Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kox

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez kox

  1. kox odpowiedział gassper na temat - Motokącik
    > Ja bym dolał ON i wracał na kołach może wtryski juz wcześniej nie były w dobrej kondycji, bo 50/50 nie powinno wielkich spustoszeń uczynić. Dobiłbym premium ON i jezdził
  2. kox odpowiedział gassper na temat - Motokącik
    > Ford Focus II 1.6TDCI 90KM ,kolega przez roztargnienie zatankował samochód etyliną. > Do zbiornika weszło 34 L paliwa. > Zbagatelizował dziwną pracę ,hałas wtryskiwaczy i brak mocy,i postanowił kontynuować jazdę. > Do celu dojechał w przekonaniu,że trafił na chrzczone paliwo,dopiero na miejscu go > oświeciło,obejrzał paragon > Przejechał ponad 100 km,z prędkościami dochodzącymi do 150 km/h(twierdzi że przy mocnym ,objawy > były mniej dokuczliwe) > Po świętach powrót na lawecie,spuszczenie zupy,wymiana filtra. > Jestem raczej sceptykiem co do kondycji układu wtryskowego,sam osobiście nie słyszałem o takim > przypadku,żeby ktoś w takich proporcjach ON/Pb zrobił kilkadziesiąt kilometrów z butem w > podlodze > Jestem mocno zdziwiony brakiem reakcji na dziwne zachowanie silnika,mi osobiście takie zachowanie > samochodu mocno by dało do myślenia. > Ot taki luźny temat ku przestrodze a ile diesla było w baku przed dolewką nopb?
  3. > Hahaha!! Pierwsze sztuki można już na zabytek rejestrować tylko 11 szt na allegro. Niezły rodzyn
  4. kox odpowiedział karax na temat - Motokącik
    > Z jakiego auta są te felgi? > właściciel twierdzi, że z Omegi B ale na kąciku Opla stwierdzono, że jednak nie > rozstaw felgi 5x110 bo siedzi na nakrętkach pływających przykręcone do piasty 5x108 5x110 to Ople niektóre, Croma, ale też Saab i może tu bym kierował podejrzenia
  5. > ABM? Pisałem do niego, bo też będę zmieniał olej i rozrząd, ale mnie olał chyba ABM tak mi się kojarzy
  6. > Zabieram się za wymiane kolektora dolotowego, przy okazji trzeba też zrobić rozrząd (bez sensu > byłoby to zostawić, zwłaszcza że ma 4 lata). A wiadomo - to część "ryzykowna" .. > Jakiej frmy polecacie (ew odradzacie)? Gates? SKF? coś innego? ktoś z forum oferował oryginalne fiatowskie zestawy. Ceny nie pamiętam ten ktoś oliwami handluje, ale nicka za cholere sobie nie przypomnę
  7. > no i najbardziej znane espero w Polsce: o tym samym pomyślałem a co do DeU to ja bardzo dobrze wspominam Nubirę, miałem okazję sporo jezdzić taką bogatszą wersją w kombi, chyba 1,6. Fajne autko, tylko przy przyspieszaniu miałem wrażenie, że przód się oderwe od asfaltu
  8. > mialem ostatnio podobny przypadek... > zalej dziurę spawem... na to wiekszą nakrętkę i zaleją ją spawem... póki będzie czerwone bierz > klucz i powoli w jedną i drugą stronę ruszaj i sie wykreci. dokładnie, wolałbym coś napawać i próbować odkręcać niż od razu rozwiercać
  9. kox odpowiedział cypajak na temat - Motokącik
    > Czy w warunkach domowych / garażowych dysponując podstawowymi narzędziami można samodzielnie > ściągnąć oponę z felgi stalowej? przecież wulkanizator weźmie za to 5zł. Po co?
  10. > za znaczek więcej dostaną heheheheh > a mi sfinęli zaślepke zderzaka z przodu. > Chyab tam po prostu styropian wcisnę uważaj , żeby cię cena nie zabiła. Pamiętam, że miech złotówek musiałem na niego wyłożyć
  11. > Czyli coś na zasadzie towaru zdjętego z wystawy. tylko czemu bez gwarancji, bez sensu
  12. > Potwierdzam i bardzo ładnie mu to wychodziło a jak sobie ceni taką gałkie?
