crawen

> a to nie są przypadkiem...objawy stygnięcia metalu (silnik stygnie )....u mnie tez tyka silnik jest > gorący i powoli przestaje to jest raczej normalne nie nie dzwięk umilka po wyłączeniu stacyjki

Panowie , wczoraj po pałowaniu moim uszom ukazało sie dziwne tykanie ... równomierne , jakby z zegarka , lecz słychać to również w poblizu nawiewu od strony maski , co to sie tam mogło poluzować ?

> pociągiem chyba Stilo masz

> powiadasz ? po co kombinowac z flanszami ? i nie pisz ze bzdura bo da sie na obydwa sposoby.... no taki wytwór jak dla mnie rewelacja , aż cieszy oko Ale ja sie nie znam

> no można, ale po co? Skoro ori ssak jest lepszy, mniejszy, ma krótsze kanały ITP. A z przepustnicą > z 1.6 16v też da się go połączyć dokładnie Ty pakuj sie i dawaj na centozlot !

> Jestem na etapie uzbrajania T-jeta w osprzęt i potrzebuję porady osób które już to mają za sobą i > mogą podzielic się swoją wiedzą > Czy jest możliwa zamiana przepustnicy elektronicznej na manualną (na linkę) ? Jest możliwa , p z 1.6 , kol 1.4 Tjet + flansza

> kolektor ssacy z p1 , przepustnica z 1.2 16V lub 1.6 16V z plastikowym kolektorem ssacym. bzdura

> ZTCW to dla KGHM-u do pracy pod ziemią też trzyosiowe Land Rovery powstają/powstawały. nie wiem czy jeszcze je klepią , ale jeździlem takim po dole

http://moto.allegro.pl/subaru-impreza-gt-body-kit-wrc-tuning-i3072797161.html powinni gościa powiesić

> Jeszcze pytanko Pany.. mam k03s ma wloty na chłodzenie i mam pytanie czy w T-jecie takie > rozwiazanie zda egzamin? No to normalne że turbo będzie chłodzone oliwą , a dla poprawy temp możesz puścić obieg przez chłodniczkę oleju jak na rysunku

Alfa http://allegro.pl/alfa-romeo-156-tuning-i3038462851.html Była taka Octavia czy to wymysł ? http://allegro.pl/skoda-octavia-1-8t-180-km-colin-mcrae-tuning-20v-i3023482082.html no tu juz ręce opadają samochód z 2003 roku .. http://allegro.pl/vw-golf-iv-tuning-4x4-2003-rok-i3039199059.html a6 pakiet chrome http://otomoto.pl/audi-a6-2-4v6-chrom-xenon-tuning-C27419541.html

> podobny kolektor jak ma lesiu w t-jet jakos nie mam przekonania do takich "puzonów"

> Z Pandą z odłączoną przepływką też nie zauważyłem spadku mocy czy zwiększonego zużycia. Niestety > kontrolka się świeciła. w stilo było czuć że "brak" jej , inaczej samochód się zbierał , teraz juz nie mam tego problemu

> nie piszę bzdur tylko sam jeździłem z odpiętą przepływką 3 miechy zanim nie kupiłem boscha - auto > kopciło i tak jak pisałem powyżej 2500 auto muliło, po wymianie na nową wszystko wróciło do > normy, jak podłączysz się pod kompa to zobaczysz że odpięta przepływka pokazuje jedną wartość > mierzonego powietrza czyli 700, po energicznym wciśnięciu gazu przy nowej przepływce > zapotrzebowanie na powietrze jest w granicach 1100 -1200 Czytaj co piszę ładnie cię proszę Tak jak ci Piq odpisał , ja mam programowo ją usuniętą i sztywną mapę powietrza , zaślepiony i wyciety EGR , samochód jest żwawszy i pali jak normalne 1.9 z przepływką

