murzynek

> Przecież to nie skrzydlak, to robi w muzeum lotnictwa? Ostatnie zdjęcie

Kilka zdań Tomka Czopika po: Quote: WRÓCIŁEM Z POLSKIEGO! i muszę coś napisać; Organizacyjnie OK mimo faila z Litwą, wszyscy chcą umiędzynarodowiadania (ładne słowo ) Rajdów WRC ale myślę że to nie wyszło, sam tam byłem i przyznaję że zabezpieczenia NIE BYŁO!! i choć lubię Druskienniki i Litwinów to wyszedł lekki niewypał, kilku driverów (Meeke) wypowiedziało się mocno o tym wyjeździe na Litwę a nasi Burdalscy chyba dobrze i słusznie postąpili z odwołaniem odcinków (szkoda tylko że tego nie wymyślono wcześniej ale może taka polityka ) Poza tym jakem kierowca!!! czołówka idzie takim butem że ciarki przechodzą!! na prawdę, z Kubikiem włącznie. Niech się już zamkną gawędziarze - Robert idzie w czołówce WRC a że przydarzają mu się błędy to trudno, jedzie pierwszy raz w szpicy (Ostberg szedł pięknie i walnął grubo a kilku innych też miało problemy) i pierwszy rok w WRC a dogina tak jak nigdy nie widziałem, kibice na miejscu też to czują i dlatego atmosfera na odcinkach jest nie do opisania!!! Żal Sołka i Krzyśka (pięknie powiedziane: młodzi kierowcy nie jadą oni fruną ) Skończyły się czasy przygody rajdowej, teraz ci młodzi, zdolni (nieraz przystojni - pozdrowienia dla koleżanek hostess które wzdychają )) są perfekcyjni, mają zaplecze, umiejętności i czas na trening - i tak ma być!! Spotkałem wielu fanów rajdów i wszyscy, czy spali w namiotach czy w hotelach - świetnie się bawili, po prostu spędzili WRC wakacje na Mazurach... Widziałem większość oesów i nawet dzięki VW kilka z góry (mega przeżycie zobaczyć ile ludzi na trasie) oglądnijcie również co mówią kierowcy na wrc.com - możemy być dumni, piękny rajd (Finlandia, tylko bardziej piaszczysta) i mega atmosfera i kibice!! A jak dużo obc

Eksponat z Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

"Podczas Rajdu Polski dwa odcinki będą pokazywane na żywo przez TVP2: w sobotę OS15 Baranowo 1 o 14:05 oraz w niedzielę OS24 Baranowo 2 (Power Stage) o 12:05. W roli komentatora wystąpi Kajetan Kajetanowicz" Może kogoś zainteresuje

Pół roku temu kupowałem w sklepie tikurilli farbę - baza Beckers, kolor Tikurilla. Kryje super, bardzo wydajna, dobra do czyszczenia. Kot mleko na ścianę wylał. Zmyłem mokrą szmatką, potem ręcznikiem papierowym do sucha i śladu nie ma.

murzynek 1. Ham 2. Alo 3. Ros 4. Vet 5. Bot 6. Mas 7. Hul 8. Ric PP. Ham

Odgrzeję, żeby nie śmiecić nowym wątkiem. Od trzech tygodni zacząłem intensywnie szukać. Ciężko coś ciekawego trafić. Od dawna pojawia się ogłoszenie z Focusem -> KLIK W przeciągu 2-3 miesięcy cena spadła z 25k PLN do 18,5k PLN. Rozmawiałem z właścicielem i jest to auto 9 miesięcy temu kupione w komisie, ściągnięte z Włoch. Teraz jest sprzedawane, bo gość niby kupił nowe auta do firmy. Zdaję sobię sprawę, że auto może mieć i 400tyś. przejechane...ale zastanawiam się, czy jeśli kupiłbym go za te 18k PLN...na dzień dobry wsadził 5-7k PLN w niego, to ma to sens? Generalnie wkładając 7k PLN osiągnąłbym kwotę wydaną tyle ile zakładam, że chce wydać. Ma to sens czy nie?

Szkoda

murzynek 1. Ham 2. Ros 3. Ric 4. Alo 5. Rai 6. Vet 7. Mas 8. Bot PP. Ham

OS4 (20,29 km): 1. Ostberg/Andersson (DS3 WRC) 13.22,9; 2. Neuville/Gilsoul (i20 WRC) +2,3; 3. Latvala/Anttila (Polo WRC) +4,9... 6. Kubica/Szczepaniak (Fiesta WRC) +4,9. Po OS4: 1. Neuville/Gilsoul (i20 WRC); 2. Hanninen/Tuominen (i20 WRC) +2,9; 3. Prokop/Tomanek (Fiesta WRC) +11,6;... 9. Kubica/Szczepaniak (Fiesta WRC) +25,1

OS 4 opóźniony... Mikko Hirvonen na dojeździe do OS 4...

