matadorRS

> Podałem konkretny argument - jak masz jakiś kontrargument, to go podaj. > A jeżeli masz zrzędzić jak stara baba, dyskutując sam ze swoimi tezami nt. "wszystko fajnie widać", > do dyskutuj sam ze sobą. Podałem Ci tak samo durny argument jak Twój. Przeciwmgielne z przodu tak samo widać jak dzienne.

Bardziej bulwersujące jest Buractwo nagrywającego. Spokojnie mógł wyjechać ale chciał przykozaczyć.

> Spójrz na Volvo/Saab Volvo i Saab mi nie podchodzą wizualnie.

Dobra. Zapomniałem dodać ze nie ma być to strucel typu A3 z 2000 roku. Coś 2006 rok w górę.

Miał być kolejny nudny temat o rodzinnych furach za 30 000zł ale postanowiłem że może poszaleje. Jakie auto turbo-benzynowe z możliwością założenia LPG (oczywiście nie za XXX tysięcy) można aby kupić za 30 000zł. Wymagania 4 drzwi minimum klasy Golfa

> Ale dlaczego mijania, skoro dzienne świecą bardzo dobrze? A po co na mijania jak przeciwmgielne też fanie świecą. Wogle po co cokolwiek zapalać skoro wszystko fajne widać

> Ale po co? Przecież nawet jak solidnie leje, to w dzień najpierw widać zarys samochodu, dopiero > potem jego światła pozycyjne z tyłu. Dziwne bo X lat temu jak wprowadzi obowiązkowe jeżdżenie na światłach 99% AK twierdziło że trzeba na światłach bo lepiej widać auto. Teraz jak widzę nawet Wam jeżdżenie w deszczu bez świateł nie przeszkadza. ps. Sorry że akurat do Ciebie skierowany post ale taka ogólna tendencja na forum.

Osobiście po oddani mi Prawa jazdy założył bym sprawę cywilną policjantowi

Mam scenica II 3 lata i jedyne co padło to wyprzęglik i jakiś plasticzek do szyb za 12zł. Oczywiście nie liczę klocków i tarcz i filtrów. Ooo wróc zatarła się jedna linka od ręcznego

> Wytnij bezpiecznik termiczny z nowej oporniczy i wsatw go w miejsce spalonego do starej. Na bank > ukłóad będzie śmigał jak nowy. Stary jest zajechany jak sandały Mojżesza i w dodatku już lutowany.

> pII ma 2 wersje 3 i 4 pin. ..chociaz piszesz ze piny pasuja U mnie w obu (stary i nowy) są 4 piny różnią się szerokością wtyczki.

No dobra a teraz dylemat bo te najtańsze używki są takie se. Nie lepiej kupić za przykładowo 150zł używkę ale wyższy model? Nie będzie lepiej grała i miała więcej możliwości?

No właśnie poszedłem dzisiaj sobie do Saturna i oglądnąłem tego Blaupunkta. Chyba sobie go odpuszczę. Strasznie "badziewny" zero ustawień nie mogłem się przez 10 minut w nim połapać co i jak. I ten wyświetlacz rodem z Manty i innych za 50zł. Niestety nie miałem opcji pooglądać innych bo jakiś trool grzebał przy każdym innym i gadał sam do siebie więc wolałem mu nie przerywać.

Potrzebuje radio do auta. Z założenia najtańsze bo nie jestem audiofilem. W tej chwili jedyny wymóg to wyjście na wzmacniacz i odtwarzanie mp3 (najlepiej USB). Budżet 200zł mogą być nowe używki, chińczyki lub firmówki. Moje propozycje: 1. Używany Pionek 2. JVC używane Lub Nowe: 3. Blaupunkt Tokyo 4. Pionek MVH-170UB i najbardziej TEN mi wpadł w oko: 5. Kenwood KMM120RY Czy może poszukać wyższych modeli ale używanych?

Zakupiłem opornice dmuchawy bo wentylator śmigał na 4 biegu tylko i co ciekawe nie pasuje Tzn wtyczka jest bardzo podobna tylko moją jest dłuższa, Pytanie jest natury technicznej czy jak bym wyrzeźbił te nowa opornice to czy kolejność pinów jest taki sam w obu opornicach? Bo teoretycznie piny są takie same wystarczy wtyczkę podpiłować.

