dawidp1984

Oki. Sprawdze ręcznie co tam się dzieje i dam znać, a ta guma co mówisz to może być tłumik drgań. Może ona się wyrobiła i to będzie przyczyną.

Jak naciskam palcem to mam wrazenie ze sie porusza bo widze delikaty ruch podczas obserwacji czujnika polozenia walu. Dokrecone jest na pewno bo zanim scial sie klin na wale to tez to zauwazylem. Czy jest cos jeszcze co moze powodowac takie zachowanie? Bo co do tego pyrkania to juz pol komory wymienilem i nic .

Witam szanowne grono pedagogiczne. Pacjent co prawda Fiat Siena ale dobrze Wam znanym silnikiem 1.2 8v z LPG. Problem polega na tym, że na wolnych obrotach pyrka: Na PB mocniej na LPG słabiej. Ostatnio ścięło mi klin na wale i wierzyłem że to będzie to tak przy okazji ale nie. Zauważyłem, że jak naciskam palcem na pasek od alternatora to patrząc na czujnik położenia wału, te koło się porusza. Czy to może być przyczyną nie równej pracy silnika? Że to koło bije? Co może być tego przyczyną? Co by trzeba było wymienić?

Ludzie zakładają TA Technix czy tam nawet MTS ale jakoś nie słyszałem negatywnych opinii.

Gwint lub AR i problem znika

Czy to jest coś ten deseń? Bo ja z tym borykam się już od roku i nic nie pomaga :/

Siena zaczęła chodzić na gaz. Dziś spróbowałem przełączyć na gaz i okazało się że wystarczyło przytrzymać na gazie aby weszła w obroty i gaz działa. Pyrkania nadal nie zweryfikowałem :/ już chciałem wymieniać czujnik temperatury powietrza w kolektorze ssącym bo jeden kolega z innego forum ma ten sam problem. Ale on wymienił i bez zmian. Już nie wiem co to może być. Braknie mi pomysłów. Mam jeszcze takie pytanie. Jak hamuję bez wciśniętego sprzęgła to pedał działa prawidłowo ale jak mam wciśnięty pedał sprzęgła to pedał hamulca nie powraca na swoje miejsce. Popuszczę pedał sprzęgła i pedał hamulca powraca. O co może haczyć? Lub co może być tego powodem?

O dzięki. czekam na wypłatę i zamawiam.

Jak coś zdziałasz daj znać bo u siebie też chcę tak zrobić

Jeżeli nie ubywa płynu chłodzącego to UPG raczej jest w porządku.

Bardzo możliwe. Rozpada się w środku i zaczyna zatykać. Aczkolwiek do końca pewny nie jestem.

Dołączam się do pytania

Jeszcze nie kupiłem bo koniec miecha i nima kasy na takie bajery ale zapewne w przyszłym miesiącu już pewnie kupię. Jak kupię i zamontuję to nawet nagram filmik.

Dzięki wielkie

Mógłbyś podesłać linka? Nie to że nie chce mi się szukać ale nie wiem jakie dokładnie.

Witam! Posiadam Sienę i chciałem zapytać czy są jakieś spryskiwacze mgłowe od innego modelu, które by pasowały do mojej sienki?

> Może alternator pada...? Post wyżej jest napisane

Ja mam amory FK i od 4 lat nic nie wycinałem (co prawda CC). Stukanie miałem ale okazała się winna poduszka amora. Wymieniłem i problem do dziś dnia już się nie pojawił. Gdzie słychać stukanie?

I właśnie ja tak mam. Rocznik 98 z czerwca.

Czyli ja mam końcówkę serii bo też w CC mam z tyłu, a już się martwiłem, że coś jest nie tak

> Nowy dół, uszczelka pod głowice i pod dekiel, można jeszcze rozrząd sprawdzić przy okazji i tyle by > było. Jeszcze planowanie głowicy

Kompa jakiego masz?

Fakt to oni zamawiają części. Chyba jednak tak zrobię, że oddam im i niech szukają tak jak pisałeś.

No nic. Poszukam ori, zakupię i wymienię. Zobaczymy co będzie się działo.

Też mniej więcej to obstawiam. Teraz jak była na sprawdzeniu rozrządu to bawił się też poduszkami ale nic to nie dało. Może faktycznie te dwie nie oryginalne poduchy. Kurde najgorsze jest to, że kasa na to idzie, a efektów brak :/