fanlan

> Należy dostosować prędkość do warunków na drodze I tak czynie, ja do spokojnych naleze, ale dieslem ucze sie ciagle jezdzic, i moze dlatego teraz mam 7,5 zamiast 8,1:) Ale 6l ON we wro ni huhuhu nie da sie wykrecic. Na slasku sa DSy obwodnice, autostrada, to jakby znacznie zmienia plynnosc i odleglosci spore tym samym A wro..korek korek korek korek......

> no ale powiem wam ze u mnie takze spalanie ponizej 6,5. > tak wiec to co zaoszczedze na paliwie - przerzuce na węgiel:P Ja we wro mam srednia z 550km 7,5:( i w tym jakies 200km po roznych obwodnicach. Sam wroc to 8,2 i basta

> To zakres 10-20 tysięcy, w zależności od warunków jazdy i rozrzedzenie oleju silnikowego olejem > napędowym na poziomie 5 - 7%. Można wymieniać co 35 tysięcy i/lub degradacji 99% - jak ktoś ma > ochotę. moja cromka z wloch miala wymiany 4 szt i nalot 131 tys, wiec co 30-35 tys jak instrukcja mowi, narazie jezdzi:)) Niemniej ja max co 20 tys wymienial bede

> 180 km z spalaniem 5.0 w tych warunkach.. Niezla srednia z lodowiska:) A spalanie, no,no...wyczucie w nodze wlasciwe

wymieniać olej na nowy, przy wskazaniu degradacji na poziomie 60 - 70%. Sadze,ze to mocno przesadzony zakres wymiany.

olej masz już po prostu zużyty, rozrzedzony paliwem TYle ze w silniku nie ma zadnej kontrolkiod jakosci oleju a jedynie jakas formula liczaca cykle odpalenia,temp pracy, przebiegi pomiedzy i takie tam. Ja mam w ksiazce co 35000km wymiane, ale przy 18 tys degradacjeoleju mialem na poziomie 45% (olej nowy to 100%) Ja co 18-20 tys bede wymienial

Nie wiem co musiałbym robić, żeby było 14, mielić kołami w > miejscu przez 20 minut? Wbrew pozorom, to nie takie trudne 14 l w miescie. Po tankowaniu i ustawieniu sie w korku, pokazywalo mi srednie...10...i powoli roslo z kazdaminuta Fakt korek korkowi nierowny i jak juz sie toczylem to zaczynalo malec. A tak czy inaczej 7,5-8 to standard. Tylko VAG-i pala 5 l ON/100km )

> Jak wam się podoba dzisiejsza nazwa naszego kącika ? Niezla zagwozdke dzis mialem, patrze, zystkie debestvagi, a perly brak mysle, ozeszty...co to snieg zasypal:)

> nie będzie, przyspieszanie w turbodieslu jest "łagodniejsze"... i to właśnie o tą charakterystykę > chodzi... a nie o to, że "też jedzie od dołu" hmmm....musze dzis sie przejechac, bo chyba czegos nie widze... Bo narazie to albo..jakos startuje , a potem.....odlot. Fakt, NoPb na wyzszych obrotach to osiaga ale i tak bezszelestnie chodzi. Do zalozyciela watku. Niechaj wsiadzie do autaNoPb i ON i wslucha sie w bieg jalowy i wibracje bo to taki dziwk bedzie glownie dominowal podczas tych 10 kkm rocznie. To tyle.....mnie owy jalowy nie pasuje w ON A w poczciwym Lanowozie jak czasem nim jezdze to na wolnych zastanawiam sie czy nie zgasl...a ma 260 kkm i all na ori.

> No i sypie znow bialy puch Bo to taka prawidlowosc odwrotnie proporcjonalna.....in z wiekszą pieczolowitoscia "pucuje" czarnulke i im dluzej, tym krocej ciesze sie jej blaskiem:( A jak zasyfiona to...slonce z tydzien i sucho...brrr... Duzo radosci Wam wszystkim z rodzinnej atmosfery oraz z rzeczy ktore Was otaczaja:)

> tez tak mysle-jechalem ostatnio z kolega A4 2,0tdi 140KM i wyszlo mu na 180km trasie srednie > 4,7l/100km.jazda 110-120km/h[autostrada].zakladajac nawet blad komputera 10-15 % to nijak ma > sie to do 8 litrow Toscie gnali 110kmh autostrada:)) Sprobuj jechac 140-150 to zobaczymy ile na + do 4,7:) Stawiam na 6,5-7

> No jak to co? > Ogromny MOMENT! > No i ulubiony tekst każdego fana diesla: "Podatny na tuning!" Taaa..dla 60 latka w kapeluszu trza 400 Nm i 200 KM, prosze Cie.... NoPb 100-140 KM moze Fiat Bravo??? Moze nowa AURIS????