> na desce czyściutko, auto będzie się w miarę bujać do ok 2500 obr/min (przy wyprzedzaniu trzeba się > 2 razy zastanowić), a spalanie niestety będzie większe - wiem z doświadczenia - o ok 1 - 2 l, > no i efekt większego kopcenia Nie wiem skąd masz takie info ... ale bzdury piszesz pozdrawiam crawen

> ... i rozumiem, że po wycięciu nic się na desce nie świeci... ? Nie , jest czyściutko

> Napisz coś więcej: jak spalanie? osiągi? czym wyciąć itp. nie zauważyłem wzrostu spalania względem stanu z "przed" samochód jest żwawszy , i idzie "równo" , podniosłem tez ciut wolne obroty - ogólnie z mojej strony polecam !

> nie dało się wymienić? a w jakim celu ? moim zdaniem szkoda $ ... lepiej to i EGR wyrzucić .. ale ja młody jestem , mam diesla i 200konne siecento i sie nie znam

> myślę że nie, A ja myśle że tak , i już smigam bez

EGR zaślepiony od długiego czasu juz

> Przepływka jest podpięta do kompa i tyle , jest czujnikiem mierzącym przepływ powietrza. > Jaki numer boscha masz ? Może wziąłeś zły maf bo były niby 2 wg rocznika ,ale to rzadko kto robi > błąd z tym Hmm wiesz co nie wiem ktory to jest , samnochód odstawiłem do warsztatu gdzie kolega tego szukał , po podłączeniu było dobrze , pojechałem do domu i było ok , ale dziś rano po odpaleniu juz znów był brak mocy ... Można jakos sprawdzić czy przepływka sama w sobie jest wporządku ? Wtyczka która do niej wchodzi jest rozbieralna ?

> Jedź do elektryka samochodowego albo do aso fiata niech się męczą > Jak jakiś kabel nie styka to spece mają urządzenia do wybadania tego , jak nie mają to nie są > specami Przerwe w obwodzie sam sobie sprawdzę , myslalem że gdzies to ma bezpiecznik po drodze jeszcze i moze on juz sie pożegnał z zyciem A nie wiem gdzie wchodzą przewody z wtyczki z przepływomierza ? Widze że idą w peszelku gdzies w dół samochodu

> sam Sobie odpowiedziałeś, > nie, > FEs pewnie tak, Egzaminer na pewno, > możliwe jest wszystko, > myślę że nie, > ruszałeś wtyczką i zabanglało, obstawiam styki we wtyczce, w najgorszym przypadku obłamany jeden z > kabelków do wtyczki. Sam nie wiem co o tej wtyczce myślec , bo przy zapietym przepływomierzu czuć "muła" wypne i wchodze w stan awaryjny , moze faktycznie jakiś przewód sie juz ukruszył albo cuś Hmm teraz juz wcale nie trybi , a powiedz mi czy przepływka jest gdzies po drodze zabezpieczona jakims bezpiecznikiem ?

Witam , sprawa wygląda tak : - Padł mi przepływomierz jakis czas temu i kupiłem sobie " chiniola" samochód smigał 2 misiące bez zarzutu , samochód był zrywny i miał "kopa" ale padł mi on jakos w tą sobotę :/ więc kupiłem MM który nie działał odrazu .... wiec kupiłem Boscha , wsadzilismy , ładnie pięknie , samochód jechał tak jak powinien , zaparkowałem , wsiadam ponownie i juz czuje że to znów nie działa , poruszałem wtyczką - zadziałało , wsaida dzis i znów nie trybi , i tu moje pytania : - Czy po wymiania trzeba coś kasować w komputerze ? - Komputer pokaże niesprawność przpeływki ? - Jest możliwe że na wiązce dostaje jakieś zwarcie przez co "palą" się te ustrojstwa? - Jest możliwe jakieś programowe usunięcie Przepływomierza ? pozdrawiam Crawen

http://moto.allegro.pl/skoda-fabia-1-4mpi-tuning-sport-i2957527113.html Mega pro turbo http://otomoto.pl/opel-calibra-tuning-C25250805.html fast and furjus http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-tuning-C27662249.html