> witam. > pytanie do uzytkowników w/w samochodów.który z nich będzie trwalszy w eksploatacji w naszych > warunkach??jakie macie doświadczenia z francuzami?? > Pozdrawiam O którym Scenicu mówisz? I czy II?

Za 10 000 można kupić całkiem rozsądne E46. Ja rok temu kupiłem 320i i jestem zadowolony. Nie chciałem 318 a 323 i 328 akcyza zabijała. Jak dla mnie do zwykłej jazdy 320 spokojnie wystarcza.

> tak na szybko z sieci > Quote: > Na tytuł jednego z najbardziej problematycznych silników BMW zasługuje turbodiesel M47 (1998 > ‒ 2006). Przy niskich przebiegach motor zachwyca możliwościami, wysoką kulturą pracy > oraz niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Im bardziej wyeksploatowany, tym bardziej potrafi > zniechęcić użytkownika pojazdu. Źródeł problemów jest kilka. W starszych M47 D20 (1998 > ‒ 2002) dostarcza ich pompa wtryskowa. W udoskonalonych M47TU D20 (2001 ‒ > 2004) z Common Railem zawodzą wtryskiwacze oraz klapy w układzie dolotowym, które regulują > przepływem powietrza. Wyrwane z mocowania elementy mogą doprowadzić do uszkodzenia tłoka, > cylindra, głowicy, zaworów, a nawet turbosprężarki. Ponadto użytkownik BMW z dwulitrowym > turbodieslem musi przygotować się na awarie dwumasowych kół zamachowych, w nowszych autach > także na konieczność wymiany zapchanego filtra cząstek stałych. Najbardziej kosztowna jest > naprawa pękniętego wału korbowego, do czego najczęściej prowadzi jazda z uszkodzonym kołem > zamachowym. To samo można napisać o 90% Diesli z Turbo

Podejrzewam że procedura taka sama jak z innych krajów UE. Dowiedz się tylko co dostajesz bo musisz mieć albo tablice wyjazdowe , albo oryginalne, albo laweta.

> Warto sie pchać w taki sprzęt do zastosowania wyłącznie domowego, na co zwracać uwagę przy zakupie > i na jakiej firmy szukać. > Z góry dzięki za wszelkie info. Za 1300zł można kupić Numatic George. Najlepszy odkurzacz piorący w tej cenie.

> Zelmer Aquawelt 919.0 ST - koniecznie wersja z turboszczotką (biało-niebieska), mam i polecam. Ile czasu go masz. To co ja przeszedłem z reklamacjami w Zelmerze to nawet nie chce patrzeć na ich jakiekolwiek sprzęty.

> części będą drogie, sam zakup w DE będzie też pewnie kosztowny, rocznikowo pewnie będzie nie za > młode, dzięki raczej Golf IV, Leon, Octavia - coś w ten deseń Ale zupełnie inny komfort jazdy.

> a jak z awaryjnością? bo w 1.8t chyba jest trochę więcej elementów do ew. zepsucia się... jedzie > gorzej od 1.8t 150ps? w sensie 0.5 do setki czy jak? Generalnie zawsze porównywałem te silniki w Leonie a tam różnica robić się 1.5 sek do 100 i spalanie wyższe, co do awaryjności to raczej na podobnym poziomie. Co do golfa to rzeczywiście w wersji 1.8t 150KM szału niema w przyspieszeniu ale można zawsze czipować. Co do większej ilości części do naprawy to tez nie do końca bo do 1.8 T maneli pełno na rynku a do V5 już problem.

> Emeryt trasa 7l > Trasa srednio 9l > Autostrada but na max 13l > Na codzien srednio 9,1L miasto Mysłowica trasa do Katowic W mieście poniżej 11 nie zejdzie niema bata.

Wg mnie nie warto. Jedzie gorzej jak 1.8T opłaty 2x większe (akcyza OC i inne) pali więcej jak 1.8T.