murzynek 1. Ham 2. Vet 3. Ros 4. Rai 5. Alo 6. Ric 7. Hul 8. Bot PP. Ham

1. Ham 2. Ros 3. Vet 4. Alo 5. Rai 6. Ric 7. Mas 8. Mag PP Ham

i taki krótki cytat z RK: Quote: Wygląda na to, że nie tylko Kubica wypada z drogi... I nieco dłuższy: Quote: To był bardzo dobry dzień, patrząc na warunki, jakie panowały. Szczególnie na drugim z dzisiejszych odcinków, który był wąski i kręty. Z moimi ograniczeniami jest irytujące, jeśli musisz stawać trzy razy na ciasnych, jedynkowych nawrotach, bo nie możesz skręcić. Pewnych problemów nie jestem w stanie przezwyciężyć, więc w takich miejscach staram się po prostu tracić jak najmniej czasu. Jestem zadowolony ze zmian, jakie zrobiliśmy w naszym opisie przed tym rajdem pod kątem wąskich sekcji. Staram się trochę oszukać swój mózg, aby jechać wolniej. Opony dostały dziś trochę w kość. Ostatnich 20 kilometrów były bardzo trudne, bo gumy się przegrzewały. Trzeba było przetrwać i tak będzie w kolejnych dniach. Mam nadzieję, że będą także udane tak, jak ten. Wykonaliśmy z Maćkiem dobrą robotę. Szczerze mówiąc nie dbam o naszą pozycję. Za wcześnie, aby patrzeć na wyniki. Tu chodzi o przetrwanie. Łatwo nadrobić czas, albo stracić koło. Naszym celem jest meta

i brazylijskie linie lotnicze też

1. Ham 2. Alo 3. Ric 4. Ros 5. Mas 6. Vet 7. Bot 8. Hulk PP. Ham

> Wygląda po tapicerce, że tak - to te standardowe fotele. Ja mam takie jak w tym ogłoszeniu tutaj > Są trochę inaczej wyprofilowane boczki oparć i boczki siedzisk. I wydaje mi się, że w tych > podstawowych fotelach nie było regulacji lędźwiowej więc po tym też można to poznać - mała > wajcha z prawej strony oparcia kierowcy. Hmm...przejrzałem jeszcze raz kilka ogłoszeń, które wcześniej przeglądałem i chyba te fotele, o których piszesz rzadko występują w tym co szukam, duża większość raczej normalne ma. > To jeszcze napisz ile masz z domu na siłownię 10 km czy 100 W każdym razie dobrze to przemyśl > bo może się okazać, że jak jednak rozszerzysz poszukiwania o benzynę to możesz coś fajnego > utrafić. > Ja w sumie szukałem benzyny bo robię przebiegi w roku rzędu 15kkm więc od strony ekonomicznej nie > bardzo się to kalkulowało no ale akurat taki się trafił Około 4-5km. Zastanawiałem się trochę nad benzyną i chyba raczej będę skłaniał się ku dieslowi.

murzynek 1. Ham 2. Ros 3. Alo 4. Ric 5. Per 6. But 7. Rai 8. Bot

trochę z wypowiedzi RK: Quote: "Dzień zaczął się bardzo fajnie. Jechałem bardzo pewnie, aż do tego miejsca nie miałem żadnych momentów i po raz pierwszy miałem frajdę z jazdy po szutrze, ponieważ zazwyczaj jest to walka. Niestety na zejściu z dość szybkiej partii prawo-lewo-prawo uszkodziliśmy zawieszenie. Na zapoznaniu nie było tam nic widać, ale wjeżdżając w ostatni, lewy zakręt zauważyłem, że kierowcy przede mną go cięli, dlatego też wjechałem w to cięcie. Chwilę wcześniej zauważyłem, że gdzieś tam jest drzewo. Ono rosło jednak pod kątem i z miejsca, gdzie je zobaczyłem wydawało mi się, że jest daleko od drogi. Było inaczej i uderzyliśmy w konar. Co ciekawe ślady wskazywały, że jednemu kierowcy udało się przejechać z głębszym cięciem. Nam się nie udało. Niestety jutrzejsze odcinki znam słabiej, więc będzie mi się ciężej jechało niż dziś. Szkoda, bo jechaliśmy dziś bardzo spokojnym i pewnym rytmem. To pokazało, że gdy przejeżdżasz na rajd po raz drugi i wcześniej widziałeś te drogi, jest dużo łatwiej i jedzie się dużo pewniej. Było to bardzo pechowe zdarzenie i w nienajlepszym momencie. Mam nadzieję że zła passa się skończy."

Jutro Rally2

Quote: Sprzeczne wieści co do tego, czy kamień, czy drzewo. Hänninen: „Zmieniałem koło, Kubica mnie wyprzedził. Potem uderzył w drzewo i samochód zablokował drogę”. Kilka załóg walczyło z usunięciem Fiesty z wąskiego kawałka drogi. Al Qassimi: „Nie było łatwo usunąć samochód, trzeba było użyć lewarka. To było wąskie, techniczne miejsce”. M. Sokół na fb

Gdzie teraz można treningi oglądać on-line?

> Auto w sumie bezawaryjne ale i serwisowane na bieżaco, nic nie przeciagane. Jeżdżone w 70 % w > trasach Jak by takie coś znaleźć było by cudownie.