fender

> oddać do ASO na bezgotówkową i do tego Samochód zastępczy z OC sprawcy auto zastępcze > przyśpieszy naprawę twojego auta Popieram. Ja swoje postawiłem do ASO, wziąłem zastępcze i miałem w nosie ubezpieczyciela. Zrobili porządnie, jestem zadowolony

> - chyba jeszcze zapala po otwarciu zamków pilotem, ale nie jestem pewien... > Tyle, co pamiętam. Zgadza się. Zapala się lampka i świeci jakieś 30 sekund, może dłużej. Jeśli wcześniej włączy się zapłon to gaśnie natychmiast > Jesli lampka reaguje na włączenie świateł, to może w wyłączniku jest zwarcie (luźna blaszka) i idą > fałszywe sygnały do multitimera? > Pozdr. Też bym obstawiał ten trop.

> Między palety nie, ale obok jak najbardziej. Tylko, że u nas jeśli na parkingu ma coś być stawiane > to parking ten jest wydzielony choćby taśmą. Za taśme nikt nie wjeżdża. Może to wynika ze specyfiki miasta? U nas raczej nie ma większych problemów ze znalezieniem pustego miejsca parkingowego (może poza ścisłym centrum). Chodzi mi o to, że w Warszawie ludzie widzą wolne miejsce i tam parkują bo a nuż nie znajdę nic wolnego..

> Dziwne. W Wawie jeśli towar stoi na parkingu to jest ogrodzony płotkiem drucianym. Nikt tam wtedy > nie wjeżdża. Skoro jest ogrodzony to nikt nie wjeżdża - logiczny wniosek. Można założyć z dużą dozą prawdopodobieństwa że gdyby nie było ogrodzone to by wjeżdżali

> wiesz najbardziej mnie dziwi to ze kierowcy zawodowi przyjezdzajacy do "mnie" na > zaladunek > potrafia sie wpier.... wjechac zestawem w alejke szeroka na 3 metry pomiedzy towar - bo > on "myslał " ze na koncu wyjedzie Ja na jego miejscu bym najpierw wysiadł i sprawdził czy się wykręcić będę miał jak w razie czego Ale ja to dziwny jestem i parkuję między autami, nie między towarem

> O ile postęp budowy drogi można przewidzieć mając ograniczone możliwości co do kierunku i dane na > temat postępu prac o tyle zastawianie marketowego parkingu dla samochodów towarem wydaje się > nieprzewidywalne. Ale zwykle parkingi przy marketach budowlanych są na tyle duże, że bez problemu można znaleźć miejsce dwie alejki dalej (to raptem 20-30m). Przy każdym markecie w Białymstoku widuję coś takiego. W Leroyu stoją jakieś betoniarki i palety z wełną mineralną, panele ogrodzeniowe, w casto chyba przyczepki samochodowe i zbiorniki na nieczystości.. czy naprawdę trzeba się pakować między towar?

> "zaparkowalem na zwyklym wolnym miejscu parkingowym sasiadujacym ze skladowiskiem palet z > pustakami, po mojej lewej i prawej bylo jeszcze po jednym miejscu." > To oznacza pakowanie się między towar? O jakim myśleniu niby mówił kierownik widlaka? I z jakiej > palety ma coś spaść na samochód? Wjeżdzasz w osiedlową uliczkę ze zniszczoną nawierzchnią. Na końcu ulicy widzisz walec, frezarkę i kręcących się robotników przy maszynie wylewającej asfalt. Są jakieś 200m od Ciebie - pytanie: parkujesz na ulicy czy może jednak poszukasz innego miejsca? Naprawdę czasami warto się sekundę zastanowić, postawić auto 50m dalej niż potem się zdziwić po powrocie, że nie możesz wyjechać

> Astra G 2003. Przestała działać prawa wycieraczka. Po ogledzinach okazało się, że rozpiął się > przegub łącznika. Po prostu kulka przegubu wylata z plastykowej obsady. Zużyło się się > gniazdo (wytarło) i odpada od kulistego zakończenia. Nowe pewnie było wciskane na "klik" i > pewnie obejmowało kulę przegubu. > Czy można gdzieś kupić sam element plastykowy, który jest w łączniku? A może cały łącznik? > Jak ew. to rozwiązać inaczej? > Spędziłem w szukajce ok godziny i nie trafiłem na podobny przypadek. Dziwne? Doraźnie pomaga przełożenie tego łącznika odwrotnie. W necie jest gdzieś manual jak przerobić ten przegub na śrubę.

