kox

> kox niezły awatar chyba od zawsze na pozostałych forach taki miałem, w sumie to często w pracy tak wyglądam

> Witam > Wczoraj spotkała mnie na tyle niemiła niespodzianka, że postanowiłem to opisać, być może ktoś z Was > miał podobny przypadek. > Otóż jadąc rano do pracy moja Croma zaskoczyła mnie brakiem ogrzewania, co ciekawe silnik miał > temperaturę prawidłową. Na zewnątrz 9 stopni i duża wilgotność więc dmuchawa prawie na maksa > na szybę i jakoś dojechałem do pracy. W pracy forum i poszukiwania przyczyny, jedyne na co się > natknąłem, to problemy z siłownikami odpowiedzialnymi za mieszanie ciepłego i zimnego > powietrza. > Więc po powrocie z pracy na spokojnie schodzę do samochodu i pełen optymizmu próbuję się dobrać do > dolnego siłownika (tak w którymś wątku wyczytałem). Jednak dla sprawdzenia odpaliłem samochód > na postoju, dmuchawa i czekam czy leci ciepłe powietrze. W silniku słychać piszczenie paska, > co czasami po odpaleniu mi się zdarzało, ale nawet po podbiciu obrotów nie ustaje, po chwili w > kabinie zaczyna robić się jakoś siwo i śmierdzi paloną gumą, wiec wychodzę sprawdzić co jest, > a tu spod maski leci dym. > Otwieram maskę, a tam smród i dymienie spod obudowy paska rozrządu. Szybko gaszę silnik i chwilę > czekam, słychać że coś nieźle się przypiekło. Po chwili ponowna próba i to samo. > Pierwsza diagnoza po ponownym wertowaniu netu, pompa wodna stanęła, stąd piszczenie paska i brak > ogrzewania. Dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem od Fiata i rzeczywiście potwierdza moje > przypuszczenia. Tak więc czeka mnie holowanie do mechanika i wymiana rozrządu. > Być może ktoś z Was ma inny pomysł co mogło się stać, gdyż nie chciałbym, aby po wymianie rozrządu > okazało się problem leżał gdzie indziej. > Dla informacji najeżdżone mam dopiero 65 tyś. km i rozrząd nie wymieniany od nowości, czyli od 2009 > roku. Myślałem że jeszcze z rok się przekulam, a tu zonk. miałem nosa wymieniając rok temu rozrząd

> Dziś spotkałem tuningową Cromke... nie wiem czy właściciel się tutaj udziela. jakie miała tablice? ja jej jeszcze nie spotkałem

> co Wy z tymi kwitami a4? po co to? przecież go nie zamawiałem, dał to przyjąłem. Chyba w schowku leży

> Podobno miały w tym roku już być jakieś naklejki zamiast pieczątek a mojemu bratu gość przybił > pieczątkę. Wie ktoś coś więcej na ten temat czy sie coś zmieniło? miesiąc temu, pieczątka + kwit a4

> Czemu się upierasz na tego paściastego diesla? To złom - powie Ci to każdy ogarnięty mechanik od > VAGa. Chcesz jeździć tanio - kup diesla V6 3.0. Chcesz fajnie - kup 4.2 benzynę i zagazuj. To > porządny silnik. Napisałem Ci to w tamtym wątku. ja myślę, że on już ma upatrzony konkretny egzemplarz i tylko czeka na utwierdzenie go w przekonaniu , że dobrze wybrał

> Siemka > Jako że uważam że croma ma braki w schowkach i miejscach na jakieś pierdółki,zmajstrowałem sobie > nową półeczkę. > Na tą chwilę okleiłem czym akurat miałem. > Ale wyślę chyba do flokowania.Będzie estetyczniej. > Jak wam się to widzi? wygląda to jak dla mnie źle. Nie wiem co wy wozicie w kabinie, ale ja w podłokietniku mam 2 kpl kluczy do domu i garażu, okulary zamiast uchwytu nad drzwiamy trzymam. Chusteczki w schowku w drzwiach, a zapasowe żarówki i mape w schowku. Ładowarka do telefonu w kieszeni za fotelem pasażera (wygodniej sięgać). Co jeszcze można wozić nie wiem oświećcie mnie proszę

> Witam. > Będzie do sprzedania Croma z silnikiem 2,2 z pierwszych rąk z Germanii , serwisowana, niebita, > drobne rysy czyli normalne ślady używania. Cena ok. 20tysi plus opłaty. Gdybym kupił to auto > to idzie w gaz. Auto ma robić 15-17kkm rocznie. I teraz pytanie: jak sprawuje się to auto? > Jakieś typowe usterki? Jak sprawuje się ten motor 2,2? > Auto ma być następcą foki mk1 w kombi. o silniku się nie wypowiem, sam samochód wg mnie bardzo fajny. Miałem nim jezdzić max 1,5 roku, mam go już 2,5 i chyba jeszcze zostanie. Wygodny, dużo miejsca w środku. Bagażnik średni, na chwilę obecną dla rodziny 2+1 100% wystarczający. Oczywiście brak cup-holderów ale przez 60k km nie odczułem ich braku. na 60k km(przebieg na chwilę obecną 110k km) zużyłem łączniki stabilizatora, zamek tylnej klapy, regeneracja wtryskiwaczy - diesel. Pozatym nic się nie dzieje. Z tym że mam młody bo XI 2009r rocznik. Ze znajomych którzy wsiedli i się przejechali- wszyscy chwalą. Tyle ode mnie

