RyjekWRO

> Nie wiem, ale wg mnie te płukanki to takie teraźniejsze magnetyzery. Super je mieć, bo świetnie > wpływają jedynie na kierowcę, a nie szkodzą autku. Rok temu miałem problem z miską olejową - > po rozebraniu tam nie było co czyścić (przebieg 160kkm). W poprzednim aucie regularnie > zdejmowałem pokrywę zaworów i po przebiegach rzędu 100kkm było tam jakby silnik wyszedł > właśnie z fabryki (jeździł na tanim syntetycznym Lotosie). Obecne oryginalne oleje nawet te > wytykane ostatnio HC utrzymują silnik w wystarczającej czystości. Dokładnie. Jakiś czas temu robiłem skode superb 1.8T uszczelniałem pokrywę zaworów auto miało 500 tysięcy nalatane i zero jakiegokolwiek nalotu aż sam się dziwiłem, auto jeździło tylko na castrolu . Teraz mam na warsztacie Audi A6 2.0PD nalot "250tyś" silnik rozebrany żadnych osadów nalotów itp.czyste amelinium Pozdro

lampy z URSUSA ?

> Oferta ofertą, ale jaki powód zmiany i to na takie dziwadło (bez urazy)? Skoda się nie psuje, mało pali i narzekać nie ma na co

dużo zakładam KYB i problemów nie ma, jak coś to pisz na priv to jakiś rabacik załatwię

nie ma DPF-u tak naprawdę to może być wszystko silnik , turbo(może mniej) , wtryski, pompa paliwa (ta przy głowicy), przepływomierz i inne czujniki

ja mam 2.5 tds

> Dobrze, że to nie diesel. Intercooler by się poszedł kochać raczej na pewno... z lewej strony jest chłodnica oleju a IC z prawej przynajmniej u mnie

> Ale jaki problem skoro w motocyklu robi z 100 tys km przebiegu ? ale ten kitcar trochę więcej waży wiec i większe obciążenie silnika ??

obejrzyj dobrze przewody od klimatyzacji i chłodnice jak uciekł czynnik powinien gdzieś być ślad, coś ala krew predatora zawsze możesz delikatnie i ostrożnie wcisnąć zaworek na przewodzie od napełniana klimy tak żeby nie dostać w twarz czynnikiem jeśli jest

tak jak w instrukcji , bardzo prosto. Wentylator padł ??

Witam brat chce zakupić auto jak z tematu, a ja szukam informacji na temat tych aut. Aut tych jest mało więc będzie problem ze znalezieniem czegoś ładnego ale jak już się znajdzie to warto ? czy lepiej unikać

> Szkoda, że nie jesteś z Wrocławia. Wymarzone auto do korekty lakieru i ogólnego detailingu. szkolenia robisz ??

> Tzn żeby nie przekuzajował? yhy

> Jechał klasą RRC RRC + kaganiec żeby nie wytatarzył

Skoda Felicja można trafić ładny egzemplarz , wspomaganie przeważnie tylko w silniku 1.6 i 1,9d tanie części, prosta budowa (większość można naprawić samemu) pozdro

a gdzie auto będzie przystosowywane ?

> Zwykłe czy wentylowane ? Jak w Toledo to chyba wentylowane > Myślałem o takich > http://allegro.pl/tarcze-mikoda-0247-gt-tuning-sport-skoda-octavia-i3078190084.html nie lepiej bezpośrednio ? link

za niska temp. gazu niech podkręcą przełączenie na 40`C

> Właśnie nie bardzo wiem z czym je porównać. Powiem tak - od 5 lat klocki MS jeżdzą u mnie w aucie, > w połączeniu z ATE PD - i wygląda, że się sprawdzają, nie ma piszczenia i takich innych. > Czytałem trochę opinii o nich i jak zwykle tyle opinii ilu użytkowników. Ale po tych latach > (chyba, że coś się przez ten czas zmieniło) nie miałbym oporów ponownie je załozyć. no to czas sprawdzić jak będą się dogadywać z tarczą mikoda

film2

no i jeszcze mandat dostał... pirat drogowy tefałen24

i jak sprawa ? na czym stanęło

no to muszę szukać autolawety

okej mój dyliżans może ciągnąć przyczepę z hamulcem o DMC 1900kg , jak kupie sobie lawetę co ma DMC 2000kg to będę mógł ją ciągnąc nie przekraczając masa lawety+auto na niej = 1700kg , gdzie moje auto masa własna = 1680kg ??całość nie przekracza 3.5t

dolej i obserwuj dalej , może pomiar pierwszy robiłeś na ciepłym silniku ??