kox

> Powiem Ci ze mialem to i korzystalem,ale gdyby tego nie bylo, to napewno nie kupil, bo az tak > potrzebne nie jest > Ktora kupiles Navi? sasiad ojca niedługo sprzedaje Crome i zagadałem czy navi mi opchnie, nie widzi przeszkód. Która to nie wiem bo nie zwróciłem uwagi.

> A sa wogole na allegro? pojawił się komplet u jednego sprzedawcy, chcial ponad 400 jakby w czesciach brac, uhandlowalem na 360 z wysylka.W bagazniku nic nie woze na codzien, myslalem pod katem doposazenia. Na"zimno" chyba macie racje,zbedne. Czekam na navi ten sprzedawca ma kpl

360zł za kpl podwójną podłogę bagażnika to dużo czy mało? boczki + górna i dolna podłoga?

> To ja się dopytam, czy do każdej Cromy można dokupić składane elektrycznie lusterka? Jak z > instalacją, przy zamykaniu z pilota same się chowają, czy to jest jakaś osobna instalacja > która nie "gada" z CAN? W odpowiednim dziale jest opis Liska, jak się ten temat ogarnia. > I dodatkowe pytanie, schodzi mi powłoka odblaskowa z lusterek, chcę kupić nowe wkłady z > podgrzewaniem, jakie oryginalnie Fiat instalował szkła (płaskie, sferyczne, a-sferyczne)? > Chyba że rzucicie jakimś linkiem. widzę, że nie tylko u mnie jest ten problem. W dolnej części odbłyśnika schodzi

> Przecież to wygląda jak Hyundai i40 albo inna KIA > To nie jakiś fake z podmienionym znaczkiem? mi pierwsze do głowy to przyszło

> Łokropne tlo. > Btw. To jest to exclusive/efektowne auto ktore bylo poszukiwane?

> Ja na ten sezon kupiłem sobie Motula do Cromy stoi i czeka ... jeszcze 3 tyś km 3 raz zalany, ani ekstazy ani tragedii nie ma

> bagnet to czysty ale olej....ja bursztynowy z lanowozu zlewam:) zauważyłeś że "lanowoz" to noPb a Croma to ON?

jeśli chcesz auto przestronne w przodku i nie zależy ci na mega bagażniku to przejedź się Cromą

czy to nie w Lybrach są jakieś kosmiczne amortyzatory które kosztują wór złota?

> Nie zdążyłem jeszcze się nacieszyć samochodem jak pojawiła się niespodzianka. Jakiś baran na > parkingu opukał mi drzwi i urwał lusterko od strony kierowcy. Wisi na drutach (przykleiłem na > taśmę izolacyjną) - osobno jest podstawka, a osobno górna część. > Rozumiem, że używka z anglika nie wchodzi w grę, więc trzeba kupić nowe, tanie pewnie nie będzie . > A może ustawić i skleić, jeśli tak to czym. Robił ktoś rekonesans w tym zakresie? z anglika może nie, ale z europy czemu nie? kolorową nakładke ze swojego przełożysz i po "bulu". Sprawdź ilu przewodowe masz lusterko i szukaj na alle

> Ja też jestem zadowolony z Cromy. Stąd mieszane uczucia i próby wpływu na żonę aby może jednak > zostawić to auto jeszcze na jakiś czas. No bo nie czarujmy się - co można kupić za pieniądze, > jakie uda się dostać za Crome? Szału nie ma... jeśli nie masz sporej kasy odłożonej, to co można za cene cromy kupić? napewno nic młodszego tej wielkości. Dlatego też ja swoją pojeżdżę do czasu aż ocieplę dom i zrobię płot oraz ogród. Wtedy mogę zbierać na nowe auto

> A masz fotki jak swieca? w kratkie

kupiłem kiedyś na allegro, jakieś budżetowe, po miesiącu pierwsza się rozpadła. Po pół roku nie było już ani jednej. Teraz kupiłem w jakimś sklepiku w mieście, na zamówienie pod wymiar. Roleta kasetowa, z prowadnikami po bokach. Gumowane. 2 rok bezproblemowej eksploatacji. Cena nie jest jakaś powalająca.

