kox

> U nas 350 PLN łącznie z ewentualnym szpachlowaniem. > Pytałem też o koszt materiałów lakierniczych i nie powinien przekroczyć 1000 pln na te 5 elementów. > Zakładam więc, że remont w moim przypadku nie przekroczy 1500 PLN, bo prawdopodobnie trzeba > kupić drzwi i błotnik. > Co do mocy silnika, to jeździłem kiedyś Audi z podobnym silnikiem i zbierał się o wiele lepiej. Nie > jestem ekspertem od diesli ale miałem wrażenie jakby turbina nie pracowała lub niedomagała. > W najbliższych dniach przejadę się jeszcze tym 150KM: KLIK > Mam jeszcze pytanie czy moduł B&M można zamontować do fabrycznego radia? Trzeba wtedy wymieniać > kierownicę? bo chyba są jakieś dodatkowe przyciski. kierownica, taśma airbag, okablowanie, lampka z mikrofonem, centralka

> Odpowiednio droższe i niesprzedawalne w PL, moja Alfa kupiona jako 11 letnia w ASO z ori > przebiegiem 175k km, wystawiłem zaraz po zakupie z 2 kompletami kół, pełną historią serwisową, > cena ciut wyższa niż okazje na allegro i nikt nie zadzwonił W sumie się nie dziwię, jak do > kolegi do warsztatu przyjeżdżają 147 to wszystkie mają o wiele niższy przebieg to juz wiem czemu o moją (176k km) od 3 miesięcy 2 zadzwoniło

> zalezy jakiego auta sie szuka. Jesli dupowozu to moim zdaniem jezdzenie wiecej niz 30-50km jest bez > sensu poniewaz wybor tego typu aut jest spory. Jesli szukamy czegos konkretnego, > nietuzinkowego to sytuacja przedstawia sie inaczej. > Ja kiedys szukajac MX-5 wzialem sobie dzien wolny i zrobilem wycieczke po kraju w sumie 400km, > obejrzalem 3 szt z planowanych 4, z czego 2 na wstepie rokowaly sensownie, 2 akurat byly po > trasie. Jedna z tych rokujacych kupilbym ale trafila sie lepsza sztuka (tj. starszy model, > bardziej klimatyczny, kasa ta sama) blizej domu. Croma, więc nietuzinkowa. Tak brzydka , że nikt tego nie chce

> Nie żebym oszukiwał jak sprzedaję samochód czy coś takiego, ale jakby mi ktoś z takim tekstem > wyskoczył to bym mu powiedział niech odpuści sobie wyjazd nie tylko ty, jakby mi ktoś telefonicznie taką propozycję próbował dać, to się rozłączę po 3 słowie

> U mnie, wygląda to tak że 2 auta były kupione w promieniu 70 km od domu, a jedno 7 km , ostatnio > znajomy mi opowiadał że pojechał po samochód 800 km > Jak to wygląda u was ? Ja szczerze mówiąc musiałbym się mocno zastanowić czy jechać więcej niż 200 > km. jechałem ponad 1000km do Nl po samochód

> Do malowania jest 5 elementów. Po co malować dwa boki ? i co miało by kosztować 3000 ? Trzeba > wymienić przednie drzwi i błotnik (max 200 PLN za jeden element), lakiery i szpachle to chyba > nie więcej niż 1000 PLN ?? Pogadam jeszcze dzisiaj z balcharzem. > Poza tym dla mnie istotniejszy jest stan mechaniczny i przebieg. Sprzedawca mówił, że przebieg > wpisze mi na FV i że mogę sprawdzać komputer jak tylko chcę. Ma mi jeszcze dosłać zdjęcia > makro elementów wnętrza. Jeżeli przebieg jest oryginalny, to jest jak nowy, nie trzeba nawet > rozrządu wymieniać. > Nie napalam się na żaden samochód. Jeździłem wczoraj inną (120KM) Cromą (ogłoszenie już usunięte) i > nie byłem zadowolony. Niby nic się nie działo, samochód dość dobrze utrzymany, przebieg coś > około 180k ale spodziewałem się czegoś więcej niż mój dotychczasowy Opel. Do 90 km/h komfort > jazdy podobny, w Cromie ciężko pracuje dźwignia biegów, przyśpieszanie (szczególnie na 2 i 3 > biegu) słabe. Mój 15-letni Opel 100KM na LPG 2-gen. z przebiegiem 250kkm jedzie lepiej, > dźwignia biegów działa lżej. przedni zderzak po lewym halogenem też ma jakas ryse wieksza. Co do lewarka to nie wydaje mi się, żeby ciężko chodził U mnie jest pracyzyjny i normalnie chodzi (120 KM i ok 120k km).

> Auto z Be,tablice de. faktycznie, nie zauważyłem

> Po kosztach czyli +3000 lekko > Cale dwa boki do malowania, tylne blotniki po relingi > w sumie lepiej kupic jak widac niz wycacana IGLE > Twoja decyzja czy sie oplaca. po co lewy bok malować?

