Doom

Witam. Chciałem się zapytać co mogę zrobić... Mam samochód którego jestem Właścicielem, Tata był współwłaścicielem. Niestety zmarł w tamtym roku. Pytanie co mogę zrobić z samochodem ? Ubezpieczenie za niego jest na tyle duże że mogę go zezłomować - mimo tego że jest sprawny. Tylko pytanie czy mogę ? Co w momencie kiedy przypadkiem rozwalę samochód ? Muszę utrzymywać wrak ? Dodam od razu że spadek jest odrzucany, przyjmowany z dobrodziejstwem inwentarza z czego majątek Taty jest równy 0. (nie licząc mojego starego samochodu)

> Sprawdzałeś wiązkę przy zegarach,... a same zegary? Wiązkę sprawdzałem osobiście i żadnych przeróbek nie widać, co do zegarów sprawdzał je mechanik przy okazji naprawy podświetlenia licznika kilometrów. Patrzył też na wiązkę za zegarami i także nic nie widział. Tak myślę że rozepnę wiązkę przy ECU, zegarach i x2 sprawdzę czy na tych 2 kablach jest zwarcie. Będę wiedział na którym odcinku jest problem... Dzięki za pomoc Tak jeszcze z lenistwa przy okazji zapytam, X2 jest przy nogach pasażera ?

Witam. Chciałem się zapytać czy wie ktoś może gdzie spotykają się - idą razem w wiązce kable od Chceck Engine i Kontrolki ciśnienia oleju ? One idą razem od ECU ? Czy spotykają się dopiero w kabinie ? Mam silnik X18XE1 - Zafira ale to to samo co Astra G. Mam zmostkowany Chceck z kontrolką ciśnienia oleju i to nie przy zegarach - sprawdzałem. Chciałbym, żeby check zaczął normalnie działać w związku z czym muszę znaleźć miejsce mostkowania... I jeszcze pytanie które to w ogóle kable ? Przydałby się numer kabla w złączach lub kolor... Z góry dzięki za pomoc

tego tematu akurat nie znalazłem Dzięki za podrzucenie - tak jak już pisałem mam za duże braki w przyciskach żeby z tego materiału co tam jest je zakleić. Zastanawiają mnie jeszcze te gumy - zamienniki. Może je udałoby się ładnie wtopić zamiast przycisków.

Z tego co patrzyłem w drzwiach mam wiązkę tak samo pod siedzeniami. Kupno sterownika to nie problem. Czyli jeszcze czujnik w drzwiach co do zaślepek to u mnie już nie uda się ich dokleić mam za duże braki. musiałbym połowę przycisku dosztukować z syliconu. w wątkach archiwalnych widziałem że czasami można dostać samą maskownicę poduszki ktoś pisał że za 200zł w ASO gdzieś znalazł i inni że nie które sklepy z częściami opla mają - był link ale sklep już nieaktywny

> Czyżby uszkodziły Ci się gumki od klaksonu? Jeżeli tak, to dobrze poszukaj (wątek był ostatnio > odkopany przez kogoś) na tym kąciku. Było opisane jak to naprawić. Już jakiś czas temu czytałem masę wątków nt. naprawy tych gumek - wszystkie sposoby były mniej lub bardziej udane ale dalej niewystarczające... Wydaje mi się że lepiej będzie kupić używkę w dobrym stanie na "popularnym serwisie aukcyjnym". Jak już jesteśmy przy poduchach wiecie może czy sterowniki od poduch się różniły ? Mam 2 poduchy w aucie, jest instalacja pod kolejne 2 sztuki (wtyczki pod siedzeniami) jak kupię siedzenia z poduchami to będzie plug&play czy muszę podjechać na komputer doprogramować poduchy czy może wymienić sterownik na inny ?

Witam. Wiecie może czy da się kupić samą zaślepkę/maskownicę poduchy kierowcy w ASO - ten front kierownicy razem z przyciskami klaksonu ? Czy muszę kupić razem z całą poduchą ? Z tego co pamiętam nie jest to jedna część - maskownica jest dokręcona do poduchy.