> Witam > Ponieważ jestem mocno zainteresowany Oplem Vectrą B 1.8 16V proszę o pomoc czy warto pojechać > prawie 300km po taki egzemplarz? Może ktoś widział lub jest w stanie podjechać obejrzeć auto z > bliska? Wiem, że handlarz ale ze zdjęć wygląda obiecująco, także po rozmowie telefonicznej > jestem na plus ale, no właśnie nie chcę jechać na darmo i być zawiedzionym. > Dziękuję z góry za pomoc. ogłoszenie jak u typowego mirka, auto 15 lat, idealne, piękne, nic nie puka nic nie stuka. Ja bym nawet 50km nie jechał.

> Bardzo chętnie wygląda na to że ja też miałem

> kurcze dziwne że po tak małym przebiegu jak masz to wyszło tyle do wymiany > u mnie przy wymianie rozrządu przy 160kkm stwierdzono że wszystko jest OK (z napędem pomocnicznym), > dla świętego spokoju wymieniłem tylko pasek wGP przy 110k km tez tylko pasek robiłem

> no to prawdziwy pech no i wydatek, ale trzeba patrzeć na plusy , na lato cromka będzie gotowa na > wakacyjny wypad . Życzę aby więcej się nie wykluło . olej, flitry, rozrząd, olej w skrzyni i dodatkowo cały napęd pomocniczy. Musi być gotowa do sezonu w sumie to spodziewałem się jakiejś rolki do wymiany, bo słyszałem popiskiwanie na wolnych obrotach, niestety wyszła gorsza opcja

> Cisza tu jak makiem zasiał , czyżby wszyscy korzystając z wiosennej pogody zaczęli porządkować > ogrody hehe , czy zmieniają oponki i sprzątają swoje CROMKI ? Córka mi podpowiada, że > prawdopodobnie zmęczeni po dniu teściowej a i przygotowania do Dnia Kobiet w toku niestety ja nie grzebie w ogrodzie, Croma pojechała na rozrząd i dostałem info że cały napęd pomocniczy włącznie z kołem pasowym jest również do wymiany

> 1.9 TDI AVF w B5 zużywał ok.0,5l od wymiany do wymiany (czyli na 15 tys.km). > W 2.0 TDI CBBB jak na razie zużycia nie zauważyłem (przejechałem na razie tylko 22 tys.km). Z > przyzwyczajenia wożę jednak litrową butelkę oleju w bagażniku 1,9 105KM jaki to symbol to nie wiem

> Edytowałem poprzedni post Popatrz tam. sąsiad ma skład złomu i handluje stalą, pewnie coś mi doradzi w tej kwestii. Dzięki za rady

> W każdym sklepie z okuciami meblowymi. > Jednak, radziłbym Ci poszukać czegoś solidniejszego, bo meblowe nie są chromowane "na zewnątrz" i > szybko może je pokryć korozja. W ostateczności znajdź gdzieś usługowe chromowanie i zrobią > znacznie solidniej i z rurki o nieco grubszej ściance. dzięki

> A turbo masz? ja mam w multijet i nie bierze między wymianami oleju. Ojciec ma tdi w Leonie II i między wymianami dolewa dobre 0,5- oliwe zmienia co max 12k km. Auto ma 70k km od nowości

> No, to musi być naprawdę wysoki jak podsadzić jeden drugiego nie da rady. dom podpiwniczony, od "drogi" okno parterowe na wysokości ok 2,3m, od strony ogrodu co najmniej 3,4m. Dom stoi na pochyłym terenie > Co za luksus. I podatek 10x wyższy, niż od domu tak wybudowano 30 lat temu, mam zburzyć? > Ale kto bogatemu zabroni > Zależy z czego mur, jak gruby i jak to wpuścisz. W istniejący jak wkujesz, to potem tylko zaprawa > będzie trzymała? Co innego, jakbyś na etapie budowy wpuścił jeszcze na końcu jakieś poprzeczki > dospawał... > A zwykły lewarek samochodowy (może z lekko zmodyfikowanymi końcówkami, żeby się nie ześliznęły) nie > da rady? tak jak napisałem, przed czołgami i lewarkami nie zamierzam się bronić.

> Bardzo prosto. Bierze chromowaną rurkę fi 25 mm, wpuszcza w środek piankę, wsuwa w to pręt > zbrojeniowy fi 20 mm. Czeka aż panka stwardnieje i do końców pręta przspawuje co dusza > zapragnie. Wejdą ze ścianą, albo wcale. o widzisz, to jest cenna rada, o piance nie pomyślałem Nie wiesz gdzie można kupić takie rurki chromowane?