jozekuno

> I tak ciężko będzie zrobić bez programowania. Włącz zapłon i zmień rezystancję pływaka, wskaźnik > ani drgnie. Komputer steruje tak aby wskazówka nie latała przy przechyłach tak jak to było np. > w cinqucento. Potrzeba sporo czasu aby wskazówka się dostosowała do faktycznego poziomu. To chyba temat trzeba odpuścić, chyba ze kiedyś będę musiał zajrzeć do zbiornika Pb to się pobawię, do body musi być spięte bo jakoś ten zasięg km musi z czegoś wyliczyć, co do opóźnienia w wskazaniach to kwestia jak duże to opóźnienie

Licznika nie chce tykać ma ktoś może rozpiskę pinów przy zbiorniku i jaki kolor idzie ew na licznik, w starych astrach to śmigało to i w stilo będzie

Czyli podpięcie wskaźnika poziomu paliwa z licznika pod butlę, w stilo idzie sygnał z pływaka prosto na licznik czy zahacza o body? z dostosowanie rezystancji z butli do wskaźnika to nie problem, z radiem się dało to i tu zapewne też. Ktoś może wie jakie są wartości na pływaku w zbiorniku paliwa przy pustym i pełnym??

Dziś trochę pojeździłem po Radomiu, z mundurowymi się mijałem - bez problemu

> tak mnie naszło, że przydałby mi się w garażu kompresor.. > czy takie najzwyklejsze 24litry za 300 stówki z marketów dają rade do całokiwcie amatorskich > zastosowań? > największe obawy mam o działanie klucza pneumatycznego... Jak masz możliwości to sam zmontuj, u siebie ulepiłem i jestem zadowolony

> aczkolwiek sa magicy co wbijaja je ale jak nie wiem . Idzie nabić bez problemu tylko w miarę równo, niektórzy dodatkowo smarują silikonem, sprzedaję takie zaślepki do ciągników więc kwestia rozmiaru - można podpasować

Kiedyś na forum polecano lepik na gorąco

> Niejednokrotnie cofałem kształtki skręcane na teflon i nigdy wycieku nie miałem dziś składałem przyłącza w kompresorze na teflon, przy złączkach 1/2 cala wsio ok tylko przy 5/4 teflon się kończył i mniej dałem - efekt ładnie syczy, stare pakuły dały rade

Wynalazków za 45zł bym nigdy nie założył, jedyne sensowne skośne w zderzak to 200+ , póki co jakiś nie miałem przyjemności mijać się z jakimkolwiek mundurowym, poprzez PWM obniżę trochę napięcie i tyle

> kolega z dowodem rejestracyjnym chce mocno się rozstać.... o wszelakich spotkaniach z władzą poinformuję na bieżąco

> Wina styków przy tej skrzynce, spirytus dał radę > Dzięki za pomoc Styki to nie wszystko, jednak wziął bym się za rozebranie tej skrzynki, pracy nie jest sporo a poza tym to nic trudnego

> skrzynka do czyszczenia, tam sa sciezki jezeli woda bedzie ktoras laczyc beda cyrki dokładnie, są 4 warstwy i samoczynnie tak łatwo nie wyschnie

> dzienne w przeciwmgłowych?? dzienne "Z" przeciwmgłowych Na dniach montuję jakiś PWM co by napięcie na nich obniżyć

> nie jest to powiedziane póki co wychodzi na to że zapalają się jak jest uruchomiony silnik. > Zasilanie wystarczy potem puścić przez przekaźnik normalnie zamknięty a jego sterowanie ze > świateł i ot cale sterowanie dziennymi gotowe. Dobrze Józek kombinuje Dziś podejście do dziennych zakończone sukcesem Jak body robi test to niech i dzienne przed odpaleniem sprawdzi

> halogeny działają dopiero po włączeniu pozycji chyba Niezależne zasilanie po uruchomieniu silnika i poprzez PWM obniżenie napięcia, po włączeniu świateł halogeny da się włączyć jak w oryginale, najprościej wpiąć się pod przekaźnik pod pin na wyjście na żarówki aby bezpiecznik pozostał ori w instalacji a zasilanie może być i z aku, aby poszukać plusa po uruchomieniu silnika ew po zapłonie i spiąć P.S. Na postojówki idzie normalnie plus w wiązce, czy minus, bo wiem że body podaje masę na przekaźniki ale na lampy już idzie plus

