fanlan

> Mi dziś kurier dostarczył olej wraz z kpl filtrów > do cromy od kolegi ABM-dzięki czyli dziala ABM

> niestety juz 30 sie ma TO Ty per Pan powinienes sie zwracac do niektorych:)

> Panisko się chyba z niego zrobiło i detalistów olewa > Chyba do niego napiszę, że chcę kupić kontener oleju i paletę rozrządów to może się zainteresuje. Zauwazylem ze ABM w ogole nieobecny na forum. Napisalem do niego PW i cisza, a mam pewne zobowiazanie. A co do rozrzadu to nie lepiej kupic kompletna usluge?

> No to kwiecień nas ładnie przywitał - burzami , gradem i porywistym wiatrem > Ale co by nie mówić , to jest coraz bliżej lata buja cromalem jak statkiem az lejce z rak chce wyrwac:)

> Nie ma to jak zakładać letnie opony kiedy śnieg pada. snieg i...woda po minucie:) dzis snieg a za kilka dni 17stC:)

> ja miałem w e39 > na lato: > 235 w 18kach > na zimę: > 225 w 16kach > i teraz tak patrzę na motostat to... > Quote: > opony letnie 16.61 l/100km 2 690.61 l na 16 201.7 km > opony zimowe 14.69 l/100km 2 200.85 l na 14 980.0 km > Silnik 2,8 lpg. Ale w sumie wierzyć mi się nie chce, żeby taka mała różnica dawała 2 litry.... > bardziej chyba widać, że sezon ma tu znaczenie W lecie depczesz swobodniej, i pewnie srednia wieksza. Ale faktem jest ze jakby z 18 na 16" wejsc to odczuwalne lepsze "zbieranie" jest jakby lzej toto sie toczy nieco. No ale, kazdego cieszy co innego, jeden wlozy ladne kolo dla proporcji inny choinki na lusterko:) a jedno i drugie to jakis koszt

Ja z zimowych 215/50/17 wszedlem na letnie 225/45/18 wiec 1 cm szerzej spalanie ciezko policzyc bo nigdy nie masz idealnych warunkow, ale jesli nawet bedzie to 0,3l/100 to dla estetyki i proporcji moge to zniesc:) Co do pogorszenia osiagow to ciezko mi sie odniesc bo jak depczesz tak jedziesz A BMW E39 na 16" to troche jak chodzenie w za malych butach, mozna ale jak to wyglada? A jakie opony masz homologowane do tego auta?

Nic nie przebije kosztowo LPG

> Za to felgi masz lepsze > Aaa i nawigacje masz lepszą bo ta z fotki jest od Pandy inne, a navi owszem, dziala ale dogadac sie pani latwo nie jest:(

> Ani jedno ani drugie.... > A co do Cromy.... z tego to tylko mi sie fotel kladzie:)

> No wydech też mi się podoba > Myślę również nad takimi felgami jak tutaj wiem, że to mi ma się podobać ale proszę o opinie Twój gust, Twój wybor, kolo jak kolo, proste jak zadbane cieszy oko, mnie osobiście taki wzor nieco traca wiekiem. Ale to moja opinia. Nie jest latwo znaleźć idealny wzor bo zawsze cos:)

> Stawiam na EGR. Stawiam na EGR mam podobnie w multijet wlasnie nie zawsze przy spokojniej 1800-2000, kulam sie jakos:) bo nie chce mi sie grzebac

> Też do tej pory tak myślałem jak macie jeszcze inne propozycje to proszę pisać, rozwiązanie o > godzinie 18 > P.s co sądzicie o takich felgach...takim wzorze?? > http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/fiat/croma_giugiaro/101.html > zrobili nawet cromie 2 wydechy Wydech z tego to bych chetnie zalozyl do siebie A felgi to moje spostrzezenia sa takie, ze croma "zle" wg mnie wyglada na felgach o wielu drobnych ramionach, jakis udziwnieniach i dobrze jej do twarzy w czyms co pasuje do optyki bryly czyli 5 duzych ramion lub 5 podwojnych jak ori. Podobnie zle wyglada na felgach grafitowych ciemnych czy czarnych, mnie sie to nie widzi, podobnie jak oklejone matem auto

