FRS

zawsze trzeba coś opuścić cena nie była wysoka jak za taki egzemplarz ale fakt ze 4 miechy się bujałem i kupił pierwszy oglądający nie licze tłumów tych co dzwonili pod nr na kartce za szybą

mi niestety mechanik minimalnie uszkodził osłonę ale przez 20kkm nic się nie działo a teraz niewiem bo się pozbyłem auta

ja miałem mpakietowe wahacze wymieniałem te sworznie przy kole na myle było idealnie ! kosztowało mnie to 60zł za sworzeń i z 80 za robocizne ! a wahacz kosztował coś ok 550zł

manuala miałem... w 320d fajne bo robisz co chcesz ze skrzynią wrzucasz bieg jaki chcesz w automacie nawet jak wrzuci się na sekwencje to nie ma 100% kontroli ale teraz mam możliwosć jeżdżenia m57n w automacie i powiem szczerze że bardzo fajna sprawa jak nie lubiłem automatów to ten jestem wstanie zaakceptować choć mam parę uwag co do zmiany biegów i redukcji ale nie trzeba się tyle na wachlować jak w manualu automat w połączeniu z mocnym silnikiem daje dużo swobody jedyny minuś to ponoć przy chipowaniu bardziej odporną skrzynią jest manualna niż automat gdybym szukał 330d to automat nie byłby dla mnie minusem

> Naczytałeś się komiksów. 318 e46 w porównaniu do Corolli 1.6 jedzie bardzo fajnie. > Śmieszą mnie ludzie, którzy czterocylindrową benzynę traktują jako profanację w BMW, a wielbią > diesla choćby miał i 10 cylindrów. widać że niewieloma autami poza swoim e36 z 1.8 jeździłeś a w szczególności m57n, nie mówiąc o 3 litrowej benzynie > Mam nieco lżejsze e36 ze 115 konnym 1.8 i powiem Ci, że przy moim stylu jazdy poza autostradą > ciężko mnie dogonić. i kto tu naczytał się komiksów czy innych bajek, Ciebie zadowala 115 mnie nie rusza 200 a innego 300 KM Gdybym regularnie korzystał z torów, to wolę wypożyczyć sprzęt odpowiedni > do tego. kolega nie szuka "sprzętu" a raczej auta i nie na tor tylko taki który da mu frajde z jazdy i przy naprawach nie będzie drogi obu tych warunków nie spełni żaden z wymienionych silników

> Witajcie > Rozglądam sie za następcą mojej Corollki i dość poważnie biorę pod uwagę własnie E46 w kombi. Stąd > moje pytanie, jaki silnik byłby lepszym wyborem do tego samochodu, ale żeby ułatwić kwestię, > ograniczymy to do dwóch opcji > a) 320d (136/150KM) > b) 318i (143KM) > odwieczne starcie diesel vs benzyna > chodzi mi o awaryjność, koszta serwisu, przyjemność z jazdy, ekonomiczność itp > do pracy pokonuję dziennie odcinki ok 15km x2, głównie miasto, trasa rzadziej, ale również. > łącznie roczne przebiegi na poziomie ok 20 tysięcy km > Co wg Was jest lepszym wyborem > będę wdzięczny za Wasze opinie zostan przy toyocie albo szukaj innej marki bo chyba zadne kryterium nie zostanie spełnione bmw jest fajne jak jest 6 cylindrów czy to benzyna czy ropa reszta to takie upośledzone bmw ani fajnie nie brzmi ani fajnie nie jedzie

online-ML-287584590-ML- SV

krowiaste s600 ma papierkowe ponad 6 sek 335d+ robi to samo poniżej 6 dopiero z biturbo byłby kłopot ale takich aut się nie spotyka fakt faktem że dzisiaj mając 170-200KM to za mało żeby się ścigać

> a gdyby on miał 600 ? wtedy tatusiowe e91 335d+ myślę że by dało mu pstryczka w nos

Bo 2.0 z wirusem tylko sprawnie wyprzedza no i na autostradzie dotrzymuje tempa przy vmax rzędu 220-230 bo spod świateł to można znecac się nad słabszym bo teraz byle Fabia czy Mondeo ma 180km.

nie bądź baba rób program z resztą jak można jeździć 2.0d bez programu ? to muł przeokrutny na pocieszenie dodam że ostatnio nie dałem rady wyprzedzić strucla S500 w140 tylko tyle że mi nie odchodził... gdybym miał 3.0 jeszcze bym go popchnął

poxniej zmierze bo w swoim podnośniku yato mam taką ochronną co prawda już poprzecinana ale pasuje idealnie