Witam. Noszę się z zamiarem kupna Citroena C5 mniej więcej 2006rok na co zwrócić uwagę przy kupnie ? Jak sprawdzić zawieszenie etc.

Witam. Mam do sprzedania: Głowica C16SE - rozbrojona ale sprzedaje całość. Jak coś mogę ją poskładać. - 150zł ECU X16SZR - 100zł Wiązka silnika X16SZR prawa strona od ECU do czujników - 100zł Wiązka kabinowa - prawie wypas brak klimy i czegoś jeszcze Jest ABS TC MID itd. dorzucał moduł Check Control. - 150zł Kolektor ssący z przepustnica C16SE - 150zł Kolektor ssący z przepustnicą X16SZR - 120zł Kolektor wydechowy 4-2 od C16SE pasuje też do X16SZR C16NZ etc - 80zł Ceny do lekkiej negocjacji

> Dokładnie dobrze mówisz nożyk wszystko załatwia Nożyk nożykiem. Ja jak robiłem mały remoncik to Tosh poradził, żeby wziąć drobny papier na drewniany klocek, zatkać szmatami cylindry i przetrzeć na równo cały blok.

Witam. Jak najprościej i najskuteczniej zdiagnozować który element układu zapłonowego jest uszkodzony ? Silnik to C16SE. Od jakichś 2 lat mam problem z silnikiem dokładnie chodzi o to że chodzi sobie spokojnie i nagle zatrzęsie nim. Teraz trzęsie nim regularnie ale nie cały czas (nie przy każdym obrocie wału). Ostatnio mechanik powiedział że to prawdopodobnie zapłon. Tylko jak zdiagnozować że to na pewno cewka ? xD Stawiam na nią ponieważ przez te 2 lata udało mi się kilka kabli i świec wymienić. A sonda pewnie dawałaby inne objawy... Ewentualnie czy uda mi się postawić trafniejszą diagnozę przy pomocy OpelScannera ? Jeśli tak to na co zwrócić uwagę ?

Właśnie pod maską nic nie słychać tylko od środka

Witam. Mam problem z klimą, wczoraj rano po włączeniu coś nieźle zaczęło buczeć/wyć. Myśląc że to nic takiego pomyślałem że pojadę na przegląd klimy. Tak też zrobiłem, koleś powiedział że to wina prawdopodobnie małej ilości czynnika. Podpiął się machiną i wyszło że było 320mg czynnika z 700mg które powinno tam być. Uzupełnił czynnik no i... dalej to samo. Koleś powiedział że to wiatrak no ale po wyłączeniu klimy wiatrak jeszcze chwile chodzi a buczenie ustaje prawie że natychmiast po wciśnięciu przycisku. Klima chłodziła ok, dzisiaj dopiero w ostrym upale takie prawdziwe zimno jak z klimy pojawiło się po około 30sek (wcześniej tak nie było). Szpec który mi nabijał klimę powiedział żeby zgłosić się do niego za 2 tygodnia to zobaczy czy niema wycieków. Co to może być ? Dodam że jak w zimę odpalałem klimę kilka razy żeby sobie pochodziła to było cicho. Chodziła normalnie.

Witam. Chciałem się zapytać gdzie jest odpływ skroplin z klimatyzacji ? Problem w tym że po wyłączeniu klimy parują mi szyby... A pod nogami kierowcy mokro Płynu chłodniczego nie ubywa więc to raczej nie nagrzewnica... Może jakiś wężyk jest niedrożny i nie odprowadza skroplin ? Auto to Zafira A ale to to samo co Astra G :D

> Znajdź kogoś z oscyloskopem i niech sprawdzi oba czujniki (na wale i rozrządzie). Do tego > przepływomierz i tps do sprawdzenia diagnoskopem. To tak przy okazji jeszcze dodam że czasami sterowniki padały, podobno z powodu umieszczenia ich na silniku przechodziły na nie drgania i powstawały zimne luty czy jakoś tak. Ktoś je regenerował... Ogólnie spróbuj jeszcze podmienić sterownik jak masz od kogo...

Ja zamiast przecinać zdjął bym wtyczkę i wtedy będą pojedyncze przewody tylko trzeba by było rozciąć izolację po całej długości...