> nie jestem niedzielnym zwedzaczem leyroja zaparkowalem na zwyklym wolnym miejscu parkingowym > sasiadujacym ze skladowiskiem palet z pustakami, po mojej lewej i prawej bylo jeszcze po > jednym miejscu. zadnych oznak ze odbywa sie tam praca wozkiem. Wracam po 20 minutach a > samochod od tylu zastwwiony paleta z pustakiem, za chwile podjezdza misiu wozkiem, i mowi ze > tu sie ustawia materialy, na moja uwage ze brak oznaczenia pan stwierdzil ze trzeba myslec . > Do tej pory zdawalo mi sie ze jak sa prace wozkiem po placu gdzie przemieszczaja sie ludzie to > powinno byc to chociaz oznaczone tasma, a tu spotkalem sie z totalnym chamstwem obslugi. Naprawdę nie było żadnego innego miejsca, że musiałeś się pakować między towar? Szczerze mówiąc - kierownik widlaka ma rację, trzeba myśleć. Ja na pewno nie pchałbym się w takie miejsce chociażby z obawy, że z takiej palety może coś spaść... no ale jak ktoś musi koniecznie pod drzwiami parkować...

Myślę, że jakieś 500 zł

> Ja u siebie wymieniałem sam ten zawór, na jesieni 2010 roku i od tamtej pory wszystko jest w > porządku . Przed wymianą na nowy próbowałem to uszczelnić, niestety problem po pół roku > wrócił . Gdybym wiedział że tak się stanie, od razu bym na nowy wymienił. Za samą robotę się > nie warto się z tym paprać, ile jak się nakląłem żeby wykręcić i wkręcić jedną ze śrub > trzymających ten zawór . Tak też wyczytałem w necie, że to uszczelnianie działa na jakiś czas a potem problem wraca. Już zaplanowałem wymianę zaworu. Nie wiem czy to ma związek, ale rano, szczególnie jak auto postoi ze dwa dni, mam problem z odpaleniem. Nie jest to może jakiś wielki problem ale muszę zakręcić nieco dłużej niż na ciepłym silniku.

> A to jest zupełnie inna sprawa na inną dyskusję! Bo kto normalny robi z wnętrza samochodu lodówkę? > A robi tak 90% obsługiwaczy nowo nabytych aut z klimą . "Mam klimę, to musi być zimno" . > Kliimatronik czy manual - nie ma znaczenia . Nie ma być zimno tylko komfortowo Jeden czuje się komfortowo w 30 stopniach, drugi w 18. Ktoś tu kiedyś usiłował udowodnić, że klimatyzacja służy do tego by schłodzić wnętrze o 4-5 stopni poniżej temperatury na zewnątrz bo jeśli schładza się bardziej to jest to zabójcze dla zdrowia

> na 99% Rostex opisywał jak to ogarnąć Znalazłem manual na autokąciku ale z tego co czytałem na innych forach problemy prędzej czy później wracają. Na razie zobaczymy czy to na 100% ten zawór, może się okaże że leje się z innego miejsca. Po dokładnym obejrzeniu przewodów i całej instalacji stwierdzam, że kable są mokre. No nic, zobaczymy po świętach

Sprawdziłem - to niestety ropa. Wszystkie wtyczki wychodzące z pompy zalane ropą. Na 100% walnięty jest zawór TCV Po wielkanocy stawiam na warsztat

> mnie to pod hejnal krakowski podchodzilo Na Śląsku?!

