balus

Popieram

>nie wiesz po ile takie cudo mozna zakupic? Na Allegro nie widziałem natomiast na eBay-u było po 9,73 funta + przesyłka.

> ma tylko ta wade, ze pozostawia cienki film olejowy/tlusty. > ale pachnie cytrynami Ale przed przyklejeniem odtłuszczasz miejsce na które przyklejasz listwę. A zapach cytrynki lubię

Ostatnio używałem do zmywania resztek kleju po listwie drzwiowej. Gorąco polecam. Więcej TU .

Aha, czyli sprawdzony nie polecany. O.K. Na marginesie, kiedyś w PF 125 i Polonezach stosowany był smar KB 521 - biały i o konsystencji śmietany. Długo utrzymywał te właściwości. Stosowali go do smarowania m.in. ograniczników drzwi.

Zobacz pierwszy post Lelka w tym dziale, pozycja 12 (Biały smar).

> Moja Asterka ma na blacie 145kkm, ile w rzeczywistości . Czym był > zalany poprzednio - nie mam pojęcia, podobno Castrol mineralny > (karteczka prawie nieczytelna ) Więc czytam i czytam i > najprawdopodobnie zaleję silniczek Valvoline MaxLife 10W-40. Oczywiście zalałem Valvoline MaxLife 10W-40. Od wymiany przejechałem 3,5 kkm i w sumie musiałem dolać ok. 0.8 l. oleju. Chyba jak na X16XEL to wynik dobry. Żadnych złych objawów ubocznych nie ma. I co ciekawe. Przed wymianą na łączeniu silnika ze skrzynią biegów zawsze wisiała kropla oleju. A teraz o dziwo od miesiąca nie wisi . Jestem sceptykiem odnośnie właściwości uszczelniających tego oleju ale może trzeba zrewidować swoje poglądy

> Też przy następnej wymianie skłaniam się ku temu olejowi. To fajnie bo w kupie raźniej

Moja Asterka ma na blacie 145kkm, ile w rzeczywistości . Czym był zalany poprzednio - nie mam pojęcia, podobno Castrol mineralny (karteczka prawie nieczytelna ) Więc czytam i czytam i najprawdopodobnie zaleję silniczek Valvoline MaxLife 10W-40.