> Ja nigdy nie posiadałem diesla a teraz chwilowo jeżdżę 1,9TDI i cierpię katusze. Akustycznie nie do > przyjęcia. Zgadzam sie, jesli na osiagach nie zalezy to NoPb bezszelestnie sobie pracuje, a diesel...kleklekle...do miasta porazka totalna

Kto bogatemu zabroni:) Wg mnie tylko NoPb chyba ze w cenie LPG zaloza, zaden Diesle, klekot i jeszcze z DPF przy 10 tkm rocznie....prosze nie zartowac,ze to oplacalne. W miescie klekot wciagnie 7-8 l wiec zadne 4,3:)))

> na szczęście nie mam dpf No to czekamy na diagnoze co to tak sie porobilo:(

Radykalnie rozwiążę ten problem, zastanawiam się tylko jeszcze gdzie i mówiąc szczerze ceny trochę > mnie odstraszają Wiesz, mozna z tym zyc, nie taki diabel straszny, a poki toto drozne, to dziada wypalic co 700-1000km i zadnej wycinki. Kup FES-a za 50 zl i po problemie Zastanawiam sie nad FESem Bloototh i apla na androida, wpiac na stale, ale nie wiem, czy apla ma np Clogging DPF.Moze ktosz Was wie?

> Taaaaak, dzisiaj mialem okazje testowac 2.0 tdi 170KM w A4, krecac sie troche po miescie spalanie > wynioslo 14l, potem zrobilem blisko 300 km w trasie mysle jak nic zobacze slawetne 4l czy > nawet 6l /100km, wynik sredni to 8,5l - jazda ekstemalna z racji warunkow nie przekraczalem > 100km/h. Na tym samym odcinku lepszy wynik osiagnelem Obk 2,5 dobilem do 7l Sama prawda, za frajde z jazdy niestety trzeba bulic:)Niemniej za frajde to i takmniej nic NoPb ale...czy nadplata przy zakupiewarta jest tego??

sama radosc ino DPF-a trzeba pilnowac jak lata sie w miescie witaj:)

> CRV 2.0 128 KM > LPG lato 12 zima do 15 / samo miasto krótkie trasy > NoPb L 11 zima 13 > Współczynnik oporu = szafa 3drzwiowa Krotkie odcinki to + NoPb na rozruch zanim LPG zalapie, to tez jakis koszt. To i tak LPG bije na glowe reszte

> mój kolega ma borę 1.9 tdi 90km - rónież twierdzi ze w miesice pali mu 6 litrow hmm....to stary diesel, moze jak sie kula to i tyle spali tylko, kto wytrzyma kulanie sie:)) Jakbym nie mial diesla, to moze bym uwierzyl, ale nie wierze <>

> Warto określić jakie odcinki się jeździ > - żonka przez 6 lat jezdziła spokojnie odcinki 3-4 km wiec wynik powyzej 11 > - ja robiłem odcinki po 10 km i spalanie około 9,5 Raczej zalezy od sredniej odcinka, mozna i 20km pokonac w korku i srednia wyjdzie Ci 15:)

> Suchutko, przez chwile padal snieg w Lipsku,Spalanie 5,7l Ale nie pytamy o spalanie przy 100kmh

> Moje 2.0 tdi pali średnio 6 l, żony skoda 1,4 MPI - pali 6,5 l w kapeluszu. Taaa..tdi 2.0srednio 6l po miescie, dobre, dobre:)) pewnie to VW??? mam 1,9 i niestety w miescie (wroclaw) 7,6-8 i bez deptania jakiegos Ale moze ja nie umiem jezdzic dieslem.. A co do NoPb to LANOS 1,6 16V pali 9-10 i nijak mniej nie chcial to dostal LPG za kare:)

> A gdzie tam - wychodzi na to że kupiłem już taką zepsutą > Ale już jest nareperowana - w/w bezpiecznik zabezpiecza właśnie obwód od pompki do szyb i juz statystycznie FIATy to awaryjne auta:)

> Napis wrx, końcówki wydechu i zaciski będą takie jaskrawo zielone? > Mnie sie tam nie podoba. Bedzie w STD zmiana podswietlenia:) Ale ciekawie agresywne, niemniej wg mnie tyl....przesadzony proporcjami