> Różnica jest żadna, ale jeżeli niskoprofilowy jest droższy od zwykłego podnoszącego na na taką samą > wysokość, to zakup niskoprofilowego do zwykłego auta jest bez sensu. ja mam chyba zwykłe auto bo e46 tyle że wersje usportowioną, zwykła żaba mi nie wchodziła i musiałem kombinować dlatego niskoprofilowa była dla mnie ratunkiem a przy okazji daje rade unieść cały tył blaszaka dostawczaka

używam te h7 chyba xenon look jako dzienne światła palą się non stop od momentu przekręcenia klucza ciężko jest mi powiedzieć ile już je mam ale zrobiłem na nich spokojnie z 10kkm i ponad 1,5 roku żyją i mają się dobrze teraz zastanawiam się nad ewentualną zmianą na osram nightbreaker utlimate żona ma wersje plus i widać różnice w porównainu do tanich żarówek daje naprawdę kupe światła

a ja polecam diory w zestawie odsperaowanym ze zwrotkami, które mają regulacje tweetera, za te pieniądze biją na łeb inne budżetowe głośniki edit spr cene i kosztują 2x tyle co kiedyś ok 129zł a teraz 240 a gdy ja kupowałem to były po 99

> ZAstanawiam się właśnie nad wymianą bo 240 tys km zrobione i znając życie wcześniej nikt tam nie > zaglądał. Jaki olej zalałeś u siiebie? pojechałem do aso i kupiłem 2l oleju do mojej skrzyni za 200zl teraz może kupiłbym gdzie indziej taniej płyny wymieniałem wszystkie i wszędzie od mostu po skrzynie, w chlodnicy i bloku silnika po wspomagania i w klimie o silnikowym i hamulcowym w sprzęgle nie wspominam

po to że był tam zapewne od nowości czyli od sierpnia 2004 i coś ok 220kkm biegi nie chodziły ciężko nawet przy -30 a wymieniłem bo jak każdy olej starzeje się a ja dbam o auto i wymieniam wszystkie płyny i ciecze w aucie a Ty nie wymieniasz ?

ja u siebie w bmw wymieniałem po rozgrzaniu auta (skrzyni) w pozycji luz, w końcowej fazie dolewania oleju auto lekko przechyliłem aby weszło o ok 150 ml więcej spuszczony olej po 200kkm nie był słomkowy za to nowy kupiony w ASO był lekko żółty

> Witam > Co możecie polecić, mam teraz taka najtańszą kupioną w markecie i do osobówek jest ok ale do > dwutonowego vana już nie. Głownie chodzi o wysokość podnoszenia, żeby zmienić koło muszę > podnośnik podpompować na maxa i to już trochę niestabilne się robi. Jest sobie taki na > allegro yato i żaba 2,5T Teoretycznie mają wysokość podnoszenia 6-7 cm większa więc > powinno wystarczyć. No chyba, ze macie coś ciekawszego na oku. ja mam od ponad roku taki yato niskoprofilowy bo do bmw normalną żabą nie mogłem podjechać nie opada tak samo daje rade unieść bez opadania cały tył w MB sprinterze

dlatego w takim toczydle jak e46 nie mozna zapominać o ręcznym, trzeba go używac bo tutaj powiedzenie "nieużywany organ zanika" jest jak najbardziej na miejscu

> 5w50? > Bedziesz w wyscigach startowal? > Na BobIsTheOilGuy sa ludzie ktorzy przchodza na 0w20 i nie ma efektow ubocznych, a spalanie spada. > Moim zdaniem powinienes wrzucic 0w30, a jak sie boisz, to 0w40. > Oczywiscie syntetyk (a nie hydrokrakowany grupy trzeciej), chyba ze napewno sprzedajesz auto za > rok, czy dwa, to w sumie mozesz i mineral wlac, a nawet wogole nie wymieniac oleju, tylko > dolewac. nie wiem czy rozumiecie moje pytanie chodzi o to że mam taki olej w garażu do wykorzystania akurat o takich parametrach 5w50 a szkoda mi wywalać 4L nierozpieczętowanej bańki a przecież nikt nie kupi... bardziej obawiam się przejścia z półsytetyku na syntetyk (na 1 sezon) co prawda niskiej jakości a tak musiałbym kupować silnik lekko się poci z okolic miski olejowej...

musze zmienic olej w hani to benzyna 1.4is 180kkm zalewana półsyntetykiem 10w (ostatnio valvo) w garazu pałęta mi się nowe acz kupione ze 3 lata temu 5w50 mobila bije się z myślami czy wlać to do civica ? za jakiś rok jak będzie kolejna wymiana zamierzam wpuścić tam znow 10w

ok 7,55 ale w jakiej konfiguracji...

> Spalanie e46 kombi 2.0d w miescie nie ma opcji mniej niz 7,5 l i to mowie o lecie, w zime spali ci > nawet 9 l i niech mi nikt nie mowi ze jest inaczej, bo znam wielu co lubią sie oszukiwac w tym > temacie:) Bzdury piszesz kolego Zobacz na moje statystyki na motostat Link w dziale sprzedaży >i nie ma co sie > oszukiwac bezwypadku tez nie znajdziesz:) chyba ze bezwypadek - nikt nie zginął > Pozdro Jeśli chciałbyś nabyć bezwypadkowe to mam takie, może masz przykre doświadczenie jak szukałeś auta w okazyjnie cenie Za dobre auto trzeba zapłacić ten Kto ma pewny egzemplarz Nie jest frajerem a typowy człowiek naoglada się zdjęć na otomoto I puka się w głowę że takie to on może kupić za 20kzl

x2 dokładnie, lepiej zapłacić za coś firmowego a nie tandetnego chińskiego chcesz mieć shit kup sti...