi. Nie potrafili mi w ASO odpowiedzieć dlaczego ostatni rok zrobiono tylko 6kkm mówią że trzeba by było zapytać Pani co jeździła haha...
-
W TSI trzeba umieć przewidywać i trochę inaczej obchodzić się z pedałem gazu a turbo-dziura będzie mniej "aktywna". Też miałem z tym problem na początku użytkowania ale trochę się podszkoliłem.
-
Ku..a moja Oktavia 2018r. 1.4tsi i teraz na to się nadziałem,przeczytałem cały wątek wiem na pewno ,że na zbiorniczku jest namalowana książka i napis G13. Jakoś pod jesień zerkałem i było lekko poniżej max. płynu to dolałem z 150ml petrygo różowego a dopiero później doczytałem ,że siedzi tam G13. Nic się nie dzieje z płynem jutro popatrzę czy jest napis mówiący coś o tym woreczku...
-
To wlej ten pozostały litr przy następnej wymianie dolej z nowej bańki 3L. i po sprawie już nie bądź aptekarzem są typy ludzi co jeżdżą autami po 3lata dopuki nie nakręcą 20kkm które podaje producent.....
-
Widzę ,że stary wątek w którym brałem kiedyś udział hehe. Otóż po lanosie już nie ma śladu a tam wycieraczki szkieletowe Motgumy dawały radę , później też szkieletowe w meganie 2 były ok ,ale już w meganie 3 płaskie niestety nie i zostały odesłane sprzedawcy. Obecnie w oktavii i fieście siedzą od roku HQ Automotive płaskie za niewiele ponad 70zł za kpl. na przód i powiem , że dają rady- ciche , dobrze zbierają w oktavii nawet przy 170km/h nie podrywało ich i idealnie czyściły szybę... Także mogę polecić.
-
Tam też były cyrki. Teraz mam TSI ale 1.4 na pasku jestem bardzo zadowolony z dynamiki i spalania....
-
1.2 Tce? Jak go kupowałem jeszcze nie było aż tak nagłośnienie ale około 3mc od kupna zaczęła się plaga i to na skalę europejską...
-
Otóż ASO przed sprzedażą wymieniło kpl.rozrząd w tym silniku a to jak się okazuje wada konstrukcji tego silnika nie zostało mi to powiedziane choć zapytałem czy coś działo się z autem przez czas eksploatacji.... Odpuściłem bo nie mam czasu na ciąganie się po prawnikach czy innych instytucjach,sprzedałem po dwóch latach eksploatacji w między czasie doszedł problem zwiększonego poboru oleju więc nie było sensu wiązać się z tym samochodem i marką dalej. Chociaż z poprzedniego modelu tego producenta byłem zadowolony
-
Jestem posiadaczem drugiego auta demo,po pierwszym mimo niskiego przebiegu nie byłem zadowolony( wręcz dość istotna rzecz została ukryta przez sprzedawcę co wyszło na kolejnym przeglądzie w ASO) no i naklejki były po usunięciu widoczne pod odpowiednim kontem padania słońca,można było przeczytać wszystko... Drugie już jest ok,fakt było polerowane ale nie widzę żadnych śladów no i tu byłem mądrzejszy przy kupnie i poprosiłem o wgląd na elektroniczną książkę pojazdu. Auto kupione też roczne z większym przebiegiem ale nie mam do czego się przyczepić,no można bo coś skrzypi w przednim zawieszeniu przy małych prędkościach ale ponoć każda Skoda skrzypi
-
Ale gościa zasypali pytaniami aż nic nie odzywa się , chyba czyta podpowiedź i idzie do auta sprawdzać.
-
TSI problem kangurowania oraz wibracji silnika
robert2609 odpowiedział prawoimotoryzacja na temat - Motokącik
1,4 TSI 150 ps Oktavia 3 nie mam żadnych kangórków silnik cyka metalicznie na wolnych obrotach ale taki jego urok za to robi dobrą robotę jak w dynamice tak i w spalaniu. -
W dwóch autach już po dwóch wymianach siedzą Delphi ,jeden model francuski , drugi niemiecki. Nic złego nie zauważyłem kupuj zakładaj i ciesz się jazdą.
-
Stylon a mógłbyś coś mi też sprawdzić w mojej O3 szczegóły na priv bym napisał?
-
Potwierdzam ma Ok 3 z 1.4 150ps moje doświadczenia z zużyciem Bp. Nigdy jeszcze mi 7 nie wypiła ostatnia trasa ponad 1700km przez całe Niemcy to 5,6l tankowane do pierwszego odbicia komp pokazał 5,9l prędkości różne średnie 120km/h. Jestem z tego autka bardzo zadowolony.
-
No nie ukrywam bo jedzie super. Problem w tym,że u mnie w regionie ciężko o kogoś kumatego a dać żeby spaprał to lepiej nie ruszać. Jedno co mi przeszkadza to przy przyspieszaniu na ułamek sekundy silnik zamuli i dopiero ciągnie tzw. turbo dziura no chyba że u innych użytkowników to nie występuje... Ale gdy przyspieszam z tempomatu to już tego niema hmm dziwne. A dlaczego nie chciałbyś drugi raz robić hipa w 1.4 słabo wyczuwalna różnica?
-
Widzę masz z TSI 1.2 i 1.4 w którym robiłeś?Tak dumam u siebie mam oktavię 3 właśnie gwarancja się skończyła 1,4 150ps ale chyba ma więcej bo rwie jak głupia i nie wiem czy jeszcze ją szprycować...
-
Witam. Jak już wątek rozpoczęty to zapytam; aplikacja w telefonie Spotify wyświetla na ekranie samochodu Okravia 3 lecz nie chce się uruchomić dlaczego? druga sprawa to WhatsApp daję w ustawieniach AU aby był widoczny na ekranie wyświetlacza a nie jest też nie wiem dlaczego? ma ktoś wiedzę jak to uruchomić by zadziałało? z góry dziękuję
-
A tak z ciekawości badał ktoś oktavię 1.4 tsi 150ps na hamowni? Czy jest ponad to co podaje producent,jeśli mniejsze moce miały nadwyżki to czy tu też występuje?
-
2020 SEAT Leon 4 FR1.5 eTSI 150 mHEV - TEST
robert2609 odpowiedział prawoimotoryzacja na temat - Motokącik
liftback