> Co to moze byc? Na fajrant syrena wyje

> Rozumiem że o tej piszesz bo innej nie widzę > http://tenzi.pl/artyku%C5%82y/asortyment/samoch%C3%93d/aktywna-piana Tenzi Car Max http://onax.pl/s,piana-aktywna,352.html Druga pozycja

> A zobacz czy masz sucho przy pompie wtryskowej, przy zaworze TCV? No właśnie doczytałem, że winny może być ten zawór TCV. Czy bez kanału da się to sprawdzić?

Witam, Jakiś czas temu zauważyłem, że w okolicy wtyczki sterownika silnika jest mokro. Chodzi mi o ten sterownik (nad napisem OPEL): I o tę wtyczkę (tu widać, że też jest mokra, podobnie jak u mnie): (zdjęcia nie są moje, pożyczyłem z samnaprawiam.com) Jakieś pół roku temu wypiąłem tę dolną wtyczkę, wyczyściłem (nie mogłem dokładnie stwierdzić czy to był olej, czy ropa, czy może jakiś inny płyn) i jeździłem dalej. Dziś zauważyłem, że znów jest mokro wokół wtyczki i w samym gnieździe również znajduje się płyn. Wydaje mi się, że to chyba ropa ale skąd ona tam się wzięła? We wtyczce siedzi pomarańczowa uszczelka - w moim przypadku była nieco uszkodzona. Całość wyczyściłem i złożyłem. Z ciekawości sprawdziłem tę górną wtyczkę (stojąc przed silnikiem) i tam też było nieco płynu ale znacznie mniej niż w dolnej. Pytanie moje skąd ta ciecz, co to za ciecz i co zrobić żeby się jej pozbyć? Auto pracuje normalnie. Nie zauważyłem też różnicy po czyszczeniu. Pytanie dodatkowe - czy da się dokupić samą uszczelkę tej wtyczki? Może ktoś wie jaki ma ona numer katalogowy? Jakiś trop jak szukać

Właśnie dziś przetestowałem pianę Tenzi do osobówek razem z przerobionym opryskiwaczem marolex. Efekt pozytywnie mnie zaskoczył - piana gęsta, puszysta, auto wygląda jak pokryte śniegiem. Niestety jedno napompowanie opryskiwacza wystarcza na spryskanie pianą około 1,5 panela. Do obskoczenia auta wielkości opla astry wystarcza 1200ml roztworu

> kamień myślisz? spłuczka zamontowana niecałe dwa lata temu, a wprowadziłem się miesiąc temu... U mnie kamień pojawił się już po pół roku Wczoraj rozbierałem i czyściłem swój mechanizm. > Czyli wlac po prostu odkamieniacz/ocet do zbiornika z wodą na noc? Na pewno nie zaszkodzi a może pomóc. Nie żałuj octu. Aha - najpierw spuść wodę, zakręć zawór (żeby zbiornik nie napełniał się wodą z sieci) i nalej octu ile wlezie. Dopełnij na maxa zwykłą wodą i zostaw na noc.

> Mam w ścianie spłuczkę "geberit" Grohe SL i czasami po spuszczeniu wody nie nabiera jej ponownie. > Wystarczy otworzyć klapkę przycisku i wtedy coś się zrusza bo zaczyna sie proces napbierania > wody. Podpowiedzcie jak wyjąć mechanizm i co tam podregulować żeby działało za każdym razem. Problemem prawdopodobnie jest kamień, który osadził się na elementach. U mnie było podobnie. Wlej butelkę octu albo jak nie chcesz smrodu w łazience to kup jakiś środek do odkamieniania.

Sylwetka topniejącego bałwana wskazywałaby na multiple

> może mieć duże znaczenie w przypadku wyjaśnienia przyczyny > wypadku Myślę, że kierunek założenia opony ma marginalne znaczenie w porównaniu z prędkością z jaką poruszał się pojazd w chwili uderzenia.

Hehe sam miałem wkleić to samo skrzyżowanie Jeżdżę tamtędy niemal codziennie i widzę różne zachowania kierowców. Przeważnie ci, którzy wyjeżdżają z Rynku Kilińskiego wbijają się przed tych z Kościelnej bo już są na drodze głównej. Jednak pierwszeństwo mają ci z Kościelnej przed tymi z Kilińskiego - takie moje zdanie.