> No to przyszedł ten czas i z ciężkim sercem sprzedałem Cromę co trwało kilka godzin. Do tej pory to > byl najlepszy samochód jaki miałem. > Ale... umarł król, niech zyje król - teraz jest Giulietta. Innej klasy, mniejsza - na obecnym > etapie duży samochód nie jest mi już potrzebny. > Będę nadal zaglądać do tego kącika i od czasu do czasu zabierać głos a raczej txt. tak szybko sprzedałeś Cromę? KToś znajomy wziął czy z ogłoszenia tak szybko poszła? Zazdroszczę Julki bo sam bym chętnie przytulił taką Niestety ja na obecnym etapie potrzebowałbym coś większego od krowy

> Moje 175 tys. km i ori u mnie przy prawie 110k km skończyły się łączniki stabilizatora

> jaki koszt? to już wiem czyj kluczyk był zagadką na FB

> Witam, jak w temacie, mozna założyć opony run flat do innego auta gdzie były i są przewidziane > zwykłe opony? Jedynym problemem jest brak systemu kontroli ciśnienia (nie bedzie wiadomo czy > kapeć dopoki sie nie zobaczy)? jezdzić możesz, 2 sezony zimówki miałem. Twardo jak cholera, zawias cierpi

> Czołem! Proszę o pomoc z tytułowym problemem. Żarówki ok, sprawdzałem. Który to bezpiecznik bo nie > mogę dojść z manuala, nie napisali wprost jak do niego trafić Tyle, że inne podzespoły > działają... Czyżby problem z włącznikiem w zamku tylnej klapy? podepnę się bo w pt ten sam problem u siebie znalazłem

Wszystkiego Najlepszego

jakoś nie moge znaleźć tematu z opisem olejów 2t. Więc pytanie czy ten Motul będzie dobry? Motul 2t

> Czy takie rozwiązanie jest legalne? Pomysł może i nie głupi, ale czy nie będzie problemów przy > spotkaniu patrolu albo co gorsza - kolizji? > KLIK tablice rejestracyjną trzeba by przewiesić na motor.

> Szybkie pytanie. > Sprzedajemy swojego P206. Właścicielami są żona i teść. Problem jest taki, że sprzedajemy go dla > brata żony, a współwłaścicielem na być znowu teść ze względu na zniżki. > Jak ugryźć to na umowie K/S, że jeden ze sprzedających i kupujących to ta samo osoba? Można tak > wogóle? sam sobie sprzedaje? chyba nie przejdzie, może jakoś na zasadzie darowizny?

to mialem na myssli

> kurcze miałem tam jechać, ale w Mielnie była lepsza oferta. > W tym roku jakoś wszyscy jada ode mnie na lewo albo na prawo heheh pamiętaj , że Mielno niszczy każdego nie wiem czy masz rodzinę, ale jako kawaler czułem się tam dobrze, z rodziną bym się tam nie wybrał. Na jakimś onecie czytałem że to "polska ibiza"

> Zazdroszczę...

> Witam > Czy ten oto stelarz montażowy to jedyna część jaką potrzebuje aby zainstalowąć w Passacie fotelik > isifix jesli nie mam tego systemu fabrycznie ? > http://allegro.pl/uchwyt-fotelika-isofix-vw-passat-b5-audi-a4-a6-i4408238597.html jeśli są otwory do zamontowania stelarza to tak wszystko. Nie znajdziesz taniej na jakimś szrocie, czy u jakiegoś handlarza który zdemontuje z jakiejś padliny za flaszkie?

> Zależy jakie ASO. Są takie, co mają zgodę na samodzielną wycenę i wtedy nic nie dzwonią tylko po > prostu robią i jak jest gotowe to odbierasz auto i jazda. też tak myśle , że auto może się już "robić" i zadzwonią żebyś odebrał gotowe.

> Tez tak mysle, ale moze moze ktas dac jakies argumenty (sensowne ) przeciw[...] > Sam nic nie widze[...] przeciw... zużyć zapas, na zapas wrzucić jedną ze "zużytych". Oczywiście zaraz znajdzie się ktoś kto napisze, że po roku opona nie nadaje się do niczego, ale tego nie słuchaj

> Nie wiem jak w e30 ale w e36 mialem napisane w dowodzie "325i Cabrio". czyli przeszczep nie przejdzie

> Prawda taka, ze croma z DPF to nie auto do miasta i tyle. W trasie nie poznasz kiedy sie wypala. bzdura. Zreszta nie jedyna w tej wypowiedzi.