Jeśli chodzi o mój czujnik to jeszcze się nie zabrałem żeby coś z tym zrobić. Co do kabli przy samym czujniku ja użyję kleju w takich laskach na gorąco i koszulek termokurczliwych albo izolacji zobaczymy co będzie lepszym wyjściem. Co do objawów to u mnie jak odepnę aku na dłużej samochód zaczyna chodzić normalnie i tak przez kilka km. Albo do następnego odpalenia.

> Witam, ... > - podczas poszukiwań - zdjąłem obudowę rozrządu i ukazał się moim oczom czujnik wałka rozrządu z > przetarym w dwóch miejscach przewodem- chyba dwie żyły, bez problemowo stykają się ze sobą... > czy to może być przyczyną powyższych problemów? Jak /czym zaizolować przewód który pracuje w > takich warunkach temperaturowych czy zwykła taśma izolacyjna wytrzyma, czy stosować coś > innego, a może czujnik poprzez taką usterkę mógł ulec uszkodzeniu i generalnie należy > zaopatrzyć sie w nowy ( ok 200zł...) > poza tym odpala na dotyk > co sądzicie koledzy?? z góry wielkie dzięki za porady > Pozdrawiam Na pewno to jest powód, mam to samo :D Zaizoluj jak się da tylko uważaj bo jak ściągniesz czujnik to cała izolacja może Ci zostać w rękach albo czujnik się połamie. Najlepiej wymienić ale nie na zamiennik bo one zazwyczaj nie chodzą... Tylko niektóre jak się trafią to działają. Trzeba by kupić albo oryginał w ASO albo czujnik pewnie Siemens-a w sumie nie wiem kto je produkuje ale na pewno będzie taniej niż w ASO PS. U mnie dodatkowo komp działa w trybie awaryjnym (brak świecącej kontrolki Chceck) obroty są tylko do 4500/min dalej odcięcie.

Witam. Pytanie odnośnie połączeń elektrycznych w naszych brykach Na zaśniedziałe styki jest jakiś preparat czy tylko i wyłącznie papier ścierny ?

Dzięki za odpowiedź

Odgrzebię Mam pytanie, maskownica kolumny od Vectry B pasuje, czy robiłeś wycięcie w tej maskownicy z Astry ? Na tą rączkę którą zwalnia się regulację...

Witam. Chętnie kupię Astrę G z silniczkiem 1.7 DTI kombi, obowiązkowa klima a najlepiej klimatronik im większe wyposażenie tym lepiej. Jeżeli chodzi o rocznik to wszystko jedno byle w dobrym stanie.

Ja zakupiłem taki Klucz do głowicy etc.

> Cześć, > W jaki sposób odpina się filtr paliwa od spinek na wężykach w Astrze > G ? > Czy do tego potrzebne są jakieś specjalistyczne szczypce ? > Chcę wymienić filtr paliwa, jednak nie wiem jak dobrać się do spinek. > pozd. > tomi Te spinki są zapięte tak jakby na zakładkę ? Kawałek blachy zagięty kilka razy ? Jeżeli tak to ja coś takiego zdjąłem przy pomocy kombinerek, sztuk dwie. Jednymi złapałem po jednej stronie drugimi po drugiej i rozsunąłem... Wyrzuciłem je i kupiłem zwykłe na śrubkę. Żeby tamte założyć z powrotem trzeba mieć jakieś specjalne szczypce...

> hmm a jak się to ma do oryginałów które u mnie zrobiły 160kkm z czego > większość na lpg > na janmor'ach mam teraz 70kkm > ile powinny wytrzymać dobre kable WN ??? > ps w jednym wątku pochwaliłem Janmory i ... zaczęły się kłopoty > jednak po zmianie kabli na te stare ... dalej "czka" > więc może to nie kable ... a palec ? > ps świece mam od 10kkm czteroelektrodowe beru ultra x Witam. Chciałbym się zapytać czy nie ma ktoś skąd załatwić kabli beru ZEF 725 ? U mnie w okolicy niema nigdzie A w necie też ciężko dostać...