Spuchnięty wężyk, przypadłość w uno, wymienić na ten z CC bo bardziej dostępny i po temacie

> Nie ma ale w skrzynce bezpieczników koło aku jest jedno wolne miejsce na przekaźnik i jedno wolne > miejsce na bezpiecznik Wspomaganie zapewne body odpala bo chwilę po odpaleniu auta czuć dygniecie ze wspomaganie działa, zapewne ma gdzieś swój przekaźnik i tam by pasowało się wpiąć Ledów nie chcę tylko halogeny wysterowane PWM

Coś się w temacie ruszyło, w tym tyg może i za światła się wezmę bo układ prosty - w przeciwieństwie do radia z bravo mix stilo gdzie działa już u mnie od jakiegoś czasu EDYYTA: Jest jakiś przekaźnik w stilonie który załącza się po odpaleniu auta??

Po wizycie na bezdotykowej też śmigał mi wentylator, w domu sekcja skrzynki na części pierwsze, zmywacz do hamulców i preparat do styków, oraz pokrywka na całą skrzynkę Póki co tfu tfu działa ponad miesiąc i nic się nie dzieje, żadnych failurów czy innych anomalii nie zaobserwowano

> Witajcie > Mam problem z opuszczonymi drzwiami kierowcy. > Po otwarciu drzwi wyraźnie czuć że poruszają się góra-dół. > I teraz moje pytanie, czy da się te zawiasy wyregulować? > Czy trzeba szukać "nowych" na złomie? > Jakieś propozycje? 2x śruba 8 co zawias do drzwi przykręcony i między zawias a drzwi podkładki - przetestowane i działało

> A podzielilbys sie wiedza jak co gdzie pozmieniac??? Rozpiska połączeń dla cierpliwych i szukających wrażeń Numeracja pinów patrząc od strony wyświetlacza od lewej strony PIN - FUNKCJE STILO 1 - 1, 6, SCAN, SRC 2- 2, 5, AF, BAND 3 - BACK, SRC, BAND, MENU 4 - EJCT, MUTE, NEXT, AUDIO, BACK 5 - 1, 2, 3, EJCT 14 - SCAN, AF, TA, AUDIO 15 - 3, 4, TA, MENU 16 - 4, 5, 6, NEXT 19 - MUTE BRAVO 1 - 1, MUTE, BACK, MENU 2 - 2, BAND, AUDIO, NEXT 3 - 6, BACK, NEXT, SRC 4 - 4, 5, EJCT, SCAN, SRC 5 - EJCT, MUTE, BAND, AF 14 - 1, 2, 3, 5 15 - 3, 6, TA, AF 16 - MENU, AUDIO, TA, SCAN 19 - 4 Powodzenia życzę

> Raczej nie bo odpalił od razu i po 2s zgasł. Potem kręcił leciutko i nie odpalał. Mi w Hienie po zrzuceniu czapki jeden popychacz tak napompowało że zaczęło stukać i silnik zgasł

> A ja się mocno zdziwiłem bo po rozebraniu rozrządu w corsie okazuje się, że... nie przeskoczył > Co ciekawe - teraz odpala > No i zagadka - dlaczego wtedy zgasł, dlaczego tak lekko bez oporu kręcił (domyślam się, że nie było > kompresji...) - ale czemu? > Zawory się podparły jakoś? Długo stał, mróz był ale czegoś takiego to ja jeszcze nie widziałem Oliwa dawno zmieniana? może jakaś wilgoć i przymarzły popychacze chociaż to mało prawdopodobne

> To teraz otwieraj fabryke > Gdybym nie mial emulatora zmieniarki to pewnie bym tez chcial miec takie cudo, choc nie ukrywam ze > brakuje mi nazw utworow na ekranie. Zmieniarka niestety dziala jak CD: Track 01, Track 02 > itd..... Szczerze to 2 raz bym się nie podjął, za dużo dłubania, ot zrobiłem tak dla przekonania że się da

> stacja nr 6 powaliła mnie na kolana tak szczerze to żadne inne radio mi nie łapało koło domu i żeby pokazać iż 6 działa trzeba było coś ustawić > a tak swoją drogą to dobry kawał roboty i gratki cierpliwości i uporu podziękował