  13. Ostatnio gadałem z kolesiem który będzie mi dom ocieplał. Podjechał jakąś V40 na holenderskich zjazdówkach. Tablice mocno sfatygowane (zreszta jak całe auto). Wiec domyśliłem się, że nie jezdzi na nich tydzień. Na moje pytanie czy się nie boi jezdzić na tych wyklejankach powiedział, że 3 rok już tak jezdzi. Mówi, że raz w wigilie go nadgorliwa pani policjantka straszyła lawetą, parkingiem policyjnym, a że były święta to go puściła. Pozostałe kontrole załatwia po słowiańsku z policją. JAki ma w tym cel, żeby tak długo jezdzić lewizną nie wiem, będę go dalej spowiadał
  14. > Jak dbasz tak masz. z tym,że po 200k km jest większe prawdopodobieństwo awarii typu koło dwumasowe, wtryskiwacze itp niż w aucie z przebiegiem 40k km. Później wiele zależy od użytkownika. Zgadza się
  15. > ale zakładając, że silnik i układ jezdny rzeczywiście ma tak mały przebieg, to cena jest ok ?? myśle, że bardzo ok, i wręcz podejrzana. Ja za moją z XI 2009, rejestracja 2010 I zapłaciłem na w grudniu 2012 7k E. Do tego opłaty, więc wyszła mnie ok 40k zł > Poza tym wiele napraw mi odpadnie, bo samochód z przebiegiem ponad 200kkm na pewno wymaga wymiany > zużywających się części. Ten jest prawie jak nowy i można zakładać, że wszystkie (przynajmniej > te najistotniejsze) części są fabryczne. dokładnie i bajki o tym, że auto które ma 200k można brać to nie dla mnie. Nigdy auto które ma 200k km nie będzie równe autu które ma 40k km
  16. > Jestem już prawie zdecydowany na tego: KLIK > Wstępnie stargowałem na 21500, część opłat jest już zrobiona, zostaje tylko recykling i > rejestracja. > Blachy niemieckie są założone tylko na chwilę, a samochód jest od miesiąca w kraju (tak twierdzi > sprzedawca). Podobno są zjazdowe tablice belgijskie. > Obecnie jestem na etapie sprawdzania numeru VIN (serwis Fiata i znajomy z Belgii ma mi zadzwonić do > tamtejszego serwisu i popytać). > Dostałem więcej zdjęć wnętrza i muszę powiedzieć, że wygląda na te 40kkm, zero śladów używania. Po > rozmowie ze sprzedawcą też odniosłem dobre wrażenie, niczego nie zachwalał namolnie. > Jak myślicie warto? Koszt remontu (materiały) zamknie mi się max 1500 PLN może masz szczęście ja też mimo gadek, że w NL nie można kupić diesla z małym przebiegiem trafiłem z przebiegiem 52k km. Była też uszkodzona ale sobie chwalę, wiem co było uszkodzone, wiem jak ją zrobiłem i nie mam strachu czym jezdzę. Wymien sobie tylko te uszkodzone elementy, jak najmniej kituj i nie żałuj na lakiernika, bo moj spieprzył robotę i wyszło to po 2 latach
  17. kox odpowiedział maciejka na temat - Tipo, Croma, Tempra
    > Dziwne ze nie grzeja,bo silnik musi byc obciazony. Moze zle sie wpinali w obowod tak jak napisal > Zbir. watpie,bo robili wg jednego przepisu. U mnie podczas wypalania jak wlacze grzanie szyby to przekaznik normalnie cyka, czyli szyba nie grzeje przy wypalaniu.
