balus

> tech, op-com, opel scanner A znasz jakiegoś sprawdzonego dostawcę na priv?

Cześć. Pacjent Corsa B 1999r, u mnie od miesiąca. Wymieniając spalone żarówki w zegarach zauważyłem brak żarówki kontrolki airbagu. Po uzupełnieniu brakującej żarówki kontrolka świeci na stałe. Czy można sprawdzić która poduszka generuje błąd? Poduszka w kierownicy jest (kierownica tak wytarta że widać materiał poduszki zamierzam wymienić), w siedzeniach też chyba są (siedzenia całe, napinacze pasów nie wystrzelone), poduszka pasażera wygląda że jest. Kupując ją widziałem że błotnik przedni prawy był wymieniany, lampa też, reszta w porządku (podłużnice, przednia belka). Czy lekka stłuczka po prawej stronie mogła doprowadzić do wystrzału poduszki przedniej? Jeśli tak czy po jej wymianie trzeba coś w ECU logować? Aha i gdzie znajduje się sensor przednich poduszek? P.S. Chciałbym kupić interfejs do diagnostyki. Jaki polecacie?

Dzięki, już wiem że muszę podsłuchiwać

Jeśli już to co ile km.? W necie 99% wypowiedzi jest że się nie wymienia, chyba że zaczyna hałasować i to też nie do końca bo sugerują wymianę tylko napinacza. Pozostały 1% zaleca wymianę co: i tu są różne interwały. Jestem skłonny uznać pierwszą wersję ale chcę się upewnić. Z góry

> I co, wymieniłeś? Bo u mnie wysrarczyło przyczyścic styki > P.S. pod tablicą rejestracyjna na środku Znalazłem. Winnym okazał się przewód, który był przerwany bez uszkodzenia izolacji.

Wielkie dzięki

Opel Corsa B X10XE VIN W0L0SBF08X6048156 Proszę o rozkodowanie.

Dzięki.

Cześć. Gdzie go szukać?

W 2007 zastosowałem masę którą podlinkował kol. zbyszkorst i do dzisiaj nie cieknie. Żeby usunąć listwy plastikowe zasłaniające szwy musisz zaczepić palce od strony osi wzdłużnej dachu i szarpnąć. Musi wyskoczyć a potem jak w manualu. Powodzenia i pogody życzę

>Wg mojej wiedzy każdy pojazd lub zespół pojazdów o DMC powyżej 3,5T poruszający sie po drogach publicznych powinien być zarejestrowany w sytsemie viatoll i mieć Viabox'a.< Nie każdy. Quote: Uwaga! kierowcy poruszający się poza siecią dróg objętych systemem viaTOLL nie mają obowiązku posiadania w pojazdach urządzenia viaBOX.

Nie na darmo - inżynier

Błonie LukOil - 2,10

Szlag trafił kopułkę ap. zapłonowego i trzeba kupić nową plus palec.

W takim razie rzeczywiście nie mam racji . Dzięki za oświecenie

Oczywiście nie mojego. Astra kumpla - kombi, 99 rocznik, Gliwice, poj. 1,4 8V, monowtrysk. Wg. mnie silnik to X14XE. Mam rację?

Grodzisk Mazowiecki, prywatna, obniżka o 14 gr., czyli jest 2,39

Nikt nie każe złomować. Dostajesz kasę i wraka. Jak Ci opłaca się naprawiać - naprawiasz i jeździsz. Ubezpieczyciel nie zgłasza do żadnych organów że auto nie nadaje się do dalszej eksploatacji. Przykład z autopsji.

Milanówek - prywatna - 2,45 PLN

Dlatego napisałem: Quote: Dasz sobie radę

Panel sterowania-> na dole strony-> ustawienia osobiste->edycja. A dalej to-> nie chcę mieć obrazka a później ładuj obrazek z dysku. Dasz sobie radę

Czyli dobrze kombinowałem. Dzięki

> P.S. Odpowietrzałem sposobem tradycyjnym i takim że: pompowanie hamulcem -> trzymanie -> odkręcić > odpowietrznik -> pompowanie hamulcem na odkręconym odpowietrzniku Chyba powinno być: pompowanie > trzymanie >odkręcić odpowietrznik > pedał wpada > zakręcić odpowietrznik > znów pompować i.t.d. aż do skutku.

> A może wszystko wróciło do normy i > będzie hulać jak talala Pożyjemy, zobaczymy. Na razie działa. Zostało mi wymienić siłowniki które nie działają. A przy okazji - kilkukrotne otwieranie i zamykanie powoduje około minutową przerwę w działaniu zamka. Przy otwartych nie można zamknąć, przy zamkniętych nie można otworzyć. Po tej minucie wszystko wraca do normy. Tak jakby centralka się przegrzewała i termik wyłączał

Zrobione. Centralkę odłączyłem od instalacji, rozebrałem i nic nie stwierdziłem. Podłączyłem z powrotem i na razie działa prawidłowo. Co do siłowników tylnej klapy i wlewu paliwa, które nie działają - niestety silniczki stoją dęba. Po uruchomieniu i podaniu napięcia - zero reakcji. Ot tak sobie dwa na raz padły