gurtaz

> Tą małą "masę" koło ECU masz podłączoną? To jest ekran od CPW i lambdy. podłączona, zabiore sie za przegladanie wiązki, może jakiś kabelek gdzieś sie przetarł

> wiazka ?? Zla odleglosc o kola pasowego ?? Kolo pasowe uszkodzone ?? Koło wygląda w porządku, odległość chyba też dobra bo tylko w jeden sposób da się ten czujnik zamontować. Będe musiał chyba zacząć ta wiązke przeglądać...

Witam Mam problem z czujnikiem położenia wału, komputer pokazuje jego błąd, wymieniony został na nowy zamiennik dalej pokazuje błąd, następna podmiana na nowy ori MM i dalej błąd który pojawia się cały czas. Auto nie równo pracuje, po dodaniu gazu łapie muła. Po podmiance ECU również cały czas to samo. Rozrząd ustawiony dobrze.

jezeli mozna to podepne sie pod temat, mam problem po swapie takze na 1,2 8v, no kompie wyszedl blad czujnika polozenia wału, wymieniony na nowy niestety zamiennik, po 3 dniach auto zaczelo lapac muła podczas jazdy ja mu w gaz a on tak jakby chcial zgasnac... ogolnie po okolo 30 sek zaczyna nierowno pracowac, po odpaleniu da sie przejechac z 30m i powtorka z rozrywki... swiece, kable, cewki nowe

a czy występowały SC SX z niebieska tapicerka bez zagłówków z tylu? ewentualnie jakies kanapy w czarnym kolorze?

ładowanie ogarniete, pozostaje problem z nie wlaczajacym sie wentylatorem, termostat wyciagniety, czujnik sprawny na 100%, bezpiecznik ok ten za aku tez...

> Co do ladowania to zegary zalozine? Po przekreceniu kluczyka zapala sie kontrolka? po przekreceniu kluczyka tylko wtrysk swieci przez chwile, jak sie z kabli odpali to chodzi jakies 5-10 minut i gasnie silnik.

> Miałem tak jak padł mi termostat. jutro kupie i sprawdze, chyba ostatnia mozliwosc, pomijajac elektryke, oprocz tego brak ladowania sie pojawil, chociaz altek sprawny, jakby ktos ze slaska byl chetny do pomocy to zapraszam, na pewno + jakis dodatek bedzie

kostka 2 piny, wiatrak na krotko dziala czujniki wszystkie sprawne, bezpieczniki tez, uklad odpowietrzony, a sie gotuje i nie zalacza wiatraka... mam chyba z 5 innych problemow po swapie i zaraz chyba padne przez to

Witam czy jest jakaś różnica w połączeniu czujnika temp do ecu (tego w chłodnicy) pomiędzy 900 a 1,2? pytam bo nie mogę znaleźć odp w szukajce a schematów nie potrafię rozszyfrować.

> U mnie jest jeden problem, mianowicie nie wlacza sie wentylator ... jak dluzej pochodzi to sie > powolutku zapala lampka wody, wentylator na zwarcie dziala, bezpieczniki ok, czujnik na > chlodnicy wymieniony na nowy, chlodnica odpowietrzona... ma ktos jakies pomysly ? odgrzeje temat, mam ten sam problem wentylator na krotko dziala, styki poczyszczone, czujniki powymieniane, chlodnica odpowietrzona i dalej lipa... ma ktos jakis pomysl jak to rozwiazac? dodatkowo akumulator sie rozladowuje, pin 26 wyciety

Witam Mam problem po przekładce 900 na 1,2 8v, mianowicie chodzi o króćce z tyłu kolektora ssącego. co tam powinno być podpięte? wiem tylko ze przedni to powrót, a trzy tylne nie mam pojęcia. chodzi mi o te króćce http://moto.allegro.pl/fiat-palio-siena-1-2-8v-przepustnica-potencjometr-i2793049102.html

mój błąd, zasugerowałem się tym co u mnie w golfie mk4 jest

> Tak zrobię - jutro wymieniam koła na zimowe to przy okazji obczaję. > Ale czemu lewe? W prawym nie ma? tak sobie to VW wymyślił że jest tylko z jednej strony

> Można to jakoś sprawdzić bez ściągania klocków? Gdzieś się sprytnie miernikiem podłączyć? można po prostu zdjąć lewe przednie koło i zobaczyć czy kabelek sie nie urwał