  18. kox odpowiedział maciejka na temat - Tipo, Croma, Tempra
    > Jadac to chwilowe czyli np 110kmh i spalanie 11-12l > na postoju czyc pod 4 literami inne/dziwne wibracje, aby sie upewnic kliknij szybe, jak przekaznik > zrobi klik procesu nie ma jesli mimo naciskania guzika szyby nie ma klik wypala sie, proces > trwa ok 10 min, lepiej nie przerywac do zrobic kolko wiecej dla spokojnosci już na FKP ustaliliśmy, że nie w każdej wersji Cromy grzeje szyba podczas wypalania dpfu, niektórzy się napalili i montowali diody i lipa. Nie wszędzie tak to działa
  19. kox odpowiedział maciejka na temat - Tipo, Croma, Tempra
    > taak pokazuje 2l,aaaa to już rozumiem.dzieki pozatym, po czasie sam będziesz wiedział kiedy się to dzieje, bo silnik na wolnych obrotach pracuje jakby był pod lekkim obciążeniem.
  20. kox odpowiedział maciejka na temat - Tipo, Croma, Tempra
    > Ja właśnie nie umiem rozgryźć chwilowego,co wskazuje w czasie wypalania jak jedziesz, puszczasz gaz i hamujesz silnikiem pokazuje 2l? Jak się wypala dpf i puścisz nogę z gazu to spalanie chwilowe bardzo bardzo powoli spada do tych 2l
  21. > Co prawda cena lekka fikcja ale ja się chyba wybiorę obejrzeć ten egzemplarz -- > Niby osoba prywatna a przebieg o dwa razy za mały. Ktoś zna to auto? daleko nie masz, czemu za mały przebieg? W mojej 2009 jest 120k km. Cena fikcja? Może ktoś uważa , że tyle auto jest warte. Jak się nie mylę to przy ubezpieczeniu AC moją 2009 cenili na ca. 25 czy 26 k zł, a ja mam biedniejszą wersję.
  22. > Używane? Jak miałem kiedyś DPFa to mi dawali 350zł tylko bez wchodzenia w szegóły, 800 do 2500zł klik pewnie zależne od rocznika, może te drogie są psujące się
  23. > Powiedzmy ze sprzedajecie samochód. Był klient pojeździł oblookał fura mu spasowała, ale chce ją > następnego dnia zabrać na jakiś zaprzyjaźniony warsztat. (bo dzień przyjazdu to niedziela). > Wstępnie ustalacie cenę - niższą od tej z ogłoszenia. > Ale w między czasie pojawia się inny klient który po oględzinach ze znajomymi mechanikami > blacharzami itd od razu chce kupić furę i daje powiedzmy 500 pln więcej. A pierwszy kupiec po > za słowem nie zostawił nic. > Komu sprzedajecie? (AHa na razie nic nie sprzedaje pytam tylko ) sprzedaje temu kto daje kase na stół. Takich "bedejutro" to juz nastu miałem, nie w przypadku aut. Ale to ten sam typ klienta
  24. > Brat dzwonił że mu ukradli w nocy (wycięli) kawałek układu wydechowego . Pacjent to Peugeot boxer > 3.0 HDI z 2007 r. , z innego busa który stał obok (jakaś renówka) też chcieli coś zawinąć, bo > właściciel zdiagnozował ponacinane rury wydechu. Oba auta na obcych blachach w Poznaniu. I > teraz pytanie , co mu wycięli ? Katalizator ? DPF ? , miał ten rocznik dpf-a już? , co teraz > kradną ? Stawiam na dpf-a , ile może kosztować wstawienie nowego ? Może używka, albo tylko > rurę uzupełnić ? znajomemu z Boxera pod domem cały układ wydechowy dmuchnęli. Stawiam, że kat jest dużo wart. edit jednak dpf`y chodzą powyżej 1,5k
  25. > Mozna w stodole za miske ryzu JAKOS zrobic A swoja droga ciekaw jestem kosztow jesli kupisz. > Zakladajac ze bez druciarstwa to element 400zl i juz masz 2000 tys do tego drzwi blotnik, , cos > wyjdzie moze w trakcie i wiele nie zabraknie:) w stodole to robia za 200, 300 za element to normalna cena

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.