> http://otomoto.pl/fiat-croma-C35406383.html > Rozmawiałem ze sprzedawcą. Warto go kupić za 22000 gdy będzie już opłacony w Urzędzie Celnym? > Mam człowieka w rodzinie, który zrobi mi blachy po kosztach materiałów. Czy drzwi przednie i > błotnik trzeba wymienić? jeśli to tablice z tego auta, to stoi prawie rok w Polsce. Nikt takiej okazji nie łyknął?

> Eeee...tragedii nie ma, ja juz 3 lata te ocierki mam i poza mna niewielu nawet widzi. > Poki co nie ma dawcy OC na naprawe:)) mam 2 prośby, uszkodziła mi się lampka oświetlenia tablicy czy ktoś mi może sprawdzić jaki inny Fiat ma identyczną? (wydaje mi się że GP, ale zapomniałem sprawdzić jak siostra była). No i Kierunek boczny w błotniku w Alfie 147, w jakim jeszcze aucie występuje. Bo ceny dla aut (Croma i 147) zabijają, a jak znam życie to z PI i Bravo będą groszowe

> Właśnie czekam na odpowiedź z PW widziałem że Julke kupił, więc powód sprzedaży znamy, tylko teraz pytanie czy krowe w rozliczeniu zostawił czy nie umial sprzedać i "za darmo" handlarzynie oddał

> Czekam aż mi na ffp odpisze na PW podpytaj na pw, może coś więcej powie o aucie. Jak jeszcze byłem tam aktywny to na pw pisaliśmy i pisał, że jest zadowolony, ale to jakies 2 lata temu było.

> to Croma No-nama z Cieszyna jak się nie mylę. krótko po mnie kupił

> Podobno nawigacja jest obok zegarów. > Ogołnie Croma osoby z FFP - znalazłem już i kontaktuje się > http://fiatpunto.com.pl/topic31369.html to Croma No-nama z Cieszyna jak się nie mylę.

> Nie zdarzyło mi się jeszcze nigdy żeby ktoś w ten sposób poganiał. no to sobie wyobraź jak on musi jezdzić, że go trąbią jak parkuje

> Dużo więcej pali niż wersja 8-zaworowa 120KM ? pewnie będzie paliła podobnie. Moja 1,9 115KM (wersja na belgie) w mieszaniej dynamicznej jezdzie pali 7l

> Szukam jakiegoś małego taniego jeździdła dla mojej bo jej matiz ulega biodegradacji w > zaskakującym tempie > I wpadło jej w oko takie dziwadło: > Daichatsu Sirion > Powiedzcie mi proszę czy to jest takie szaleństwo na jakie wygląda , czy można to kupić i jeździć? > Miał ktoś z tym styczność? Są do tego jakieś części? nie wiem czemu ją chcesz tym krzywdzić? Ani to ładne, ani nic. Moja jest zachwycona swoja 147, 2,5 roku jezdzi. Kasa ta sama

> Żona kumpla zmienia autko na coś nowszego i większego. I do wzięcia jest taki Matiz, wersja golas: > - w zeszłym roku: zrobiony rozrząd, amorki, szczęki, pasek klinowy, wymienione oba progi, wycięte > nadkola i wspawane nowe blachy > - świeżo wymieniony olej > - przegląd i ubezpieczenie do września jakoś > Cena 2,5tys ale sądzę, że poszedłby za 2tys. > Brać? pewnie, wygląda przyzwoicie, zobaczyć jak ogniska korozji typowe dla tego modelu wyglądają i brać. Nie jest to jakaś wersja Jeans? Coś mi się kojarzy, że była taka. Same chromy to z 500 warte

> Mam podgrzewane maty do foteli, chciałem je sprzedać ale nie wiem z jakiego są samochodu, czy ktoś > może kojarzy te włączniki: Fiat Croma i Alfa 147 to to nie jest napewno

> Ty jako handlarz powinieneś nam najlepiej powiedzieć jak to wygląda i w jakim stanie są ściągane > auta z zachodu. jak brane w hurcie to to co sie trafi, jak rozbite to zalezy od Mirka czy lekkie przypadki czy takie jak AutoBanik. Perełki sa w wiekszosci wsrod rodziny,sasiadow itp sprzedawane albo rezerwowane dla familii z Polszy

> Na tym luksusowym podjeździe lepiej prezentowałoby się jakieś BMW, ewentualnie Audi. Opel nie > pasuje dlatego to nie jego podjazd

> calibra ale tylko taka nie upodlona szpojlerami

> Też bym szedł w tym kierunku, oczywiście z 1.9D wiadomo

> Jest jeszcze jedna opcja. Autko dwuosobowe, dostawcze do 2tys. Jakieś Kangoo, Berlingo, Combo... Citroen C15? Muł nie do zarżnięcia

> Jak próbują np. młotkiem wybić coś, co się zapiekło wbiegasz z wrzaskiem "ja cię skur...kowańcu > zaraz załatwię", czy po prostu mdlejesz? moczy się