> A odnośnie niehomologowanego rozmiaru opony, to czy ktoś z Was miał z tego tytułu jakieś > nieprzyjemności? Kiedys zrobilem bum z mojej winy innym autem i ubezpieczyciel robil zdjecia opon, akurat to byly 14" i po co robil nie wiem U nas moze jakos by przeszlo ale miej bum w DE np i moze byc klopot skoro oni na all musza miec homologacje ja wole nie ryzykowac i trzymam sie co instrukcja pisze

> ja od dziecinstwa mam problemy z zebami > najwygodniej by bylo miec trzecie. ja na szczescie i wlosy i zeby wlasne,

> To już wolę dobry zegarek i miękki samochód. Jedyna zaleta 18 to wygląd gangsta, ale nastolatek > już nie muszę wyrywać Eeee..ja zapomnialem jak sie wyrywa A ze kolko w kazdym aucie musi mi pasowac to teraz jak Lange@ SOhne na nadgarstku

> Na dziury najlepsze będą felgi 16. Sprzedaj 17 i kup aluminiowe 16 z oponami 205/55/16 > Jeżdżę po wrocławskich poniemieckich drogach i felgi 16 z balonem 55 to jest to > Brak homologacji na takie opony. Ja jezdze po wroclawskich drogach i mam 18: Owszem jest bardziej twardo niz na 17 zimowych ale roznica to nie jakis dramat, na 17 tez plyniecia nie ma. Co do spalania to poki co bez zmian bo ustalem w korkach nieco. Jest ciszej od zimowych. 18" w cromie to jak dobry zegarek do garnituru, pasuje jak ulal:)

> powinni jeszcze zwiększyć karę $, tak ze 1500zł-3000zł za głośny wydech Jestem za ! Ostatnio w TVN Turbo pokazywali goscia na HD, najechane moze ze 2 tkm , nowka z salony, tlumik za glosny, policmany ze za glosno , a on ze z salonu kupil. I Jak to jest? Czy salon HD puszcza klientowi zbyt glosny tlumik?

> Uuuu, jak Ci auto fruwa to musisz jakieś spojlery przyspawać, albo dociążyć trelinkami Panie, strach deptac do podlogi bo asfalt 120 koniof zwinie Musze obejrzec TAXI i cos wyklepie:)) Juz myslalem, ze jutro komarkiem na zaklad pojade ale rano...uuu 3 stopnie zmienia plany poki co:(

> Masz inny silnik to pewnie dlatego drży. Mój mocniejszy to tylko burczy Ano fakt, moj bezproblemowy, leje i fruwam:)

a do ilu stopni musi byc lakier do tlumika? tez planuje czarna czesc odnowic nieco zanim na dobre sie rozkrece:)

w srode komarkiem na zaklad planuje jechac A drzenie to tak jakbys wlaczyl i klime i szybe i lusterka i dmuchawe max i wszystko co sie da, wowczas silnik jakos burczy tak dziwnie

Powiem tak, brac:) z ceny mysle ze tysiaka, moze dwa mozna by sciac kladac kesz na stol:) Na bogato, komp, miernik lakieru i jazda:)

> Doszedłem już do wprawy w wykrywaniu na słuch czy DPF się wypala. Ja i slysze jak stoje i auto cale drzy. 10 min na szczescie toto dziala i najczesciej petelke zrobie na millenijce, Niechaj cieplo sie zrobi to komarka odpale na zaklad rano:)

> Troszkę chciałbym je ściemnić. Taki jasny grafit. Te 18 co mam sa ciemniejsze od ori 17, jutro wrzuce jakis zOom felg